Устройство для наложения заготовок боковин на сборочный барабан Советский патент 1989 года по МПК B29D30/72 

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности, предназначено для наложения боковин протектора на барабан сборочного станка при сборке покрышек на автоматизированной поточной линии и является усовершенствованием устройства по основному авт. св. № 1369916.

Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство для наложения заготовок боковин на сборочный барабан 1 содержит подающий транспортер 2, смонтированные на основании 3 с воз1можностью возвратно- поступательного перемещения вдоль направляющей 4 поперек боковины 5 ножевые каретки 6 и 7.

Каретки перемещаются от привода 8 посредством ходового винта 9 с правой и левой резьбой, на котором посредством шайбы 10 и болтов 11 закреплены гайки 12 (фиг. 3).

На каретках 6 и 7 посредством кронштейнов 13 закреплены вилки 14 и 15, на концах которых закреплены ножи 16 и 17. В одной плоскости с ножами 16 и 17 со стороны, противоположной режущим кромкам 18, на каретках 6 и 7 посредством вилок 14 и 15 закреплены пластины 19 и 20 для предотвращения слипания кромок боковин.

Кронштейны 13 снабжены криволинейными пазами 21, в которых свободно размещены гайки 12. На гайках 12 жестко посредством штифтов 22 смонтированы держатели 23, выполненные в виде вилок. Концы вилок свободно охватывают ступицы 24 кареток 6 и 7.

На конце подающего транспортера 2 шар- нирно закреплена поворотная плита 25 со свободно вращающимися роликами 26. На вилках 14 и 15, шарнирно смонтированы основной 27 и дополнительный 28 ролики. Ролик 27 связан с противовесом 29 и смонтирован с возможностью взаимодействия с двухдорожечным копиром 30.

сд to

00

00

;о

к

Наружная дорожка 31 копира 30 предназначена для направления кареток 6 и 7 при рабочем ходе, а внутренняя 32 - при холостом ходе, т. е. при возврате в исходное положение. Копир 30 снабжен стрелкой 33 для перевода ролика 27 с дорожки 32 на дорожку 31 при переходе ножей в рабочее положение.

Противовес 29 смонтирован на консолях 34. Поворотная плита 25 связана с рамой 35 пружиной 36, которая одним концом закреплена на кронштейне 37, жестко смонтированном на раме 35, а другим - на пластине 38, жестко закрепленной на поворотной плите 25.

Устройство снабжено прижимом 39, шар- нирно посредством осей 40 закрепленным на кронштейнах 37 и связанным с пневмо- цилиндром 41.

Устройство работает с.тедующим образом.

В исходном положении каретки б и 7 разведены, а рабочие поверхности поворотной плиты 25 и транспортера 2 находятся в одной плоскости (фиг. 2). При этом держатели 23 надежно удерживают гайки 12 ходового винта 9 от проворота, а сжатая пружина 36 обеспечивает рабочее положение поворотной плиты 25. Прижим 39 отведен от боковины 5.

По сигналу транспортер 2 перемещает боковины 5 к вращаюпдемуся сборочному барабану 1 и накладывают их. Затем боковины прижимают к поворотной плите 25 прижимом 39 и, перемещая каретки 6 и 7 навстречу друг другу от ходового винта 9, осуществляют резку боковин ножами 16 и 17.

По окончании резки каретки 6 и 7 поворачиваются по направляющей 4, воздействуя на поворотные плиты 25 роликами 28. ПлиS 20 П 1315

А |Мс/ДД I

J27

28 39 5 7

0

5

0

5

ты 25 отводятся, растягивая пружины 36, из рабочего положения в положение, указанное штрих-пунктирными линиями на фиг. 2, соответствующее положению холостого хода Кареток 6 и 7. В промежуток, обра- зовавщийся между торцом поворотной плиты 25 и транспортером 2, свободно, не задевая кромок боковины 5, проходят ножи 16 и 17. В процессе поворота каждой каретки ее ступица 24 свободно проворачивается между концами вилкообразного держателя 23, в то время, как кронштейн 13 посредством паза 21 свободно поворачивается относительно неподвижной гайки 12, при этом вращательное движение винта преобразуется в поступательное перемещение гайки, так что каретка может перемещаться поступательно и одновременно поворачиваться без. ущерба для работоспособности передачи винт- гайка. Одновременно с поворотом кареток 6, 7 и отводом плит 25 отводится в исходное положение и прижим 39.

При реверсивном вращ.ении винта 9 карет- ки 6 и 7 .перемещаются в исходное положение, а плиты 25 возвращаются в рабочее положение с помощью пружин 36. Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

L Устройство для наложения заготовок боковин на сборочный барабан, по авт. св. № 1369916, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, оно снабжено вилкообразными держателями для взаимодействия со ступицами кареток, смонтированными на гайках винтовой пары. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что поворотная плита подпружинена относительно рамы.

Д

/ 5 9 2/ У/ .

7

X 5 28 /7 20

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для наложения боковин протектора на барабан сборочного станка при сборке покрышек на автоматизированной поточной линии. Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе. Для этого устройство снабжено вилкообразными держателями для взаимодействия со ступицами кареток, смонтированными на гайках винтовой пары. Поворотная плита подпружинена относительно рамы. За счет этого устраняется возможность заклинивания гайки в пазу при повороте каретки, упрощаются конструкция и демонтаж узла. 1 з.п. ф-лы. 3 ил.

фиг. г

5 5 повернуто

фиг.5

К