Способ изготовления подшипника качения с антифрикционным заполнителем Советский патент 1989 года по МПК F16C19/00 

0tfeJ

ния подшипника и центр симметрии каждого Г негзда сепаратора, перекрывают пространство между ними. Заполняют подшипник заполнителем в пастообразном состоянии. Выводят матрицы после потери заполнителем состояния текучести, полного отверждения

и приработки. При трогании за счет образования в заполнителе узких надрезов облегчается процесс разрушения связей заполнителя с кольцами, улучшается качество изготовления заполнителя и повышается работоспособность подшипника, 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к способу изготовления подшипника качения с антифрикционным заполнителем. Цель изобретения - повышение работоспособности подшипника. Устанавливают подшипник в пространство между кольцами матрицы 3. Матрицы 3 своими выступами, расположенными в плоскостях, проходящих через ось вращения подшипника и центр симметрии каждого гнезда сепаратора, перекрывают пространство между ними. Заполняют подшипник заполнителем в пастообразном состоянии. Выводят матрицы после потери заполнителем состояния текучести, полного отверждения и приработки. При трогании за счет образования в заполнителе узких надрезов облегчается процесс разрушения связей заполнителя с кольцами, улучшается качество изготовления заполнителя и повышается работоспособность подшипника. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения. .

Цель изобретения - повьш1ение работоспособности подшипника.

На фиг.1 показана схема осуществления предлагаемого способа; на фиг,2 - узел I на фиг,1; на фиг,3 - сепаратор из арматуры и заполнителя, развертка.

Способ изготовления подшипника качения с антифрикционным заполнителем заключается в том, что перед заполнением подшипник 1 устанавливают на опору 2 приспособления, подводят с каждого торца подшипника матрицы 3, которые своими выступами 4, расположенными в плоскостях, проходящих чере ось вращения подшипника и центр сим- метрии каждого гнезда сепаратора, перекрывают пространство между ними, сепаратором 5 и шариками 6, подают под давлением заполнитель в пастооб

разном состоянии и после потери запол-

нителем состояния текучести выводят матрицы, причем после выступов матриц в заполнителе остаются надрезы 7, Выдерживают некоторое время до полного отверждения заполнителя и проводят приработку, вращая одно

20

2

JQ

5

5

0

кольцо подшипника относительно другого.

Наличие в заполнителе узких надрезов приводит к образованию в заполнителе концентраторов напряжения, которые в процессе страгивания облегчают процесс разрушения связей заполнителя с кольцами и улучшают качество изготовления заполнителя, что повышает работоспособность подшипника. Формула изобретенияСпособ изготовления подшипника , качения с антифрикционным заполнителем, заключающийся в заполнении подшипника качения материалом АФЗ-3 в пастообразном состоянии, отверждении заполнителя и страгивании с последующей технологической раскруткой, отличающийся тем, что, с целью повышения работоспособности подшипника, перед заполнением в подшипник с каждого торца вводят матрицы с выступами, расположенными в плоскостях, проходящих через ось вращения подшипника и центр симметрии каждого гнезда сепаратора, а после потери заполнителем состояния текучести матрицы выводят из подшипника.

Фие,2