Вязкостная муфта Советский патент 1989 года по МПК F16D37/02 

корпус 3 ия немагнитного материала, крьппку 5 и промежуточный Д 6, выполненный ия магнитного материала. В Д установлены постоянные магниты (ПМ) 9, а в корпусе 3 - расположенные напротив их магнитные вставки 7. На Д установлен рычаг 10 клапана 11. На крышке 5 закреплена биметаллическая пластина 12, соединенная с рычагом клапана 11 через нажимной шток 13, которая открывает клапан при нагреве муфты. Внутренний объем 16 муфты заполнен ферромагнитной жидкостью.Между крышкой 5 и промежуточным Д 6 образована резервная полость 16 для

жидкости, сообщаюа1аяся с рабочим объемом. Между ПМ 9 выполнены каналы. Вязкость жидкости в зазоре между ПМ 9

и вставками 7 больше, чем в зоне этих каналов . При проскальзывании муфты и нагреве жидкость попадает в каналы Q между Г1М9 и под действием центробежных сил перемещается к периферии и в полость 16 через отверстие 14, а из нее - через открытый клапан 11 в рабочий зазор. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вязкостных муфтах приводов механизмов с непрерывной системой регулирования. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем увеличения передаваемого момента за счет увеличения вязкостных сил с сохранением циркуляции жидкости. Магнитовязкостная муфта содержит ведущий вал 1 с ведущим диском (Д) 2, ведомый корпус 3 из немагнитного материала, крышку 5 и промежуточный Д 6, выполненный из магнитного материала. В Д 2 установлены постоянные магниты (ПМ) 9, а в корпусе 3 - расположенные напротив их магнитные вставки 7. На Д 6 установлен рычаг 10 клапана 11. На крышке 5 закреплена биметаллическая пластина 12, соединенная с рычагом клапана 11 через нажимной шток 13, которая открывает клапан при нагреве муфты. Внутренний объем 16 муфты заполнен ферромагнитной жидкостью. Между крышкой 5 и промежуточным Д 6 образована резервная полость 16 для жидкости, сообщающаяся с рабочим объемом. Между ПМ 9 выполнены каналы. Вязкость жидкости в зазоре между ПМ 9 и вставками 7 больше, чем в зоне этих каналов. При проскальзывании муфты и нагреве жидкость попадает в каналы между ПМ 9 и под действием центробежных сил перемещается к периферии и в полость 16 через отверстие 14, а из нее - через открытый клапан 11 в рабочий зазор. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вязкостных муфтах приводов механизмов с непрерывной системой регулирования.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств путем увеличения передаваемого момента за счет увеличения вязкостных сил с сохранением диркулядии жидкости.

На фиг. 1 изображена вязкостная муфта, на фиг. 2 - вид А на фиг. 1, на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Вязкостная муфта состоит из ведущего вада 1 с закрепленным на нем ведущим диском 2, ведомого корпуса 3, охватывающего ведущий диск 2, подшипников 4, в которых установлен вал 1 , крьш1ки 5 и промежуточного диска 6, выполненного из магнитного материала. В корпусе 3, выполненном из немагнит- ного материала. Установлены магнитные вставки 7, имеющие возможность перемещаться в осевом направлении под действием винтов 8, Ведущий диск 2 снабжен постоянными магнитами 9, соз- дающими постоянный магнитный поток, пронизьшающий зазоры между вставками 7, ведущим диском 2, и промежуточным диском 6. На промежуточном диске 6 установлен рычаг 10 клапана II. На крышке 5 закреплена биметаллическая пластина 12, соединенная с рычагом клапана 11 через нажимной шток 13. На крьш1ке 5 в месте расположения от

верстия 14 установлен уловитель 15 рабочей жидкости. В резервную полость 16 между крышкой и промежуточным диском 6 залита ферромагнитная жидкость Между постоянными магнитами, распо

0

5

0

5

Q

0

5

ложенными на ведущем диске 2, образованы каналы 17 (фиг.2).

При этом количество магнитов 9 и расстояние между ними выбираются из условия создания равномерного магнитного поля в зазоре.

Муфта работает следуюш.им образом.

При отключенной муфте, когда температура охляждающей жидкости, а следовательно, и воздуха, прошедшего через радиатор, небольшая, перепускной клапан закрывает входное отверстие в диске 6 и ферромагнитная жидкость находится в полости, образованной крьш1кой 5 и промежуточным диском 6 (резервная полость). Поступлению жидкости в рабочие зазоры за счет центробежнь х сил препятствует уловить 15. При этом обороты корпуса 3 муфты (вентилятора) минимальны, так как жидкость в рабочих зазорах отсутствует. При нагреве охлаждающей жидкости, а соответственно,и воздуха, проходящего через радиатор (не изображен), биметаллическая пластина 12 терморегулятора изгибается, освобождая шток 13, и клапан 11 открывается.

При этом за счет пентробежных сил жидкость заполняет рабочие зазоры. Вязкость ее в зазоре, пронизанном магнитным потоком, больше в несколько раз, чем в зоне каналов 17. Так как муфта работает с проскальзыванием относительно ведущего вала 1, жидкость периодически попадает в зону каналов 17, где ее вяякость уменьтяется.Жидкость за счет центробежных сил перемещается к периферии корпуса 3, откуда уловителем 15 напр.вляется в резервную полость через отверстие 14.

При охлаждении воздуха клапан 1 1 закрывается и жидкость уловителем 15 вычерпывается в резервную полость 16 между крышкой 5 и диском 6. В этом случае путем перемещения винтов 8 изменяют зазор между магнитными вставками 7 и магнитами 9, в результате чего изменяется магнитный поток и начальная вязкость ферромагнитной жидкости. Формула изобретения

53

Вязкостная муфта, содержащая ведущий и промежуточный диски и ведомый корпус, зазор между которыми заполнен вязкой жидкостью, маслосъемник, перепускной клапан и каналы, сообщающиеРедактор И„ Дйрбак

Составитель И.Лукина Техред М.Дидык

Заказ 7927/39

Тираж 721

ВИИИПИ Государственногс комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

30866 ся

с резервной полостью с рабочим зазором, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных свойств путём увеличения передаваемого момента за счет увеличения вязкостных сил с сохранением циркуляции жидкости, она снабжена установленными на ведущем диске постоянными

10 магнитами и расположенными напротив них магнитопроводящими вставками, смонтированными с возможностью осевого перемещения в ведомом корпусе, при этом каналы вьтолнены между нитами, в качестве вязкой жидкости использована магнитная жидкость, а ведущий диск вьтолнеи из ферромагнитного материала.

/)

фиг 2

Фие.

Корректор с.Черни

Подписное