Скиповый подъемник Советский патент 1989 года по МПК B66B17/08 

&якД

О

U

Ю

П

t

Изобретение относится к подъемно- ранспортному машиностроению, в частности к скиповым подъемникам, и может быть использовано, например, } загрузочных механизмах бетоносме- (Штелей.

Цель изобретения - повышение эффективности выгрузки слабосыпучих материалов.

На фиг.1 изображен скиповый одъемник, общий вид; на фиг.2 - азрез А-А на фпг.1; на фиг.З - киповый подъемник в момент выгруз- и; на фиг,4 - вид по стрелке Б а фиг.З,

Скиповый подъемник содержит , в котором днище 1 и боковые атенки 2 охватывают грузовой проем

ч-ерез который производится напол- 1|ение кузова. Опорожнение кузова прозводится через проем А при наклоне 1:одъемника подъемным механизмом, в гаправляющих 5 которого скйповый одъемник установлен на роликах 6 присоединен к подъёмному тросу 7. в кузове между боковыми стенками установлен упругий щиток 8, прикре енный у его передней кромки к днищу через соединение вилки 9 с проуши- ой 10, имеющей паз 11, через кото- 1ЫЙ проходи(г стопорная шпилька 12, )азмещенная гв отверстии вилки 9. Р1и- гок 8 изог№у(г вдоль днища 1 . У зад- 1ей кромки QH опирается на край прое la 3j а по :Пе(редней кромке соединен : козырьком MB посредством шарнирных тетель 14, На стенках 2 закреплены шоры 15, В (овободном состоянии щи- гок 8 занима ; .положение, изображен- ijioe на фиг,...

0

5

0

5

30

35

40

Под действием силы тяжести загру жаемого материала щиток 8 прогибается. При этом козырек 13 поворачивает ся на петлях 14 относительно смещающейся передней кромки щитка 8, закры-. вая цель мезэду щитком и днищем.

При повороте в опрокинутое положение для выгрузки (фиг,4) освобожденный от тяжести груза упругий щиток 8 разгибается, способствуя отделению выгружаемого материала. При этом передний конец щитка 8 и шарнирйо закрепленный козырек 13 смещаются от материала к днищу, а сам щиток 8 скользит на шпильках 12 по пазам 11, страгивая выгружаемый материал, и поворачивается до соприкосновения с упорами 15, стряхивая прилипший материал.

Формула изобретения

Скиповый подъемник, содержащий размещенный на направляющих приводной кузов, состоящий из днища и боковых стенок, охватывающих грузовой проем, о.т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения эффективности выгрузки слабосыпучих материалов, он снабжен размещенным между боковыми стенками кузова изогнутым по - дуге вдоль днища упругим щитком и шарнирно соединенным с ним козырьком, причем ; один конец щитка соединен с кузовом с розможностыо.поворота и продольного перемещения относительно последнего, а другой конец щитка выступает за край проема, при этом свободный конец козырька опирается на днище кузова, перекрывая щель между упругим щитком и днищем.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение эффективности выгрузки слабосыпучих материалов. Подъемник содержит размещенный между боковыми стенками 2 кузова упругий щиток 8, изогнутый по дуге вдоль днища 1. Один конец щитка 8 шарнирно прикреплен к кузову через соединение типа ухо-вилка, а другой конец выступает за край проема 3 для загрузки кузова. Упругий щиток 8 шарнирно соединен с козырьком 13, опирающимся на днище 1. При загрузке подъемника щиток 8 прогибается под действием силы тяжести груза. При выгрузке щиток, освобожденный от действия тяжести груза вследствие наклона подъемника подъемным механизмом, разгибается и одновременно смещает козырек 13, способствуя отделению слабосыпучего груза для опорожнения кузова. 4 ил.

А-л-::|::-: /./.-/.С:::

...:; .vV

1 13

лл

Редактор А.Лежнина

Составитель Л.Борисова

Техред Л.Сердюкова Корректор М.Максимишинец

Фиг,

8ид6

114

8

Фиг.