Аутригер большегрузного транспортного средства Советский патент 1990 года по МПК B66C23/78 

1

(21)4347728/40-11

(22)22.12.87

(46) 07.01.90. Бюл. № 1 (72) В.А.Бусыгин, С.М.Элоян иА.И.Го- лубев

(53) 629.113(088.8)

(56) Абрамов Е.И. и др. Элементы гидропривода. - Киев: Техника, 1969, с. 150, рис. 64а.

(54) АУТРИГЕР БОЛЬШЕГРУЗНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано в специальных большегрузных самоходных подъемно- транспортных машинах. Цель изобретения - повышение надежности работы. Аутригер состоит из корпуса силового

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано в специальных большегрузных самоходных подъемно-транспортных машинах. Цель изобретения - повышение надежности работы. Аутригер состоит из корпуса силового цилиндра 1, опорных устройств, состоящих из опорных элементов 2, 3, связанных с монтажными узлами 4 с помощью стержней 5, дополнительного штока 6 аутригера обмоток 7, штока 8, связанного с опорной плитой 9. При подаче напряжения на обмотки верхнего опорного устройства длина стержней 5 за счет эффекта магнитострикции увеличивается, в результате чего опорные элементы 3 упираются в корпус силового цилиндра 1 и заклинивают опорное устройство. Одновременно подается питание на обмотку части штока 6, что приводит к увеличению его длины и перемещению вниз нижнего опорного устройства и выдвижению штока 8 с опорной плитой 9. Подача питания на обмотку нижнего опорного устройства обеспечивает его заклинивание в корпусе. Далее снимается питание последовательно с обмоток верхнего опорного устройства и части штока, что приводит к перемещению вниз верхнего опорного устройства. Последующая подача питания по приведенной выше схеме согласно циклограмме обеспечивает выдвижение штока 6 с опорной плитой 9 на необходимую величину с заданной точностью. 2 ил.

r SSSS:

77 S S J 7 7 7 } S 7 7f 7 Г У 7 S 7

сл

00

оо со

Ј

со

цилиндра 1, опорных устройств, состоящих из опорных элементов 2, 3, связанных с монтажными узлами 4 с помощью стержней 5, дополнительного штока 6 аутригера, обмоток 7, итока 8, связанного с опорной плитой 9. При подаче напряжения на обмотки верхнего опорного устройства длина стержней за счет эффекта магнитострикции увеличивается, в результате чего опорные элементы 3 упираются в корпус силового цилиндра 1 и заклинивают опорное устройство. Одновременно подается питание на обмотку части штока 6, что приводит к увеличению его длиИзобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано в специальных большегрузных самоходных подъемно-транспортных машинах для повышения оперативности их работы, улучшения эксплуатационно-технических характеристик.

Цель изобретения - повышение надежности работы „

Па фиг.1 изображена схема аутригера, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.

Аутригер состоит из корпуса силового цилиндра 1, опорных устройств, состоящих из опорных элементов 2 и 3, связанных с монтажными узлами 4 с помощью стержней 5, дополнительного штока 6 аутригера, обмоток 7, штока 8, связанного с опорной плитой 9.

Стержни 5 и шток 6 выполнены из магнитострикционного материала. Маг- нитострикционные материалы способны изменять размеры и форму при намагничивании. В данном случае эффект магнитострикции достигается за счет того, что стержни 5 и шток 6 представляют собой сердечники с нанесенной на них обмоткой, энергия магнитного поля, создаваемая в сердечнике переменным электрическим током, протекающим по обмотке, преобразуется в удлинение элементов, выполненных из магнитострикционного материала.

Шток 6 устанавливается в верхний и нижний монтажные узлы 4 с помощью, например, шлицевого соединения, с последующей фиксацией, но с возможноны и перемещению вниз нижнего опорного устройства и выдвижению штока 8 с опорной плитой 9. Подача питания на обмотку нижнего опорного устройства обеспечивает его заклинивание в корпусе. Далее снимается питание последовательно с обмоток верхнего опорного устройства и части штока, что .приводит к перемещению вниз верхнего опорного устройства. Последующая подача питания по приведенной выше схеме согласно циклограмме обеспечивает выдвижение штока 6 с опорной плитой 9 на необходимую величину с заданной точностью. 2 ил.

5

0

5

0

5

0

5

стью перемещения в лродольном направлении (т.е. должны быть определенные зазоры). Шток 8 устанавливается в нижнее опорное устройство и жестко фиксируется.

При подаче питания на одну из об- моток эффект магнитострикции не оказывает влияния на остальные элементы, так как они друг с другом не взаимосвязаны (опорные устройства выполнены не из магнитопроводного материала) , кроме того магнитное поле направленного действия влияет только на продольное удлинение каждого из этих элементов.

Для предлагаемой конструкции аутригера характерно последовательное срабатывание элементов из магни- тострикционных материалов, что приводит, в конечном счете, к перемещению опорной плиты.

Аутригер работает следующим образом.

При подаче напряжения на обмотки верхнего опорного устройства длина стержней 5 за счет эффекта магнитострикции увеличивается, в результате чего опорные элементы 3 упираются в корпус силового цилиндра 1 и заклинивают опорное устройство. Одновременно подается питание на обмотку части штока 6, что приводит к увеличению его длины и перемещению вниз нижнего опорного устройства и выдвижению штока 8 с опорной плитлй 9.

Подача питания на обмотку нижнего опорного устройства обеспечивает увеличение длины штоков и упира- ние опорных элементов 2 в корпус силового цилиндра и заклинивание опорного устройства в корпусе силового цилиндра. Далее снимается питание последовательно с обмоток верхнего опорного устройства и части штока 6, что приводит к перемещению вниз опорного устройства за счет восстановления начальной длины части штока 6.

Последующая подача питания на обмотки по приведенной схеме согласно циклограмме .рчводит к выдвижению штока 6 с опирчой плитой 9 на необходимую величину с заданной точностью.

Технико-экономическая эффектин - ность изобретения заключается з том, что одновременно с упрощением конструкции (отпадает необходимость в двигателе, передаточных механизмах, насосной установке )обеспечивается

улучшение эксплуатационных характерно- 25одним иэ монтажных узлов, а на стержтик в связи с отсутствием рабочейнях и дополнительном штоке установжидкости, уплотнений, повышается на-лены электрообмотки. дежность работы аутригера.

5

0

Форму па изобретения

Аутригер большегрузного транспортного средства, содержащий корпус в котором размешен шток, связанный с опорной плитой, а также опорное устройство для перемещения и удержания штока в корпусе, отличающий- с я тем, что, с целью повышения надежности работы, опорное устройство представляет собой выполненный из магнитострикционного материала вертикально размещенный в корпусе дополнительный шток, несущий на своих концах монтажные узлы, которые посредством выполненных из магнитострикци- онного материала стержней, размещенных перпендикулярно указанному дополнительному штоку, связаны с опорными элементами в виде башмаков для опи- рания в стенки корпуса при удлинении стержней, при этом шток, связанный с опорной плитой, соединен с