Зубчатая роликовая передача Советский патент 1990 года по МПК F16H1/24 F16H55/14 

Изобретение относится к машиностроению, к зубчатым передачам.

Целью изобретения является повышение долговечности зубчатой роликовой передачи за счет конструкции роликов, обеспечивающей снижение нагрузок от перекосов в зацеплении.

На чертеже изображена зубчатая роликовая передача.

Зубчатая роликовая передача содержит зубчатые колеса 1 -и 2 с винтовыми зубьями вогнутого профиля, очерченного, например, дугами окружностей. Угол наклона винтовой линии зубьев - |5 . На торцах колеса 1 закреплены сепараторы 3 и 4, снабженные упругими дисками 5 и 6 соответственно. Во впадинах между зубьями колеса 1 размещены ролики, закрепленные в сепараторах 3 и А. Каждый ролик выполнен сборным из цилиндрической оболочки 7 и последовательно размещенных на ней соосных колец 8. На обращенных к оболочке 7 поверхностях колец 8 с обоих торцов выполнены фаски С. Крепление роликов в сепараторах 3 и А шарнирное. Для этого в сепараторах 3 и Ц равномерно по окружности колеса 1 выполнены глухие отверстия, в которых размещены подпятники 9 со сферической опорной поверхностью и концы роликов снабженные сферическими пятами 10. Для размещения концов роликов в упругих дисках 5 и 6 также выполнены соответствующие отверстия.

Межосевое расстояние сЦ принимает мя таким, чтобы радиальные зазоры в зацеплении между роликами и зубьями колес 1 и 2 были равны нулю, а ролики получили предварительную радиальную деформацию, составляющую 15 - 20 % их деформации от номинальной нагрузки. Беззазорное зацепление деформированными роликами образует надежную силопую связь зубчатыч колес

5

0

5

0

5

0

5

0

5

1 и 2 и повышает кинематическую точность .

Передача работает следующим образом .

При передаче вращения от колеса 1 колесу 2 область зацепления последовательно перемещается вдоль винтовых зубьев от одного торца зубчатого колеса к другому. Свободная посадка колец 8 на оболочке 7 в совокупности с малой опорной поверхностью каждого из колец 8 за счет фасок С, а также пониженная радиальная жесткость этих колец позволяют им разворачиваться относительно оси ролика на угол до и деформироваться краям колец 8, обеспечивая хорошее прилегание роликов к винтовым поверхностям зубьев колес 1 и 2. Сферические опоры роликов и радиальные зазоры, с которыми установлены ролики в сепараторах, повышают их кинематическую подвижность в процессе работы. Диски 5 и 6 центрируют ролики относительно сферических опор и гасят ударные нагрузки. Вход каждого ролика в зацепление изменяет положение соседних роликов за счет деформации дисков 5 и 6, способствуя их безударному входу в зацепление.

Самоустанавливаемость колец 8 обеспечивает снижение контактных нагрузок от неточностей зацепления.

Формула изобретения

Зубчатая роликовая передача, содержащая зубчатые колеса с винтовыми зубьями вогнутого профиля, закрепленные на торцах одного из колес сепараторы и размещенные во впадинах между зубьями этпго колеса закрепленные в сепараторах ропики, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, каждый ролик выполнен сборным из цилиндрической оболочки и последова гельно разме-1

5153 231

щенных на ней соосных колец с фаска- оболочке поверхностях, а крепление ми с обоих торцов на обращенных к роликов в сепараторах шарнирное.

Изобретение относится к машиностроению, к зубчатым передачам. Цель изобретения - повышение долговечности зубчатой роликовой передачи - достигается за счет конструкции роликов, обеспечивающей их самоустановку в зоне зацепления. Каждый ролик выполнен сборным из цилиндрической оболочки 7 и последовательно размещенных на ней соосных колец 8. Фаски C на каждом из колец 8 обеспечивают радиальную податливость их торцов и возможность разворота их осей относительно оси оболочки 7. Концы роликов шарнирно закреплены в сепараторах 3, 4. При работе передачи область зацепления последовательно перемещается вдоль винтовых зубьев от торца к торцу колеса. Самоустанавливаемость колец 8 обеспечивает снижение контактных нагрузок от неточностей зацепления. 1 ил.