Устройство для отделения листовых изделий от стопы и подачи их в рабочую зону Советский патент 1990 года по МПК B65H3/10 B65H3/48 

Изобретение относится к автоматической оЬрабо се письменной корреспонденции л МОЖР 1 использоваться на предприятиях почтовой связи.

Цель изобретения - снижение энергоемкости устоойства.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

Устройство для отделения изделия от стопы 1 содержит приводную перфо- рированнум - рачспорт уо ленту 2, прилегаюпи к перфорированному основанию 3, являющемуся передней стенкой рабочей камеры силового цилиндра 4, являющего ся источником создания вакуума. Поршень 5 силового цилиндра 4 посредг том р шипа 6 кинематически скязл с i p4donoM 7 перфорированной ле ты , 1 / эр цепной передачей ( с пока -srino) .

Устройство снабжено воэдухоиодок 8, один 9 которогг подсоединен к отверстиям, ямполноч ым в задней стенке 10 силового цилиндра 4} а второй конец имеет сопло 11, направленное на стопу для разрыхления стопы плоских изделий 1.

Устройство также имеет воздуховод 12 с клапаном 13, один конец 14 воздуховода 12 подсоединен к отверстию 15, соединенному с рабочей полостью силового цнпиндрэ 4, а пторой конец соединен с соплом 16, напрая ленным на стопу 1 изделий.

Устройство также имеет воздуховод 17 с клапаном 18, один конец 19 духовода 17 подсоединен к отверстию 20, выполненному в рабочей полости силового цилиндра 4, а второй конец

(

I

VJ34

ЈЛ

&Р

СП

00

21подсоединен к вакуумноп камере

22для члхня1а изделия, сдвоенного мри от до 1ении крайнего изделия в

СТОПе.

Поршень 5 может быть cuafжен кла- нанами 2 для гороса зоздуха при обратном нерабочем ходе поршня.

Воздуховод 8 снабжен клапаном 24, перекрывающим воздуховод при обрат- ном нерабочем ходе поршня 5.

Устройство пэботает следующим обра юм.

В иохпдном потожении поршень 5 прижат к перфорированному основанию 3. При помощи привода поршень S начинает перемсщат ся справа налево, При этом a upon ранстре меаду поршнем 5 и перфорированным основанием 3 создается р-пряжение, благодаря ROTO рому первое в стопе 1 изделие (письмо) присасывается к перфорированной ленте 2 и перемещается ею по направлению к камере 22,

Через короткий интервал времени, определяемый временем прохождения поршня 5 расстояние от перфор грованного основания

до края отверстия

20, разряжение через воздуховод 17 пол t гея в v г. 22.

iae если пер

В HifjT .,ИС i-MO , И. JS - Г л ).

Г , Ч0 ,

Be,.

.тента - з ватич 1 .:е г дно 1 дьа со ипши 1 п д д йст - r-остг.тических ит пись 1, 22 притчне-1 к nropi eix ci первого

При г рсхожд ии одиночно чисьма Min-io камеры /2 ничего не нгютоитог, как ро эр женяр р i амере 22 меньше разряжения в ги | г.ом ципиичре Д.

В то же в полости силового цнпмцгра 4, притегающеи к чацней стенке под т. ист перемещения впево ПОР. ШС; 5, возникает избыточное дав ючие. В тс - учьтате этого воздух по всллдухо ду 8 и сопло 11, которое направлено на -топу изделии, раздувает, разрыхляет и и спогобствует отпеле 1ию их друг от чруга.

При ходе чстп нч Ь справа налево клапан 13 чггр ч, пизгух по воздухо воду 1 проходит.

Поскольь привод пэри нн 5 кинема пг ески связан с npnbc;i i 7 перфори

захват письма про- oi i i аботы приворованнои j-цм in f, исхода - на i a jiiIM чов.

При обратном хонг г оршня 5 (слева играно) ь fiat,at перекрывает вгзг

JQ

J5 2Q

25

-JS

40

45

50

55

духовод 17, к:тапан 7k перекрывает во ВОЗДУХОВОД Я, а кчапан 13 открывается и воздух поступает через сопло 16 на раздув пачки.

В случае, если подача разряжения в камеру 22, а также раздур топы осуществляется не так, как описано выше, для надежности работы поргаень 5 снабжается клапанами 23, предназначенными для пропускания воздуха при обратном ходе поршня.

Применение предлагаемой конструкции снижает энергозатрат-1 и шум за счет исключения использПР-ШИЯ источников разряжения и длвленш..

Формула изобретения

1.Устройство для - деления лис о- вых изделии от сто.ы и подачи х в раОочу1 З чп/, сэдержаиее ра «мешенную с стороны отделяемого изделия приводную перфорировгчную транспортную ленту, размещенную между ее ветвями вакуумную камеру с перфорированным основ ггсм, размещенным вдоль оабо- чей ветви транспортерной ленты и средства для разрыхления стопы, выполненное в виде сопел для пояачи чочдуха на боковые стороны стопы,

от личающееся тем, что, с елью снижения энергоемкости, вакуум- лг камера выполнена в вице силового нличдра, шток которого кинематически связан с приводом транспортерной ленты, а перфорированное основание камеры образует переднюю стенку рабочей полости силового цилиндра, при этом одно из сопел средства цпя разрыхления соединено с задней стенкой силового цилиндра, другое - с ;,ерабочей полостью посредством воздуховодов с клапанами, а транспортерная лента установлена с возможностью контакта с отделяемым от стопы изделием.

2.Устройство по п.1, отличающееся гем, что, с целью пошпиения надежности отделения, оно имеет размещенную по ходу перемещения транспортерной ленты с отделяемым изделием вакуумную камеру для захвата изделия сдвоенного с отделяемым, имеющую перфорированную рабочую поверхность, обращенную к рабочей поверхности транспортерной ленты, при гом камера соединена с рабочей полостью силового цилиндра посредством воздуховода с клапаном.

51535810

3. Устройство по п.1, о т л и - сброса воздуха при обратном нерабо

Изобретение относится к автоматической обработке письменной корреспонденции, в частности к устройствам для отделения изделия от стопы и подачи его в рабочую зону, и позволяет снизить энергоемкость устройства. Устройство содержит вакуумную камеру, выполненную в виде силового цилиндра, поршень которой кинематически связан с приводом перфорированной ленты

имеет средство для захвата сдвоенных изделий, выполненное в виде вакуумной камеры, соединенной с рабочей полостью силового цилиндра. Оно также имеет средство для раздува стопы, выполненное в виде сопел, одно из которых соединено с рабочей камерой силового цилиндра, а другое - с задней его стенкой. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

чающееся тем, что поршень силового цилиндра снабжен клапанами

8 241

ч Ч . / / f //

±s233±±zz.X,

IB

6

чем ходе.

8 241

Г/1 °

. / / f //

233±±zz.X,

IB ,7

19 У

/6