Соединение ступицы с валом Советский патент 1990 года по МПК F16D1/08 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в крупногабаритных устройствах при передаче крутящего момента о

Целью изобретения является повышение производительности труда при монтаже соединения и его обслужива- нии путем одновременного затягивания всех подвижных частей шпонок и автоматического устранения зазоров между сопрягающимися поверхностями в соединении при эксплуатации.

На фиг. 1 изображено соединение, , продольный разрез; на фиг„2 - вид А на фиг о 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.

Ступица 1 с валом 2 соединена с помощью частей 3 и 4 цилиндрических разрезных шпонок, установленных под углом к продольной оси и расположенных в совмещенных пазах 5 и 6 ступицы и вала. Часть 3 шпонки снабжена упором 7, предотвращающим ее угловое и осевое смещение, а часть 4 установлена с возможностью перемещения вдоль оси шпоночного паза. Соединение снабжено устройством 8 для затягивания подвижных частей шпонок.

На торце вала выполнена цилиндрическая полость 9 и заполнена вязко 1 текучей средой., например гидоогла- стом 10, а устройство для ча ягивз ния подвижных частей 3 шпонок выполнено в виде закрывающей эту лолость крышки 11 j, закрепленной на т орде вала болтами 12s с цилиндрами 13 и размещенными в них пружинами 14 и толкателями 15, взаимодействующими с гидропластом и через двуплечие рычаги 16, смонтированные на крышке - с торцами подвижных частей 4 шпонок„ В центре крышки выполнен силовой цилиндр 17, в котором размещены тарированная пружина 18 и пустотелый поршень 19, связанный с измерителем 20 величины сжатия пружины, а внутри поршня размещен плунжер 21, взаимодействующий с гидропластом и нажимным болтом 22 с упорной резьбой,ввернутым в центральное ответное отверстие 23 в крышке.

На фланце крынки выполнены пазы

24,в которых размещены упоры 7 неподвижных частей 3 шпонок, а в подвижных частях 4 шпонок выполнены пазы

25,одна сторона 26 которых выполнена под углом для размещения клина при демонтаже соединения (фиг.З, на

5

0

5

5

0

5

0

5

которой клин показан тонкими линиями) .

Двуплечие рычаги 16 установлены на пальцах 27 в вилках 28, закрепленных на крышке винтами 29 с возможностью поворота вокруг их осей. На плече каждого рычага, взаимодействующем с толкателем 15, выполнено углубление 30, а на конце толкателя - шаровая поверхность 31. На нажимном болту 22 установлена контргайка 32, а все устройство закрыто кожухом 33.

Измеритель 20 величины сжатия пружины 18 выполнен в виде стержня с измерительной шкалой, свободно проходящего через отверстие 34 в крышке, а указателем отсчета делений на измерительной шкале является торец 35 крышки,

При вращении нажимного болта 22 по ходу завинчивания его торец нажимает на плунжер 21, который через гидропласт 10 передает давление одновременно на все толкатели 15 и через них на двуплечие рычаги 16 и далее на торцы подвижных частей 4 шпонок. Нажимной болт вращают до тех пор, пока не будут выбраны зазоры во всех шпоночных пазах. После гыборки зазоров и при дальнейшем зраще;ши нажимного болта под действием гидропласта пустотелый поршень 19 перемещается в силовом цилиндре 17 навстречу плунжеру 21 и сжимает пружину 18, Вращение нажимного болта продолжает до тех пор, пока не будет достигнута необходимая величина сжатия пружины, которую определяют по измерительной шкале на измерителе 20. По достижении этой величины нажимной болт фиксируют контргайкой 32.

Под действием постоянной силы то- рированной пружины 18 при одинаковых размерах цилиндров 13 и одинаковом соотношении плеч рычагов 16 все подвижные части 4 шпонок нагружены равномерно.

При демонтаже соединения нажимной болт 22 вращают в обратную сторону и пустотелый поршень 19 под действием пружины 18 перемещается в исходное положение. После полного разжатия пружины 18 движение пустотелого поршня 19 прекращается, а толкатели 15 под действием пружин 14 сжимают гидропласт 10, который нажимает на

515

плунжер 21 и перемещает его следом за вращаюТдимся нажимным болтом 22 до тех пор, пока шаровые поверхности 31 толкателей не выйдут из углубле- ний 30 на рычагах. После их выхода рычаги поворачивают на винтах 29 в нерабочее положение (фиг.2, на которой нерабочее положение рычага показано штрихпунктирными линиями) и при помощи клина, вставляемого в пазы 25 выбивают подвижные части 4 шпонок из шпоночных пазов ступицы и вала (фиг.З).

При использовании предлагаемого технического решения по сравнению с прототипом увеличивается производительность труда при монтаже соединения за счет одновременной затяжки всех шпонок в шпоночных пазах от одного нажимного болта через гидропласт, подпружиненные толкатели и двуплечие рычаги. Обеспечивается автоматическое устранение зазоров в соединении и равномерное распределение усилия в каждом шпоночном пазу за счет постоянного воздействия силы тарированной пружины на гидропласт через него на толкатели и двуплечие рычаги, что повышает надежность и долговечность соединения.

Формула изоб-ретекия

1. Соединение ступицы с валом, со- держащее цилиндрические разрезные шпонки, расположенные в совмещенных пазах ступицы и вала, одна часть которых снабжена упором для предотвращения ее осевого и углового смеще- ния,а другая часть установлена с возможностью перемещения вдоль оси паза, а также устройство для затягивания подвижных частей шпонок, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда при монтаже и обслуживании путем одновременного затягивания всех подвижных частей шпонок и автоматического устранения зазоров между сопрягающи- мися поверхностями в соединении при эксплуатации, на горце вала выполнена цилиндрическая полость, заполнен0

5

5 0

5 0 5

ная вязкой текучей рабочей средой, а устройство для затягивания подвижных частей шпонок выполнено в виде закрывающей эту полость крышки с цилиндрами и размещенными в них подпружиненными толкателями, взаимодействующими с текучей рабочей средой и через смонтированные па крышке двуплечие рычаги - с торцами подвижных частей шпонок, при этом в центре крышки выполнен силовой цилиндр, в котором размещен подпружиненный пустотелый поршень, связанный с измерением величины сжатия пружины, а внутри указанного поршня размещен плунжер, взаимодействующий с рабочей средой и нажимным болтом, ввернутым в центральное резьбовое отверстие, выполненное в крышке.

2.Соединение по п.1, отличающееся тем, что каждый двуплечий рычаг установлен в вилке пальца, закрепленного на крышке винтом

с возможностью поворота вокруг оси.

3.Соединение по пп.1 и 2, отличающееся тем, что измеритель величины сжатия пружины выполнен в виде стержня с измерительной шкалой, свободно проходящего через отверстие, выполненное в крышке, а указателем отсчета на измерительной шкале является торец крышки.

4.Соединение по пп.1-3, отличающееся тем,что нажимной болт выполнен с упорной резьбой.

5.Соединение по пп. 1-4, о т л и- чающееся тем, что в подвижной части шпонки выполнен демонтаж- ный паз, одна из торцовых поверхностей которого расположена под углом

к плоскости, перпендикулярной про-, дольной оси паза.

6.Соединение по пп. 1-5, отличающееся чем, что на плече рычага, взаимодействующем с толкателем, выполнено углубление, а на конце толкателя - ответная, шаровая поверхность.

7.Соединение по пп. 1-6,о т л и - чающееся тем, что в качестве рабочей среды используется гидропласт .

is

a

19 9 К Я 3ҐUtt

7г«

вид

IB 28

П

К

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в крупногабаритных устройствах при передаче крутящего момента. Цель изобретения - повышение производительности труда при монтаже и обслуживании соединения. Соединение осуществлено с помощью цилиндрических разрезных шпонок, одна часть 3 которых неподвижна, а другая 4 подвижна в осевом направлении. Части 3 и 4 расположены в совмещенных пазах 5 и 6 ступицы 1 и вала 2. Соединение снабжено устройством для затягивания подвижных частей 4 шпонок. На торце вала 2 выполнена цилиндрическая полость 9 и заполнена гидропластом (Г) 10. Устройство для затягивания подвижных частей 4 шпонок выполнено в виде крышки (К) 11, закрывающей эту полость, с цилиндрами 13, в которых размещены пружины 14 и толкатели 15, взаимодействующие с Г 10 и двуплечими рычагами 16, соприкасающимися с торцами подвижных частей 4 шпонок. В центре К 11 выполнен силовой цилиндр 17, в котором размещены тарированная пружина (П) 18 и пустотелый поршень 19, связанный с измерителем 20 величины сжатия П 18. Внутри поршня 19 размещен плунжер 21, взаимодействующий с Г 10 и нажимным болтом 22 с упорной резьбой, ввернутым в центральное ответное отверстие 23 в К 11. При вращении нажимного болта 22 по ходу завинчивания его торец нажимает на плунжер 21, и через Г 10 передает давление одновременно на все толкатели 15, и через них - на двуплечие рычаги

YA