Рабочий орган путевой уборочной машины Советский патент 1990 года по МПК E01H8/06 

(Л

С

Изобретение относится к машинам для уборки железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение долговечности работы. Рабочий орган путевой уборочной машины содержит приводной ротор, на котором установлены секции с лопастями. Лопасти выполнены V - образными из эластичного материала и соединены одна с другой по всей длине своих боковых сторон. Профиль секций соответствует профилю очищаемого пути. При вращении лопасти прижаты к убираемой поверхности одинаковым усилием по длине ротора. Колебания лопастей при взаимодействии с загрязнителями гасятся за счет трения между лопастями. Это снижает амплитуду и число циклов нагружения лопастей и повышает долговечность работы. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машинам для уборки железнодорожного пути.

Цель изобретения - повышение долговечности работы.

На фиг. 1 показан рабочий орган, вид сбоку; на Лиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 вид Б на фиг. 2; на фиг. - вид В на фиг. 3; на фиг. 5 разрез Г-Г на фиг. 4 (рабочее положение); на фиг. 6 - то же, аксонометрическая проекция .

Рабочий орган путевой уборочной машины содержит раму, связанную с ме- ханизм9м подъема, состоящим из силового цилиндра 1 и реечной передачи 2. На раме смонтирован силовой цилиндр 3, связанный с шарнирно прикрепленным к раме рабочим органом. Рабочий орган содержит ротор k, связанный с механизмом 5 привода. Ротор включает в себя горизонтальный вал 6, на котором закреплены наружные 7, внутренние 8 и центральная 9 секции с лопастями из эластичного материала. Между наружными 7 и внутренними 8 секциями образован зазор. Лопасти всех секций выполнены V-образными с боковыми сторо- |нами, которые соединены одна с другой по всей их длине. Лопасти закреплены на валу 6 при помоги болтового соединения 10.

Лопасти внутренних секций 8 смещены в окружном направлении на уголд1 относительно лопастей смежных с ними центральной 9 и наружных 7 секций.

Профиль лопастей всех секций соответствует профилю очищаемой поверхности 11.

При использовании предлагаемого рабочего органа с помощью силового цилиндра 1 и реечной передачи 2 рама опускается вниз и лопасти ротора А

S

4

00 О5 С&

соприкасаются с очищаемой поверхностью 11 шпалы. Для лучшего качества очистки ротор с помощью силового цилиндра 3 прижимается к поверхности 11 , шпалы. Включается механизм 5 и ротор Ц приходит во вращение. При поступательном движении рабочего органа лопасти срезают с пути загрязнители, лишний щебень, снег и т.п. Величина ю прижатия ротора Ц определяет величину изгиба лопастей, напряжение в их материале в месте заделки и, следовательно, число циклов их нагружения до

пасть совершает свободные колебания. Наличие трения между двумя смежными боковыми сторонами лопастей способствует быстрому затуханию колебаний и уменьшению числа циклов нагружения.

Формула изобретения

выхода из строя. За счет соответствия is лью повышения долговечности работы, профиля лопастей секций 7 9 профилю ротор образован из секций, лопасти

выполнены V-образными в поперечном сечении и соединены одна с другой по

всей длине боковых сторон, при этом

очищаемой поверхности 11 обеспечивается минимальная величина прижатия, а следовательно, и одинаковая величина

изгиба всех лопастей, что способствует20лопасти смежных секций смещены в окповышению долговечности работы.ружном направлении относительно одна

Соединение боковых сторон лопастейдругой на угол, равный 3&0/2z, где

одна с другой позволяет повысить ихг - число лопастей.

жесткость, что уменьшает их изгиб и 2. Рабочий орган по п. 1, о т л итакже способствует повышению долговеч-25чающийся тем, что профиль лоности работы. При выходе из контактапастей секций ротора соответствует

С убираемым материалом изогнутая ло-профилю очищаемой поверхности.

пасть совершает свободные колебания. Наличие трения между двумя смежными боковыми сторонами лопастей способствует быстрому затуханию колебаний и уменьшению числа циклов нагружения.

Формула изобретения

всей длине боковых сторон, при этом

А

Фие.2

2 гпф

9 т

I

Редактор Н. Тупица

Составитель Т. Кашликова

Техред М.Ходанич Корректор И. Эрдейи

Заказ 7

Тираж 456

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

8

3

Подписное