Способ вулканизации восстанавливаемых покрышек и устройство для его осуществления Советский патент 1990 года по МПК B29C35/04 B29D30/54 

Для этого при достижении давления теплоносителя в котле значения, равного давлению воздуха в эластичной камере 1, полость последней через клапан 2 сообщают с полостью котла. При этом лро- j cxoflHT обогрев покрышки 17 снаружи

и изнутри.Продукты деструкции удаляют через клапаны 6 и k и коллекторы 5 и 7. Камера 1 имеет поводки 12 для фиксации ее на ободе. 2 с.п. ф-лы. 2 ил.

Изобретение относится к шинному производству и предназначено для восстановления изношенных покрышек пневматических шин методом бесформовой вулканизации. Цель изобретения - повышение производительности процесса вулканизации, качества покрышек и повышение надежности устройства в работе. Для этого при достижении давления теплоносителя в котле значения, равного давлению воздуха в эластичной камере 1, полость последней через клапан 2 сообщают с полостью котла. При этом происходит обогрев покрышки 17 снаружи и изнутри. Продукты деструкции удаляют через клапаны 6 и 4 и коллекторы 5 и 7. Камера 1 имеет поводки 12 для фиксации ее на ободе. 2 с.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к шинному производству и предназначено для.вое- становления изношенных покрышек пневматических шин методом бесформовой вулканизации.

Цель изобретения - повышение производительности процесса вулканизации, качества покрышек и повышения надежности устройства в работе.

На фиг. 1 изображено устройство для вулканизации восстанавливаемых покрышек; на фиг. 2 - клапан для регулирования давления рабочей среды в камере.

Устройство для вулканизации восстанавливаемых покрышек пневматических шин содержит размещаемую в полости восстанавливаемой покрышки эластичную камеру 1 с клапаном 2 для ре- гулиро.вания давления рабочей среды в ее полости и эластичную оболочку 3 с клапаном k для отвода воздуха с помощью системы вакуумирования (не показано) . 8 оболочке размещены кольцевые коллекторы 5. Камера 1 снабжена дополнительным клапаном 6 и кольцевым коллектором 7 для отвода воздуха из пространства между внутренней поверхностью покрышки и эластичной камерой.

Устройство имеет обод для установки покрышки, включающий ободные кольца 8 со стяжными болтами 9, обечайкой 10 и резиновыми прокладками 11. Эластичная камера 1 снабжена поводками 12 для фиксации ее на ободе.

Клапан 2 выполнен нормально открытым и имеет установленные на его штоке 13 объемный фиксатор , пружину 15, и отверстия 16.

Вулканизацию проводят в вулкани- зационном котле (не показан). Камера 1 может иметь несколько клапанов.

15

20

25

30

35

40

45

50

При работе предлагаемого устройст ва осуществляется способ вулканизации восстанавливаемых покрышек следующим образом.

55

0

0

5

0

5

0

5

В подготовленную для восстановления покрышку 17 помещают эластичную камеру 1 с расположенными на ней кольцевыми коллекторами 7 и нормально открытыми клапанами 2 (показано на фиг. 2 пунктирной линией). Затем с помощью фиксаторов 14, которые устанавливаются на штоках 13, закрывают клапаны 2 (показано основной линией) и подают в камеру 1 сжатый воздух под давлением, меньшим рабочего давления вулканизации, т.е. энергоносителя в вулканизационном котле. В результате обеспечивается плотный контакт внутренней поверхности покрышки 17 с эластичной камерой 1. Затем покрышку 17 вместе с размещенной в ней эластичной камерой заключают в герметичную эластичную оболочку 3 и монтируют на ободные кольца 8 так, чтобы края эластичной оболочки 3 были прижаты к борту покрышки 17, а поводки 12 расположены между ободными кольцами 8 и обечайкой 10. Затем кольца 8 стягивают болтами 9.

Клапан Ц подсоединяют к системе вакуумирования и покрышку помещают в вулканизационный котел на приводной ролик, взаимодействующий с прокладками 11.

Производят вулканизацию при подаче в котел газообразного теплоносителя , например пара, до достижения рабочего давления вулканизации.

При достижении давления теплоносителя в котле значения, равного давлению воздуха в эластичной камере 1, за счет растяжения пружин 15 происходит открывание клапанов 8. При этом газообразный теплоноситель - пар из котла, через отверстия 16 проникает в полость камеры 1, прижимая последнюю к внутренней поверхности покрышки. В результате обжатия покрышки оболочкой и камерой происходит вытеснение оставшегося воздуха через коллекторы 5 и 7 в том числе и находящегося в углублениях рисунка протектора шины через коллекторы, что обеспечивает плотное их прижатие. При этом происходит нагрев восстанавливаемой покрышки снаружи и изнутри теплоносителем, что ускоряет процесс вулканизации покрышки и одновременное удаление продуктов деструкции через коллекторы.

Эластичная оболочка и камера выпол- нены из гидроизолирующего материала, что препятствует проникновению среды, в которой происходит процесс вулканизации, например пара, в поверхностные слои протектора.

Предложенный способ бесформовой вулканизации шин и устройство для его реализации позволяют повысить производительность вулканизационного процесса, обеспечивая прочное соеди- нение между протектором и каркасом покрышки при гарантировании физико- механических характеристик восстанавливаемого участка. Формула изобретения

I/Т

эластичной камерой путем подачи в последнюю сжатого воздуха под давлением, меньшим рабочего давления вулканизации, а затем покрышку помещают в вулканизационный котел и производят вулканизацию при подаче в последний газообразного теплоносителя до достижения рабочего давления вулканизации, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности процесса вулканизации и качества покрышек, по достижении давления теплоносителя в котле значения, равного давлению воздуха в эластичной камере, полость последней сообщают с полостью котла.

2. Устройство для вулканизации восстанавливаемых покрышек, содержащее вулканизационный котел, размещаемую в полости покрышки эластичную камеру с клапаном для регулирования давления рабочей среды в ее полости, эластичную оболочку с клапаном для отвода воздуха и обод для установки покрышки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, эластичная камера снабжена дополнительным клапаном для отвода воздуха из пространства между внутренней поверхностью покрышки и эластичной камерой и поводками для фиксации ее на ободе.