Привод устройства намотки нити Советский патент 1990 года по МПК D01H1/24 B65H54/30 

Изобретение относится к приводным . устройствам и может быть использовано на мотальных машинах.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 приведено устройство, общий вид; на фиг. 2 - синхронно-гистерезисный ротор; на фиг. 3 - асинхронный ротор.

Привод содержит магнитопровод 1 статора, в пазы которого уложены трехфазные распределенные обмотки 2. Статор установлен в корпусе 3. Внутри статора коаксиально один относительно другого и статору расположены роторы синхронно-гистерезисный и асинхрон-.: ный, кинематически связанные между собой

Синхронно-гистерезисный-ротор состоит из кольца 4 и цилиндрического стакана 5, на образующей которого выполнены сквозные пазы 6 и канавки 7, по которым перемещаются опорные ша. рики 8.

Асинхронный ротор состоит из кольца. 9 и цилиндрического стакана 10. На внутренней цилиндрической поверхности стакана 10 выполнена замкнутая винтовая канавка 11, по которой совершает возвратно-поступательное движение нитеводитель 12 с наматываемой нитью 13. Кроме того, на этой же поверхности стакана 10 выполнены канавки , по которым перемещаются опорные шарики 8. Для подачи газовой смазки в рабочий зазор между статором и роторами в шихтовке магнитопровода 1- статора выполнены радиальные каналы 15, соединяющие питатели 16 со вход-

%ным каналом 17.

На рабочих поверхностях колец 4 и 9 роторов и магнитопровода 1 статора

сл ел

00

ел vl

выполнены концентрически расположенные кольцевые зубцы 18, необходимые для радиального центрирования роторов.

Устойчивость осевого газомагнитного подвеса роторов обеспечивается наличием на рабочих поверхностях статора слоя немагнитного антифрикционного материала 19.

Радиальное центрирование ротора эсуществляется рабочим электромагнитным полем статора и усиливается наличием на рабочих поверхностях ротора И статора кольцевых концентрично расДоложенных зубцов. Если оси зубцов ротора и статора совпадают друг с дру- Г ом, на боковых поверхностях зубцов Одинаковое распределение величины индукции, в результате чего возникают две одинаковые силы, нормально распо- тоженные к поверхности зубца. Потенци Јльные составляющие этих сил равны и противоположно направлены, т.е. Нагнитная центрирующая сила, равная разности этих сил, равна нулю. Вертикальные составляющие складываются, создавая силу притяжения ротора к Статору. При смещении зубцов один от- осительно другого распределение маг- Йитной индукции и ее величина на бобовых поверхностях зубцов неодинаковы. Тангенциальные составляющие магнит- Йой силы боковых поверхностей зубцов уже не равны между собой. В результате возникает тангенциальная сила, стремящаяся возвратить ротор в прежнее положение, соответствующее минимуму по- teHunanbHou энергии системы.

Привод устройства намотки нити устанавливается на шпиндель электроверетена 20 с1 насаженным на него патроном 21 и при большой длине паковки устройство может перемещаться вдоль нее вместе с корпусом 3.

Намотка нити 13 обеспечивается вращением нитевсдителя 12, установленного в винтовой канавке 11 асинхронного ротора. Раскладка нити по Длине паковки обусловлена возвратно- поступательным перемещением нитево- дителя 12. Такое перемещение получено благодаря разности скоростей вращения синхронного и асинхронного роторов, Которая вынуждает нитеводитель 12 скользить по винтовой канавке 11 в асинхронном роторе и в сквозном пазу 6 в синхронном роторе.

5 Q 5 Q 5

jg -с

0

Кручение нити 13 обусловлено вращением нитеводителя 12, через глазок которого пропущена нить при осуществлении ее намотки на паковку.

Устройство работает следующим образом.

Сжатый газ подается через каналы 17 и 15 и питатели 16 в рабочие зазоры между роторами и статором. При этом роторы всплывают на слое газовой смазки. После подачи напряжения в обмотки 2 статора роторы начинают вращаться: синхронный ротор со скоростью поля, т.е. синхронно; асинхронный ротор - со скольжением.

Кинематическое соединение вращающихся роторов обеспечивается опорными шариками 8. Разность скоростей синхронного и асинхронного роторов обеспечивает возвратно-поступательное перемещение нитеводителя 12 по винтовой канавке 11, обеспечивающее движение кручения намотки и раскладки нити 13.

Радиальный подвес роторов устройства для кручения, намотки и раскладки нити является электромагнитным и осуществляется взаимодействием зубцов 20, выполненных на рабочих поверхностях роторов и статора, в электромагнитном поле, образованном обмоткой статора.

Осевой подвес роторов устройства осуществляется взаимодействием подъемных сил слря газовой смазки, подаваемой в рабочий зазор между роторами и статором, и электромагнитных сил притяжения роторов к статору, обусловленных действием электромагнитного поля статора. Формула изобретения

1. Привод устройства намотки нити,1 cor чащий торцовый двухроторный электродвигатель, роторы которого установлены на статоре посредством газомагнитных опор, один из роторов выполнен асинхронным, а другой - синхронно-гистерезисным,, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каждый ротор выполнен в виде кольца:, с жестко закрепленным в нем цилиндрическим стаканом, установленным коаксиально магнитопроводу статора , в стенке стакана синхронно- гистерезисного ротора параллельно его оси выполнены сквозные пазы на величину хода нитеводителя, а на внешней поверхности стакана асйнхронного ротора выполнена замкнутая винтовая канавка, причем основание ни- теводителя закреплено в пазу син- хронно-гистерезисного ротора и в канавке асинхронного ротора с возможностью перемещения вдоль ниха

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что по краям обращен- ных одна к другой поверхностям роторов выполнены кольцевые канавки с размещенными между ними опорными шариками.

Изобретение относится к приводным устройствам и может быть использовано на мотальных машинах. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Привод содержит магнитопровод статора 1, в пазы которого уложены трехфазные обмотки 2. Внутри статора коаксиально один относительно другого и статору расположены роторы синхронно-гистерезисный и асинхронный. Нитеводитель 12 получает возвратно-поступательное перемещение благодаря разности скоростей вращения синхронного и асинхронного роторов за счет скольжения нитеводителя 12 по винтовой канавке 11 в асинхронном роторе и в сквозном пазу 6 в синхронном роторе. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

/V

15

Фаг.1

Вид А

Фиг. 2

S 4 / /

$Ш%6&

Фи&З