Рабочее оборудование одноковшового экскаватора Советский патент 1990 года по МПК E02F3/38 

Изобретение относится к земле ройно технике, а именно к одноковшовым карьерным экскаваторам

Цель изобретения - повышение эксплуатационной производительности путем сокращения времени монтажно-де- монтажных работ при ремонте рабочего оборудования.

На фиг. 1 изображен экскаватор, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Рабочее оборудование экскаватора включает шарнирно сочлененную стрелу 1 с установленным на ней седловым подшипником 2, внутри которого возвратно-поступательно перемещается ру- коять 3 с ковшом 4 - Стрела двухбалоч- юй конструкции состоит из верхней секции 5 и нижней секции 6, которая шарнирами 7, установленными на оси балок, соединена с подвеской стрелы, выполненной в виде двух подкосов 8, присоединенных другими концами к двуногой стойке 9.

Верхняя 5 и нижняя 6 секции стрелы соединены между собой полыми соеди- нительными втулками 10, на которых смонтированы блоки механизма напоре) 11. Во внутренних полостях втулок 10 установлена цилиндрическая напорная ось 12 с седловым подшипником 2, меж ду торцами которого и соединительными втулками 10 установлены регулировочные .прокладки .13 и 14, выполненны из двуЈ полуколец. Для предохранения от выпадения прокладки размещены во внутренней полости втулки 15, законтренной стопорными гайками 16.

При необходимости замены напорной оси 12 снимается седловой подшипник 2 и напорная ось 12. При этом верх- няя 5 и нижняя секция 6 стрелы 1 остаются соединенными соединительными втулками 10, на которых также остаются блоки 11.

При установке нового седлового подшипника 2, а также для компенсации износа торцов трущихся деталей при работе экскаватрра, необходимо устанавливать регулировочные прокладки 13 и 14 для обеспечения необходимой величины допустимого зазора Б.

При этом втулки 15 и стопорные гайки перегоняются по резьбе в сторону блоков 11 напорного механизма, тем самым открывая доступ к. прокладкам 13 и 14. После установки необходимого числа прокладок 13 и 14 втулки 15 возвращаются в первоначальное положение, что исключает выпадение регулировочных прокладок 13 14, и стопорятся стопорными гайками 16.

Формула изобретения

Рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее стрелу, содержащую две балки, состоящие из соединенных напорной осью верхних и нижних секций, расположенные на оси между балками седловой подшипник, а между седловым подшипником и балками - блоки напорного механизма, и резьбовой механизм для перемещения и фиксации регулировочных прокладок, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной производительности путем сокращения времени монтажно-демонтажных работ при ремонте рабочего оборудования, секции, стрелы и блоки соединены с напорной осью посредством соединительных втулок, на концах которых со стороны седлового подшипника расположены резьбовые механизмы для перемещения и фиксации регулировочных прокладок, при этом каждый резьбовой механизм выполнен из втулки с полостью и из расположенных внутри полости прокладок, причем каждая проклад15536Й -

ка выполнена из двух полуколец, напорная ось - цилиндрической.

Изобретение относится к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов. Цель - повышение эксплуатационной производительности путем сокращения времени монтажно-демонтажных работ при ремонте рабочего оборудования. Рабочее оборудование включает стрелу, содержащую две балки, состоящие из верхних 5 и нижних 6 секций. На оси 12 между балками расположены седловой подшипник 2 и блоки 11 напорного механизма. Секции 5 и 6 и блоки 11 соединены с осью 12 посредством соединительных втулок 10. На концах втулок 10 со стороны подшипника 2 расположены резьбовые механизмы. Каждый резьбовой механизм выполнен из втулки 15 с полостью. Внутри полости расположены прокладки 14, выполненные из двух полуколец каждая. Втулки 15 перемещаются и фиксируются гайками 16. Напорная ось 12 выполнена цилиндрической. При необходимости, например, замены напорной оси 12 снимается седловой подшипник 2 и вынимается ось 12, при этом секции 5 и 6 стрелы остаются соединенными втулками 10, на которых также остаются блоки 11. При этом сокращается время установки новой оси 12. 2 ил.