Ковш скрепера Советский патент 1990 года по МПК E02F3/64 

/У/

/%/ /7/

Ч Фиг. 1

/ / ЛГ

3155

Изобретение относится к землерой- но-транспортной технике, а именно к ковшам скреперов, оборудованным ин- тенсификаторами перемещения грунта внутри ковша.

Целью изобретения является упрощение конструкции ковша и снижение энергоемкости рабочего процесса скрепера.

На фиг. 1 изображен ковш в процессе копания; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, в процессе разгрузки.

Ковш скрепера включает установлен- ный на его тяговой раме 1 компрессор 2. Ковш оперт на задние колеса 3.

Днище k ковша жестко соединено с боковыми стенками 5. В передней части ковша смонтирована передняя заслонка 6, в задней части - задняя выдвижная стенка 7. На их внутренних сторонах установлены эластичные оболочки «, связанные с компрессором 2 через впускное отверстие трубопровода ми и сообщенные с атмосферой выпускными отверстиями. Лорма эластичной оболочки, установленной на передней заслонке 6 в надутом состоянии, обеспечивает создание между ней и подноже- вой плитой ковша грунтовод. Форма эластичной оболочки, установленной на задней выдвижной стенке 7 при надувании образует оптимальную конфигу

рацию отвальной поверхности, необходимой в случае использования ее на ков- ше с задней загрузкой.

Оболочки могут быть выполнены газопроницаемыми (с перфорацией, из газопроницаемого материал, с антифрикционным покрытием).

Обеспечение необходимой конфигурации надутых оболочек может быть существенно выполнением их многополостными, при этом полости сообьчены с компрессором 2., атмосферой и между собой.

Ковш скрепера работает следующим образомл

Ковш скрепера опускают и заглубляют режущий нож. В случае выполнения ковша с двумя пне&мооболочками установленную на передней сгенке надувают, установленная на задней стенке находится в сдутом состоянии. В загрузочное окно, образованное оболочкой и подножевой плитой, поступает стружка срезаемого грунта, которая обжимается пневмооболочкой, упрочняется.

0

0

30

40

45

55

50

При эгом повышается ею пробивная способность. После заполнения задней и средней части ковша оболочку сдувают, на освободившееся место поступает новая порция грунта, которая проталкивается вглубь корша посредством вновь надуваемой оболочки. Затем оболочку вновь сдувают, и циклы повторяют до полного заполнения ковша. На последней стадии оболочку сдувают, освободившуюся полость заполняют грунтом, ковш заглубляют, и переднюю заслонку закрывают.

При загрузке двухщелевого ковша скрепера надувают и оболочку, установленную на задней стенке. При этом грунт заполняет ковш через обе sai- рузочные щели. Когда перемещение грунта в ковш становится затруднительным, оболочки сдувают, на освободившееся место поступает новая порция грунта, затем оболочки надувают, и грунт перемещают вглубь ковша. Такие циклы повторяют до полной загрузки ковша.

На последней стадии загрузки оболочки сдувают, освободившиеся полости заполняют грунтом, ковш выглубляют, закрывают переднюю заслонку и крывают заднюю загрузочную щель.

Применение оболочек с перфорацией или выполненных из газопроницаемого материала обеспечивает воздушную смазку в зоне прохождения грунта, что снижает трение грунта о поверхности оболочек.

Разгрузка ковша осуществляется при поднятой заслонке и сдутой его оболочке выдвижением задней стенки. Ее оболочка в процессе выталкивания грунта периодически надувается и сдувается, передавая динамические колебания перемещаемому грунту.

Формула изобретения

Ковш скрепера, включающий боковые стенки, днище с режущим ножом, выдвижную заднюю стенку, переднюю заслонку и орган принудительного перемещения грунта внутри ковша, о т л и - чающийся тем, что, с целью упрощения конструкции ковша и снижения энергоемкости рабочего процесса скрепера, орган принудительного перемещения грунта выполнен в виде смонтированных на внутренних поверхностях

51553616

передней заслонки и/или задней стенки выпускными отверстиями Для слатого

газаэластичных оболочек с впускными и

Изобретение относится к землеройно-транспортной тележке и позволяет упростить конструкцию ковша и снизить энергоемкость рабочего процесса скрепера. Ковш содержит боковые секции 5, днище 4 с режущим ножом, выдвижную заднюю стенку 7 и переднюю заслонку 6. Орган принудительного перемещения грунта внутри ковша выполнен в виде эластичных оболочек с впускными и выпускными отверстиями для сжатого газа. Оболочки смонтированы на внутренних поверхностях заслонки 6 и стенки 7. При работе ковша в загрузочное окно, образованное оболочкой 8 и ножом днища 4, поступает стружка срезаемого грунта. Она обжимается оболочкой 8, наполненной сжатым газом. Повышается пробивная способность стружки. После заполнения задней и средней частей ковша грунтом оболочку 8 сдувают. В освободившееся место поступает следующая порция грунта. Путем надувания оболочки 8 этот грунт проталкивается вглубь ковша. Далее цикл повторяется. 3 ил.

////////////////// f/ /// М № ////

Фиь.г v

/// ////// / /// /У/ /// ///

Фиг.}