Ковш скрепера Советский патент 1991 года по МПК E02F3/64 

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам, а именно к ковшам скреперов с рабочими органами иненсифи- цирующего действия.

Цель изобретения - снижение энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышение его производительности.

На чертеже изображен ковш скрепера.

Ковш скрепера включает режущий нож 1, днище 2, переднюю заслонку 3, заднюю подвижную стенку 4 и боковые стенки 5, Внутри ковша за режущим ножом 1 на днище 2 смонтирован шнековый загружатель грунта, выполненный в виде укороченного шнека 6 (1,5-2 витка) с приводным полым валом 7, приводимый во вращение через редуктор 8 гидродвигателем 9, Редуктор 8 с

гидродвигателем 9 крепится к боковым стенкам 5. На редукторе 8 сверху смонтиро- ван-компрессор 10, от которого сжатый воздух по трубопроводу 11 подводится к полости 12 вала 7. Вал 7 в свою очередь выполнен перфорированным - в верхней его части от верхних кромок боковых стенок до верхней лопасти выполнена лопасть 12, сообщающаяся с атмосферой.

Ковш скрепера работает следующим образом.

При внедрении режущего ножа 1 в грунт в ковш поступает вырезаемая стружка. Включается электродвигатель 9, что обеспечивает через редуктор 8 вращение вала 7. Это обеспечивает подачу грунта вверх шнеком 6. По мере поступления грунта в ковш

С

с а

осуществляется заполнение- геометрической вме стимости, Шнек б способствует подъему столба грунта внутри ковша Для уменьшения сопротивления подъему грунта, расположенного над шнеком 6, включа- 5 ют компрессор 10, что обеспечивает подачу сжатого воздуха через трубопровод 11 в по- лосхь 2чрала 7. Затем сжатый воздух выходит, через полость 12 и аэрирует грунт внУтри ковша. Грунт при этом приобретает 10 свойства жидкости и легко в условиях пониженного внутреннего трения поднимается вверх, заполняя ковш. После окончания загрузки останавливают вращение шнека 6, выключая гидродвигатель 9, отключают ком- 15 прессор 10, закрывают переднюю заслонку 3 и транспортируют грунт к месту выгрузки. Выгрузка грунта производится выдвижением задней стенки 4.

Формула изобретения Ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом, переднюю заслонку, заднюю и боковые стенки и установленный на днище за режущим ножом шнековый загру- жатель с укороченным шнеком и приводным валом, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышения его производительности, он снабжен источником сжатого газа, а приводной вал шнекового загружате- ля выполнен полым с радиальной сквозной перфорацией, расположенной между верхней лопастью шнекового загружателя и верхним концом приводного вала, верхний конец приводного вала расположен на уровне верхних кромок боковых стенок ковша, а полость приводного вала сообщена с источником сжатого газа.

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам, а именно к ковшам скреперов с рабочими органами мненсифи- цирующего действия. Цель изобретения - снижение энергоемкости заполнения ковша грунтом и повышение его производительности. Ковш включает режущий нож 1, за которым на днище 2 установлен шнековый загружатель с укороченным шнеком 6 и приводным полым валом 7. В верхней части полого вала 7 выполнена радиальная перфорация. Полость вала 7 сообщена с компрессором 10. Грунт, поступающий в ковш, подается шнеком 6 вверх. Для уменьшения сопротивления прохождения столба грунта сквозь грунт, расположенный над шнеком 6, включают компрессор 10, что обеспечивает подачу сжатого воздуха через перфорацию в грунт. В условиях пониженного внутреннего трения столб грунта поступает в ковш. Это способствует и более быстрому заполнению ковша. 1 ил. С/

11

12J2