Гидропривод каналоочистительной машины Советский патент 1990 года по МПК E02F9/22 

РЬобретение относится к области мелиоративного машиностроения, а именно к гидроприводам машин для очистки мелиоративных каналов,

Целью изобретения является повышение надежности гидропривода.

На чертеже изображена схема гидропривода каналоочистительной машины.

Гидропривод каналоочистительной ма шины включает две гидропередачи механизма передвижения и рабочего органа. Привод механизма передвижения включает регулируемый насос 1 и первый гидромотор 2, соединенные гидро- линиями 3-5 через первый распределитель 6Э и обеспечивает передвижение с различными скоростями. Гидропередача рабочего органа включает нерегулируемый насос 7 и гидромотор 8, соединенные гидролиниями 9-12 через второй распределитель 13 и суммирующий распределитель 14. Гидролиния 10 соединяется гидролинией 15 с подводом предохранительного клапана 16. Гидролиния 3 соединяется гидролинией 17 с подводом предохранительного клапана 18 Распределитель 14 гидролинией 19 соединен со средним отводом клапана или 20, гидррлинии управления 21 и 22 которого соответственно с гидролиниями 4 и 5. Гидроуправление распределителя 14 осуществляется гидролиниями 23 и 24, которые соединяют этот распределитель с управляющим двухпозиционным четырех ходовым распределителем 25 с механическим управлением от положения рабочего органа. Отвод распределителя 25 связан гидролинией 26 с гидролинией 3, а слив распределителя 25 гидролинией 27 соединен с баком,, с которым также гидролиниями 28 - 30 соединены сливы распределителей 6 и 13.

Гидропривод работает следующим образом.

При работе каналоочистительной машины рабочий орган из транспортного положения переводится в рабочее, В результате этого освобождается распределитель 25 и по гидролинии 23 происходит подключение и переключение .распределителя 14. Рабочая жидкость от насоса 7 по гидролиниям 9 и 10 через распределители 13 и 14 поступает к гидромотору 8 рабочего органа. Происходит работа рабочего органа, предохранение системы осуществляется

0

5

0

5

0

5

0

5

предохранительным клапаном 16. Рабочий ход каналоочистительной машины осуществляется от насоса 1 по гидролинии 3 через распределитель 6, который подает рабочую жидкость к гидромотору 2. Машина осуществляет рабочее перемещение и предохраняется в этом случае предохранительным кл-- паном 18.

В траспортном режиме рабочий орган поднимается. В результате подъема рабочего органа упор, закрепленный на нем, воздействует на распределитель 25, который переключается в рабочую позицию, и рабочая жидкость по гидролинии 24 поступает к гидрораспределителю 14, переключая его в позицию, отключающую насос 7 от рабочего органа и предохранительного клапана 16. Происходит автоматическое отключение рабочего органа от насоса 7 и подключение его по гидролинии t9 к гиросистеме передвижения через клапан или 20. При транспортном режиме насос 1 подает рабочую жидкость через распределитель 6 к гидромотору 2. По гидролиниям 4 или 5 происходит суммирование потоков от насосов 1 и 7 через клапан или 20. Предохранение осуществляется предо- хранительным клапаном 18, который настроен на давление, соответствующее рабочему и транспортному режиму машины, которое отличается от настройки предохранительного клапана 16, настроенного только для рабочего органа.

Передвижение машины в этом случае осуществляется в форсированном режиме с переменным направлением и скоростью о Если теперь машина встретит непреодолимое препятствие, то имеется возможность просто остановить машину, так как оба насоса 1 и 7 будут разгружаться через клапан 18.

Формула изобретения

Гидропривод каналоочистительной машины, включающий гидропривод механизма передвижения с первым гидромотором, первым распределителем и регулируемым гидронососом, гидропередачу рабочего органа с вторым гидромотором, с вторым распределителем и с нерегулируемым насосом и суммирующий распределитель, отличающийся тем, что,, с целью повышения надежности гидропривода, суммирующий распре515536346

делитель установлен в гидролинии меж-жения рабочего органа и установлен- ду нерегулируемым насосом и вторым -ним между гидролиниями первого гид- распределителем, выполнен двухпози-ромотора клапаном или средний от- ционным четьфехходовым и имеет двевод которого связан с одним из вы гидролинии управления, а гидропри-ходов суммирующего распределителя, вод снабжен управляющим двухпозици-гидролинии управления которого соеди- онным четырехходовым распределителемнены с соответствующими выходами уп- с механическим управлением от поло-равляющего распределителя.

Изобретение относится к мелиоративному машиностроению и позволяет повысить надежность гидропривода каналоочистительной машины. Гидропривод содержит гидропередачи механизма передвижения /МП/ и рабочего органа /РО/. Гидропередача МП включает гидромотор 2, распределитель 6 и регулируемый насос 1. Гидропередача РО включает гидромотор 8, распределитель 13 и нерегулируемый насос 7. Суммирующий распределитель 14 установлен в гидролиниях 9, 10 между насосом 7 и распределителем 13. Управляющий распределитель 25 выполнен двухпозиционным четырехходовым с механическим управлением. Клапан ИЛИ 20 установлен между гидролиниями гидромотора 2. Средний отвод клапана 20 связан с одним из выходов распределителя 14. Последний выполнен двухпозиционным четырехходовым и имеет две гидролинии 23, 24 управления, которые соединены с выходами распределителя 25. При подъеме РО в транспортное положение упор на нем воздействует на распределитель 25. Он переключается, и рабочая жидкость /РЖ/ по гидролинии 24 поступает к распределителю 14. Насос 7 отключается от РО и предохранительного клапана 16 и подключается к гидропередаче МП через клапан 20. По гидролиниям 4 и 5 происходит суммирование потоков рабочей жидкости от насосов 1 и 7. Предохранение осуществляется предохранительным клапаном 18. 1 ил.