Установка для транспорта грузов Советский патент 1990 года по МПК B65G51/04 

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к установке для транспорта грузов.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На чертеже изображена установка, общий вид в разрезе

Г/станозла для транспорта грузов содержит контейнер 1 с погрузочно-разгрузочным отверстием, транспортный трубопровод 2, патрубок 3 для размещения в нем гильзы 4 для приема и отправки контейнера 1, патрубок 5 для загрузки контейнера 1 и разгрузочный патрубок 6, которые смонтированы по торцам транспортного трубопровода 2, воздуховод 7, подсоединенный к патрубку 3, и воздуховод 8, установленный в .нижней части транспортного трубопровода 2 со стороны загрузочного патрубка, соединенный с вакуумом через колпак 9

и патрубок 10, установленный с возможностью перемещения вертикально фильтр 11, упоры 12-15 соответственно для гильзы и контейнера, обратный клапан 16, установленный между разгрузочным патрубком 6 и приемной емкостью 17, соленоид 18, установленный на загрузочном патрубке 3 под загрузочным отверстием контейнера 1, перекрываемым подпружиненным клапаном 19, установленным под общим меньшим основанием конусов биконического отверстия контейнера 1.

Приемная емкость 17 содержит бункер 20 для приема груза, трубопровод 21. На загрузочном патрубке 3 установлен клапан 22 для перекрытия отверстия а. Отверстие б в стенке гильзы 4 выполнено на уровне промежутка между днищем гильзы и днищем контейнера 1.

СП

сл

00 00 1C 1

Установка для транспорта грузов работает следующим образом.

В исходном положении в нижней части патрубка 3 находится гильза 4 и контейнер 1. Клапан 22 открыт, надконтейнер- ная полость патрубка 3 сообщена через отверстие а с атмосферой, а через патрубок 5 - с автоматическим загрузочным устройством. Загрузка контейнера 1 осуществляется через загрузочный патрубок 5, при этом патрубки 7, 8 и 10 перекрыты, а колпак 9 находится выше фильтра i 11 и через него и промежуток ме-жду фланцами колпака и фильтра приемное устройство сообщается с атмосферой.

Для загрузки контейнера 1 к соленоиду 18 подводится питание электрического тока. При включении тока образующее магнитное поле втягивает стальной шарик - клапан 19, открывая погрузочно- разгрузочкое отверстие для загрузки.

После загрузки контейнера 1 грузом соленоид 18 отключается от электрической сети, подпружиненный клапан 19 возвращается в исходное положение, закрывая отверстие в контейнере 1. Затем через воздуховод 7 подается сжатый воздух, который, действуя на днище гильзы 4, выполненное сплошным, без перфорации, перемещает гильзу 4 с контейнером 1 по патрубку 3 до упора 13.

Гильза 4 перекрывает отверстие загрузочного патрубка 5, а отверстие а, сообщаемое с атмосферой, совпадает с отверстием б в стенке гильзы. Затем колпак 9 опускается на фланец фильтра 11 и через патрубок 10 полости емкости 17 и транспортного трубопровода 2 сообщается с вакуумом и в них создается разрежение.

Под действием вакуума контейнер 1 с грузом перемещается из патрубка 3 и гильзы 4 по трубопроводу 2 к разгрузочному патрубку 6. Контейнер 1, достигнув разгрузочного патрубка 6, упирается в упор 14, а клапан 19 отжимается упором 15 и происходит выгрузка груза в бункер 20 приемной емкости 17. После выгрузки груза подача вакуума через патрубок 10 прекращается, колпак 9 поднимается и емкость 17 сообщается через фильтр 1 с атмосферой.

Для возврата контейнера 1 в исходное положение внутренняя полость транспортного трубопровода 2 через патрубок 8 соединяется с вакуумом, при этом клапан 16 перекрывает разгрузочный патрубок 6, не

препятствуя прохождению атмосферного воз духа, предотвращая поступление пыли чз внутренней полости емкости 17 в транспортный трубопровод 2, а клапан 22 перекрывает отверстие а.

0 . Под действием вакуума порожний контейнер 1 возвращается в загрузочный пат- чубок 3, он входит в гильзу 4, при этом прекращается подача сжатого воздуха через воздуховод 7 и вакуума через патру5 бок 8. Контейнер 1 с гильзой 4 совместно опускаются в нижнюю часть патрубка 3. Установка возвращается в исходное состояние для .следующей транспортировки груза.

0Формула изобретения

Установка для транспорта грузов, содержащая транспортный трубопровод, соос- но установленный трубопроводу патрубок с

5 отверстием в стенке, размещенную в патрубке с возможностью ограниченного продольного перемещения гильзу для приема и отправки контейнера, приемную емкость для груза, соединенную с транспортным трубопроводом через разгрузочный патрубок и

0 с фильтром, воздуховод и загрузочный патрубок, смонтированные соответственно на торце и боковой стенке патрубка для приема и отправки контейнера, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, она снабжен-а ис5 точником вакуума, установленным с возможностью сообщения с атмосферой, с транспортным трубопроводом перед патрубком для приема и отправки и через фильтр с приемной емкостью, и обратным клапаном,

0 смонтированным в зоне соединения разгрузочного патрубка с приемной емкостью, при этом днище контейнера выполнено с проточкой, днище гильзы сплошным, а боковая стенка гильзы - с отверстием для совмещения с проточкой-днища контейнера

5 и с отверстием в стенке патрубка.

7

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей установки для транспорта грузов. Она содержит контейнер 1 с погрузочно-разгрузочным отверстием, транспортный трубопровод 2, патрубок 3, для размещения в нем гильзы 4 и контейнера 1, патрубок 5 для загрузки контейнера 1 и разгрузочный патрубок 6, которые смонтированы по торцам транспортного трубопровода 2, воздуховод 7, подсоединенный к патрубку 3, и воздуховод 8, установленный в нижней части транспортного трубопровода 2 со стороны загрузочного патрубка 3, колпак 9 с патрубком 10, установленные с возможностью перемещения вертикалью, упоры 12-15, установленные для гильзы и контейнера, обратный клапан 16, установленный между разгрузочным патрубком 6 и приемной емкостью 17, соленоид 18, установленный на загрузочном патрубке 3 под загрузочным отверстием контейнера 1, перекрываемым подпружиненным клапаном 19, установленным под общим меньшим основанием конусов биконического отверстия контейнера 1. Приемная емкость 17 содержит бункер 20 для приема груза, трубопровод 21 и фильтр 22. 1 ил.