Судовой валопровод Советский патент 1990 года по МПК B63H23/00 B63H21/14 

V

r

/

20

Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым валопроводам с соосными гребными винтами противоположного вращения. Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение надежности эксплуатации валопровода. Судовой валопровод включает двигатели 1, редуктор 2, внутренние 5, 6 и наружные 7, 8, 9, 10 валы, при этом промежуточный и упорный наружные валы выполнены с монтажными окнами, расположенными как в районе фланцевого соединения внутреннего гребного вала 6 с промежуточным валом 5, так и в районе дейдвудного сальника 16 внутреннего гребного вала, а во внутренних расточках внутренних валов расположен трубопровод 20 подачи воды к подшипникам внутреннего гребного вала, в котором выполнены радиальные отверстия, при этом кормовой конец трубопровода расположен перед носовым опорным подшипником внутреннего гребного вала, а носовой проходит через упорный подшипник внутреннего гребного вала и соединен с судовыми средствами подачи забортной воды. Трубопровод установлен на амортизирующих шайбах 21 и имеет фланцевое соединение, расположенное в районе соединения внутреннего гребного вала с промежуточным. 2 ил.

внутремю расяточмл //аружхаго ер 5н0го Зала

Фиг. 2