Канатный блок Советский патент 1990 года по МПК B66D3/08 

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, в частности к блокам, снабженным приспособлением для изменения направления набегающей и сбегающей ветвей каната.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей блока.

На фиг. 1 изображен канатный блок, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид с боку; на фиг. 3 - то же, вид снизу,1 на фиг. 4 - узел I на фиг. 1.

Канатный блок содержит стойку 1, ось 2, диск 3 ручьем 4, в котором находится канат 5. На оси 2 шарнирно установлены опоры 6, на каждой из которых шарнирно закреплен направляющий рукав 7 с возможностью поворота относительно опоры 6 в плоскости, касательной к окружности диска 3. Направляющий рукав 7 связан с опорой 6 посредством шарнирного соединения

8. На .свободном конце каждого рукава 7 расположена крышка 9, внутри которой помещена плавающая антифрикционная шайба 10. Причем внутренний диаметр шайбы 10 меньше внутреннего диаметра рукава 7, и по внутренним краям шайбы выполнены скругления 11.

Канатный блок работает следующим образом.

При изменении положения какой-либо ветви каната 5 в плоскости окружности диска (т.е. при обкатывании канатом диска по его ручью) взаимодействующий с канатом направляющий рукав 7 благодаря установке его по касательной к окружности диска 3 и tсвязи с опорой 6 также меняет свое положение в пространстве за счет про- ворота опоры 6 вокруг оси 2, чем и исключает выход каната из ручья 4. При изменении положения какой-либо

СП

С& СП

00

о

ОЭ

ветви каната в плоскости, касатель- ной к окружности диска 3, предохранение выхода каната обеспечивается посредством взаимодействия каната с йап- равляющим рукавом 7, который поворачивается вокруг шарнирного соединения 8 (фиг. 2). При изменении положения ветви одновременно в обеих плоскостях выход каната из ручья 4 исключается за счет его взаимодействия с направляющим рукавом 7, простран- с венное положение которого обусловлено соответствующими поворотами опор 6 относительно оси 2. При воз

Д«

йствии на диск со стороны каната

динамических нагрузок, возникающих в моменты его натяжения или ослабления, изменения скорости,а также локальных неровностей,-взаимодействующая с канатом шайба 10 перемещается в поперечном направлении в пределах зазоров, образованных между шайбой 10, рукавом 7 и крышкой 9. Шайба 19 воспринимает эти нагрузки, чем снижает уровень-их воздействия на весь канат- Ш1Й блок. Ввиду того, что диаметр.отверстия шайбы 10 меньше диаметра отверстия рукава 7, а радиальный за- 3)jp ct (фиг. 4) между шайбой 10 и крышкой 9 меньше разницы между разме- рами диаметров- отверстий шайбы 10 и рукава 7 «Г, то при любых положениях шлйбы 10 исключается непосредственное взаимодействие каната с поверхностью

Фиг.1

5

0 5 0

рукава 7, этим достигается непосредственный контакт каната только с шайбой 10.

При изменении положения одновременно обеих ветвей каната в пространстве срабатывают оба направляющих рукава 7.

Формула изобретения

1.Канатный блок, содержащий установленный на оси диск с ручьем, два направляющих рукава для набегающей и сбегающей ветвей каната и опоры направляющих рукавов, установленные на оси с возможностью поворота относительно нее в плоскости диска, отличающийся тем, что,

с целью расширения его эксплуатационных возможностей, каждый из направляющих рукавов шарнирно установлен на опоре с возможностью поворота относительно нее в плоскости, касательной к окружности диска и проходящей через продольную ось направляющего рукава.

2.Блок по п. 1, отличающийся тем ,что снабжен плавающими антифрикционными шайбами, установленными на свободных концах направляющих рукавов, причем внутренний диаметр каждой шайбы меньше внутреннего диаметра направляющего рукава.

Л

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей блока. Блок содержит установленный на оси 2 диск 3 с ручьем 4. На оси 2 шарнирно установлены опоры 6, на которых шарнирно закреплены направляющие рукава 7 с возможностью их поворота относительно шарнирного соединения 8. На свободных концах рукавов 7 установлены плавающие антифрикционные шайбы 10, внутренний диаметр которых меньше внутреннего диаметра рукавов 7. При работе устройства направляющие рукава 7 обеспечивают возможность изменения угла набегания и сбегания каната 5 в ручей 4 диска 3 блока. 1 з.п. ф-лы., 4 ил.

Фиг.З

Sr-

s