Устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера Советский патент 1990 года по МПК B65G39/71 

I

(21)4422970/27-03

(22)11.05.88

(46) 23.06.90. Бюл. № 23

(71)Научно-исследовательский и про ектно-конструкторский институт по проблемам развития Канско-Аминского угольного бассейна и Производственное объединение Сибтяжмаш

(72)В.И.Звонарев, Д.М.Топоев, Ю.Л.Головко и С.М.Янковец

(53)621.867.2(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР N° 829505, кл. В 65 G 39/071, 1979.

Авторское свидетельство СССР VF 413089, «л. В 65 G 39/071, 1970.

(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ ХОЛОСТОЙ ВЕТВИ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА

(57)Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам для центрирования холостой ветви ленты конвейера. Цель изобретения - повышение эффективности центрирования ленты. Устройство для центрирования холостой ветви ленты содержит центрирующую роликоопору 1 с наклонными роликами (HP) 3, 4 и балан- сирную роликоопору 7 с HP 8, 9, установленную на горизонтальном шарнире, выполненном в виде оси 6. Верхние концы HP 3, 4 отклонены в сторону движения ленты. Точкой пересечения осей HP 3, 4 и HP 8, 9 является точка, расположенная на вертикальной плоскости, проходящей через ось 6. Угол наклона HP 8. 9 больше угла наклона HP 3. 4, Точка пересечения осей HP 8, 9 расположена ниже точки пересечения осей HP 3, 4. При смещении ленты от продольной оси конвейера происходит поворот балан- сирной роликоопоры 7, что приводит к увеличению зоны контакта одного из HP 3, 4с лентой. 3 ил.

I.

(Л

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам для центрирования холостой ветви ленты конвейера. Цель изобретения - повышение эффективности центрирования ленты. Устройство для центрирования холостой ветви ленты содержит центрирующую роликоопору 1 с наклонными роликами (НР) 3, 4 и балансирную роликоопору 7 с НР 8, 9, установленную на горизонтальном шарнире, выполненном в виде оси 6. Верхние концы НР 3, 4 отклонены в сторону движения ленты. Точкой пересечения осей НР 3, 4 и НР 8, 9 является точка, расположенная на вертикальной плоскости, проходящей через ось 6. Углл наклона НР 8, 9 больше угла наклона НР 3, 4. Точка пересечения осей НР 8, 9 расположена ниже точки пересечения осей НР 3, 4. При смещении ленты от продольной оси конвейера происходит поворот балансирной роликоопоры 7, что приводит к увеличению зоны контакта одного из НР 3, 4 с лентой. 3 ил.

IEEE /

в

сп 1 to

СО 4Ь Ю

3

Фиг 2

Изобретение относится к конвейео- ному транспорту, а именно к устройствам для центрирования холостой ветви ленты конвейера.

Цепью изобретения является повышение эффективности центрирования ленты.

На фиг. 1 изображено устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера; на фиг. 2 - то же вид сверху, на фиг. 3 разрез А-А на фиг. К

Устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера состоит из желобчатой центрирующей ролико- опоры 1, закрепленной на раме 2 секции конвейера. Роликоопора 1 включает наклонные ролики 3 и k, установленые под углом йЈ к горизонту и повер нутые верхними концами в плане по ходу движения конвейерной ленты 5 на угол у . С роликоопорой 1 посредством горизонтального шарнира в виде оси 6 связана желобчатая балансирная роликоопора 7 включающая наклонные ролики 8 и 9, установленные под углом р к горизонту, при этом|Ъ йЈ- Точки пересечения осей роликов 8 и 9 роликоопоры 7 и осей роликов 3 и k роликоопоры 1 расположены на вертикальной плоскости, проходящей через ось 6 горизонтального шарнира. При этом точка пересечения осей наклонны роликов балансирной роликоопоры 7 расположена ниже точки пересечения осей наклонных роликов центрирующей роликоопоры 1 на величину h так, что при любом положении роликоопоры 7 обеспечивается постоянный контакт конвейерной ленты 5 с роликами по профилю, образованному пересечением образующих цилиндрических поверхностей роликов 3, 8 и 9. Наклонны

ролики 8 и 9 роликоопоры 7 имеют угол наклона больше угла наклона роликов 3 и k роликоопоры 1.

Устройство работает следующим образом.

При центральном положении ной ленты 5 балансирная роликоопора 7 находится в состоянии равновесия. Нагрузка от веса конвейерной ленты 5 распределяется на контактирующие с ней поверхности роликов 3, bf 8 и 9, что обеспечивает их вращение. Восстанавливающие силы каждой сторо ны роликов равны между собой, в ре„конвеи

0

5

0

5

0

5

0 5

зультате чего центрирующий эффект не проявляется.

При смещении конвейерной ленты 5 от продольной оси конвейера под действием децентрирующих сил происходит перераспределение нагрузок на ролики 8 и 9, в результате чего балансирная роликоопора 7 поворачивается. В зависимости от направления схода конвейерной ленты 5 большая часть нагрузки от ее веса передается на диагонально расположенные ролики Ц и 8 или 3 и 9, при этом возникает центрирующий эффект, создаваемый роликом 3 или k, и дополнительное боковое усилие вследствие увеличения угла наклона ролика 8 или 9, способствующее сходу конвейерной ленты 5. Однако влияние этого усилия несущественно, так как оно в 5-8 раз меньше центрирующих сил от наклона роликов 3 и 1 в плане.

При достижении равенства децент- рирующих и восстанавливающих сил смещение конвейерной ленты 5 стабилизируется относительно продольной оси конвейера. Стабилизация положения конвейерной ленты 5 обеспечивается автоматически за счет поворота балансирной роликоопоры 7, регулирующей величину нормального давления от веса конвейерной ленты 5 на ролики 3 и k, а следовательно, величину центрирующих сил.

В случае изменения направления действия децентрирующих сил конвейерная лента 5 перемещается в противоположную сторону. Ее перемещение сопровождается поворотом балансирной роликоопоры 7 и возникновением восстанавливающих сил противоположного направления. Перемещение конвейерной ленты 5 продолжается до тех пор, пока не наступит равенство децентрирующих и восстанавливающих сил.

Смещение точек пересечения осей роликов 3 4 и 8, 9 по высоте обеспечивает их постоянный контакт с движущейся конвейерной лентой 5. что способствует процессу ее центрирования благодаря непрерывности вра- - щения роликов.

Использование изобретения позволяет повысить эффективность центрирования холостой ветви конвейерной ленты за счет ее раздельного взаимодействия с каждым из повернутых в плане роликов.