Скрепер Советский патент 1990 года по МПК E02F3/64 E02F9/22 

Изобретение относится к землерой- ной технике и может быть использовано, в скреперах.

Цель изобретения - снижение материалоемкости скрепера.

На чертеже показан схематически скрепер.

Скрепер состоит из тягача 1, ковша 2, тяговой рамы 3, шарнирно соеди- ненной с ковшом 2, хобота 4, шарнирно соединенного с тяговой рамой 3 и тягачом 1, и гидропривода. Внутри хобота 4 расположен отсек 5, выполненный в виде резервуара 6, заполненного жидкостью с высоким коэффициентом теплопроводности. Гидропривод имеет гидродвигатели 7-9 напорную и сливную гидролинии 10 и 11, гидрораспределители 12 и 13, подключенные к рабочим полостям гидродвигателей 7-9 и к напорной и сливной гидролиниям 10 и 11, и гибробак 14.

Резервуар 6 сообщен с атмосферой через сапун 15,

Гидропривод имеет также шунтирующу гидролинию 16, проходящую через резер вуар 6, и два запорных гидроэлемента

17и 18, входы которых сообщены между собой. Выход гидроэлемелта 17 сообщен t гидробаком 14. Выход гидроэлемекта

18подключен к одному концу шунтиру- ющей гидролинии 16.

Другой конец гидролинии 16 подключен к выходу гидроэлемента 17. Резервуар 6 герметизирован в местах соединения с шунтирующей гидролинией 16.

Скрепер работает следующим образом.

В летнее время, когда температура рабочей жидкости может достигать высоких значений, в отсек-емкость 6 через сапун 15 заливается жидкость.

При работе гидросистемы скрепера выделяется тепло, поглощаемое и переносимое рабочей жидкостью. Во внешнюю среду тепло выделяется благодаря теплопередаче через стенки гидролиний 10 и 11, гидродвигателей 7-9, гидрораспределителей 12 и 13, гидро- бакз 14,

о

0

5

0

5

Все эти узлы гидросистемы на машине изолированы от металлоконструкции амортизаторами для исключения шума и вибрационных разрушений, поэтому поверхность теплопередачи ограничена.

Для повышения теплоотдачи к гидросистеме присоединяются значительные массы и поверхности рамы 3 и хобота 4. Рабочая жидкость, сливаемая из гидрораспределителей 12 и 13 в гидробак 14 по гидролинии 11, проходит также по шунтирующей гидролинии 16 через запорный гидроэлемент 18. Гидролиния 16 омывается жидкостью в резервуаре 6, которая благодаря своей теплопроводности быстро передает тепло металлическим стенкам резервуара 6, Выделившееся тепло от отсека 5 передается хоботу 4 и раме 3. Кроме того, встречный поток воздуха, обтекающий скрепер при его движении, ускоряет процесс теплоотдачи. Размещение резервуара 6 на тягаче 1 нецеле- kсообразно, поскольку сам тягач 1 нагревается от приводного двигателя.

Таким образом происходит теплоотдача в окружающую среду тепла, образуемого при работе гидросистемы, при этом возможно снижение емкости гидробака 14.

В зимнее время, когда температура рабочей жидкости в гидробаке 17 не поднимается до высоких значений, запорный гидроэлемент 18 закрывают , при этом работа гидросистемы не отличается от работы известных. Теплопроводная жидкость при этом может быть слита из отсека 5, если она немор лзостойкая.

Формула изобретения

Скрепер, содержащий тягач, ковш, тяговую раму, шарнирно соединенную с ковшом, хобот, шарнирно соединенный с тяговой рамой и тягачом, расположенный внутри хобота отсек и гидропривод, включающий, гидродвигатели, на515782706

порную и сливную гидролинии, гидро-ными гидроэлементами, входы которых

распределители, подключенные к рабо-сообщены между собой и со сливной гндчим полостям гидродвигателей и к на-ролинией, выход первого из них сообпорной и сливной гидролиниям, и гид-щен с гидробаком, выход второго заробак, отличающийся тем, порного гидроэлемента подключен к одчто, с целью снижения материалоемкос-ному концу шунтирующей гидролинии,

ти скрепера, отсек выполнен в видедругой конец которой подключен к вырезервуара, сообщенного с атмосферой -ходу первого запорного гидроэлемента,

посредством сапуна, гидропривод снаб- JQпри этом резервуар заполнен жидкостью

жен шунтирующей гидролинией, проходя-и герметизирован в местах соединения

щей через резервуар, и двумя запор-с шунтирующей гидролинней.

Изобретение относится к землеройной технике и снижает материалоемкость скрепера. Скрепер состоит из тягача 1, ковша 2 и тяговой рамы 3. Последняя шарнирно соединена с ковшом 2 и с хоботом 4. Хобот 4 шарнирно соединен с тягачом 1. Внутри хобота 4 расположен отсек 5. Отсек 5 выполнен в виде резервуара (Р) 6. Полость Р 6 заполнена рабочей жидкостью с атмосферой через сапун 15. Гидрораспределители 12 и 13 гидропривода скрепера подключены к рабочим полостям гидродвигателей 7, 8 и 9 и к напорной и сливной гидролиниям 10 и 11. Гидропривод имеет шунтирующую гидролинию (ГЛ) 16. Шунтирующая ГЛ 16 проходит через Р 6. Гидропривод имеет запорные гидроэлементы (ГЭ) 17 и 18. Входы ГЭ 17 и 18 сообщены между собой. Выход ГЭ 17 сообщен с гидробаком 14 гидропривода. Выход ГЭ 18 подключен к одному концу ГЛ 16. Другой конец ГЛ 16 подключен к выходу ГЭ 17. В местах соединения ГЛ 16 и Р 6 герметизированы. Рабочая жидкость сливается из гидрораспределителей 12 и 13 в гидробак 14 по ГЛ 16. Выделившееся при работе гидропривода тепло через жидкость в Р 6 передается на стенки хобота 4 и раму 3. Происходит теплоотдача тепла в окружающую среду. Это позволяет снизить емкость гидробака 14 и уменьшить материалоемкость скрепера. 1 ил.