Обгонный механизм Советский патент 1990 года по МПК F16D41/00 F16D41/08 

Фиг. 2

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для преобразования знакопеременного вращающего момента в знакопостоянный. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения реверсирования вращения ведомого вала и снижение потерь на трение на холостом ходу. Обгонный механизм содержит ведущий 2 и ведомый 3 валы (В). На В 2 установлены дополнительные рычаги (ДР) 9 и 10 с возможностью соединения с В 2, управляемыми сцепными муфтами 7 и 8. ДР 9 и 10 имеют сферические наконечники и упоры 20 и 21, скосы которых расположены по обе стороны от основных рычагов 6. Дугообразные захваты 4 установлены с возможностью окружного перемещения в охватывающей их обойме 5. Основные рычаги 6 скреплены с захватами 4. Центры сфер сферических наконечников расположены по окружности, соединяющей центры масс захватов 4, торцы которых находятся в радиальных плоскостях. При знакопеременном вращении В 2 скосы упоров и сферические наконечники периодически взаимодействуют с рычагами 6 и торцами захватов, в результате чего захваты 4 также периодически заклиниваются и расклиниваются с обоймой 5. При этом на В 3 действует вращающий момент одного направления. Реверсирование вращения В 3 обеспечивается за счет поочередного включения сцепных муфт 7 и 8. 4 ил.

5-6

22

ч

20 xi 6

5/0

Фиг.З

Фиг .4