Задатчик величины тормозного давления Советский патент 1990 года по МПК B60T13/68 B60T15/14

Описание патента на изобретение SU1588271A3

Gy/iQ

ткс.

Похожие патенты SU1588271A3

название	год	авторы	номер документа
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	1991	Синельников Олег Валентинович Синельникова Ирина Витальевна	RU2034728C1
Устройство для предотвращения перегрузки тормозного механизма автомобиля с электропневматическим тормозным приводом	1986	Иоахим Фельдманн Манфред Шульт	SU1540651A3
КОМБИНИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД АВТОТРАКТОРНОГО ПОЕЗДА	1991	Рахлей А.И. Богдан Н.В. Садретдинов В.А. Сафонов А.И.	RU2009915C1
ДАТЧИК ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМЕЩЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ, ИМЕЮЩИЙ ФУНКЦИЮ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОГО СИГНАЛА	2011	Ли Квангхиук Ким Биунгдзу	RU2490148C2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДНИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМЫМ КОНТУРОМ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА МНОГОКОНТУРНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ, ПРИВОДИМЫХ В ДЕЙСТВИЕ ДАВЛЕНИЕМ РАБОЧЕЙ СРЕДЫ	1989	Эрвин Петерсен[De] Манфред Шульт[De]	RU2049004C1
Тормозное управление автопоезда	1987	Гнетов Сергей Алексеевич Мартинсон Петр Николаевич	SU1423443A1
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК И ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА РАБОЧЕГО ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЕЙ	2012	Виттманн Томас Велльнер Штефан	RU2592753C2
Частотнорегулируемый электропривод автономного транспортного средства	1985	Кривицкий Михаил Яковлевич Поносов Сергей Валентинович Иванов Анатолий Петрович Брискман Яков Аронович Калинин Игорь Викторович	SU1291458A1
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	1989	Косолапов Г.М. Ляшенко М.В.	RU2013250C1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМЫМ ТОРМОЗНЫМ КОНТУРОМ МНОГОКОНТУРНОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА	1989	Йоахим Фельдманн[De] Манфред Шульт[De] Герхард Варендорф[De]	RU2041091C1

Иллюстрации к изобретению SU 1 588 271 A3

Реферат патента 1990 года Задатчик величины тормозного давления

Изобретение относится к тормозным устройствам транспортных средств. Цель изобретения - оптимизация управления тормозным давлением. Тормозная педаль 1 кинематически связана с датчиком перемещения, состоящим из сердечника 8 и катушки 9. Линейный входной сигнал датчика усилителем 7 преобразуется в прогрессивный выходной сигнал. 2 ил.

Формула изобретения SU 1 588 271 A3

иг.2

Путь педали

SU 1 588 271 A3

Авторы

Эрих Рейнеке

Даты

1990-08-23—Публикация

1987-04-02—Подача