Поддон для пакета штучных грузов Советский патент 1991 года по МПК B65D19/22 

Фиг. 2

Изобретение относится к таре для хранения, разгрузке и пакетированию штучных грузов, например плитки.

Целью изобретения является повышение срока эксплуатации,

На фиг.1 изображен поддон в аксонометрии; на фиг.2 - то же. вид с торца; на фиг.З то же, с установкой упора в другом проеме; на фиг.4 - поддоны, установленные на разгружаемых контейнерах; на фиг.5 - поддон с контейнерами в процессе разгрузки; на фиг.6 - поддоны с плиткой и контейнером после разгрузки.

Поддон состоит из верхнего 1 и нижнего 2 настилов, установленных на перемычке 3, причем настилы 1 и 2 закреплены на перемычке 3 симметрично и образуют два одинаковых проема 4 и 5 на противоположных сторонах поддона. Перемычка 3 выполнена из проката, например двутавра, к полкам которого посредством пластин 6 и винтов 7 прикреплены верхний 1 и нижний 2 настилы. На торцах перемычки 3 установлены скобы 8, к одной из которых прикреплена гибкая связь 9 с крюком 10.

Настилы 1 и 2 выполнены таким образом, что их габаритные размеры равны длине и ширине двух рядов штабелируемых плиток. В проеме 4 расположен ряд поперечных упоров 11, каждый из которых состо- ит из двух планок 12, жестко соединенных между собой горизонтальными стержнями

13,установленными подвижно в отверстиях

14,выполненных в перемычке 3. В каждой

из планок 12 выполнены отверстия 15, а в перемычке 3 - соответствующие им отверстия 16, через которые посредством болтовых соединений 17 поперечные упоры 11 прикреплены к перемычке 3, при этом горизонтальные стержни 13 выполнены таким образом, что одна из планок 12 установлена заподлицо с торцами настилов 1 и 2.

Поддон используют следующим образом,

Контейнеры 18 с плиткой 19 устанавли- вают рядом друг с другом боковыми стенками, К противоположным боковым сторонам

контейнеров 18 сдвигают плитку 19, устанавливают поддоны их свободными от упоров 11 проемами 5 на боковые стенки стоящих рядом друг с другом контейнеров 19. при этом верхние настилы 1 входят в зазор между плитками 19 и боковой стенкой контейнера 18. После установки поддонов их соединяют гибкими связями 9 посредством крюков 10, надеваемых на скобы 8. Затем за петли 20 поднимают и одновременно поворачивают контейнеры 18 с установленными на них поддонами. За счет наличия гибких связей 9 и одновременно подъема контейнеров 18 поддоны устанавливают вплотную друг с другом, при этом поперечные упоры 11 исключают возможность перекоса и попадания настилов одного поддона в проем другого. После установки поддонов с уложенными на них в два ряда штабелями плиток 19 контейнеры 18 отводят от них в противоположные стороны. При износе торцов настилов 1 и 2 расфиксируют болтовые соединения 17 и передвигают поперечные упоры 11 из проема 4 в проем 5 и закрепляют их на перемычке 3 посредством болтовых соединений 17. Такое выполнение поддона позволяет увеличить срок эксплуатации за счет поочередного использования боковых сторон и обоих проемов поддона.

Формула изобретения Поддон для пакета штучных грузов, содержащий верхний и нижний настилы, установленные на перемычке, отличающий- с я тем, что. с целью повышения срока эксплуатации, настилы закреплены на перемычке симметрично с образованием двух одинаковых проемов на противоположных сторонах поддона, причем поддон снабжен расположенными вдоль него поперечными упорами, каждый из которых установлен с возможностью перемещения из одного проема в другой и состоит из двух планок, связанных между собой горизонтальными стержнями, при этом для размещения последних в перемычке выполнены отверстия.

«Лх«

I

У

t

«Ч

о ю о со

со

о

Oi

Фиг.5

Изобретение относится к таре для хранения и разгрузки штучных грузов. Цель изобретения - повышение срока эксплуатации. Поддон состоит из верхнего 1 и нижнего 2 настилов, установленных на перемычке, причем настилы 1 и 2 закреплены на перемычке симметрично и образуют два одинаковых проема 4 и 5 на противоположных сторонах поддона для охвата боковых стенок тары. Поддон снабжен расположенными вдоль него поперечными упорами 11, каждый из которых установлен с возможностью перемещения из одного проема в другой и состоит из двух планок 12, связанных между собой горизонтальными стержнями 13, которые размещены с возможностью перемещения в отверстиях 1.4, выполненных в перемычке. Крепление поперечных упоров 11к перемычке осуществляют посредством болтового соединения 17 и отверстий 15 и 16, выполненных соответственно в планках 12и перемычке. 6 ил. «W Ё

I 1919

/

Ъ

Фм.б

1В