Устройство для очистки воздуха от капельной жидкости Советский патент 1991 года по МПК B01D45/12 

Изобретение относится к отделению капельной жидкости от газов, а именно к устройствам для очистки воздуха от масла, и предназначено для использования в машиностроении при отсосе от металлообрабатывающего оборудования вредных для здоровья аэрозолей жидкости, образующихся в зоне обработки станков, работающих с применением СОЖ.

Целью изобретения является повышение эффективности очистки.

На фиг. 1 изображено устройство для очистки воздуха, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг, 5 - разрез Г-Г на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Д-Д на фиг, 1.

Устройство для очистки воздуха содержит корпус 1 и цилиндрическую обечайку 2, в сборе которых образуется центробежно- инерционная камера 3. В обечайку 2 установлен цилиндрический фильтр 4 предварительной очистки, в кольцевом зазоре между которыми образуется промежуточная камера. Промежуточная камера разделена уплотнительным кольцом 5 на зону 6 для очищенного воздуха и зону 7 для стока жидкости (масла).

Цилиндрический фильтр 4 предварительной очистки выполнен с перфорированными наружной и внутренней боковыми стенками и фильтрующим материалом между ними, например капроновой щетиной с сечением 0,05-0,18 мм. Сверху фильтр 4 плотно закрыт крышкой 8. В днище 9 обечайки 2 выполнено окно 10, а в фильтре по оси образуется внутренняя камера 11, сообщающаяся с центробежно-инерционной камерой 3.

Под корпусом 1 имеются маслосборники 12 и 13, которые отделены от центробежно-инерционной камеры 3 перегородкой 14 Над корпусом 1 установлена плита 15, к которой крепится вентилятор 16 с приводом 17 и кожух 18 с кольцевым каналом 19 Плита 15 выполнена с центральным отверстием, через которое зона 6 предварительно очищенного воздуха промежуточной камеры сообщается с кольцевым каналом 19, На выходе из кольцевого канала 19 продува воздуха вентилятором, тангенциально по отношению к фильтру 4 предварительной очистки, установлен кассетный фильтр 20 тонкой очистки, размещенный с зазором в

дополнительном коробчатом корпусе 21.

Фильтр 20 тонкой очистки имеет перфорированные боковые стенки, а со стороны дна выполнен желоб 22, отделенный от фильтрующего материала (капроновой щетины с сечением 0,01-0,05 мм) перфорированной перегородкой 23. Желоб 22 связан патрубком 24 с маслосборником 13, например, через гибкую трубку с наконечником, на котором выполнена резьба для ввинчивания в патрубок.

Центробежно-инерционная камера 3 имеет входной тангенциальный патрубок 25 Внутренняя стенка корпуса 1 и перегородка 14 центробежно-инерционной камеры 3 облицованы фильтрующей сеткой 26 и 27. В перегородке 14 выполнены сливные отверстия для стока масла, расположенные над маслосборником 13. Зона 7 для стока масла промежуточной камеры связана с

маслосборником 12 патрубками 28, которые герметически изолированы от центробежно-инерционной камеры 3 прокладкой 29 из маслостойкой резины, поджатой пружиной 30. Кроме того, зона 7 стока масла изолирована от наружной стенки цилиндрического фильтра 4 предварительной очистки путем установки по кольцевому участку боковой поверхности прокладок 31, например, из войлока, которые установлены с зазором от

днища 9 обечайки 2.

Уплотнительное кольцо 5 выполнено, например, из поролона, заключенного между двумя дисками 32.

Для звукоизоляции кожух 18 обклеен

войлоком 33

Устройство работает следующим образом.

Масловоздушная смесь через тангенциальный патрубок 25 поступает в центробеж- но-инерциокную камеру 3. Закручиваясь в кольцевом зазоре центробежно-инерцион- ной камеры 3, крупные частицы аэрозоли жидкости под действием центробежных сил отбрасываются к стенке корпуса 1, коагулируются фильтрующей сеткой 26 и по стенке стекают,на перегородку 14, которая также покрыта сеткой 27. Фильтрующая сетка 26 на стенке корпуса увеличивает силу трения масловоздушной смеси, что улучшает мас- лоотделение. Вместе с тем сетки 26 и 27 защищают скоагулированные капли от потока воздуха, предотвращая их вторичный захват. Сетки установлены на стенке корпуса и перегородке с некоторым зазором,что позволяет обеспечивать свободный сток масла по поверхностям корпуса и перегородки в маслоприемник 13.

Частично очищенный воздух, меняя свое направление, поднимается во внутреннюю камеру 11 и далее проходит через цилиндрический фильтр 4 предварительной очистки, заполненный самоочищающейся капроновой щетиной. Скорость воздуха на входе в фильтр выше, чем на выходе из фильтра. Изменение направления потока масловоздушной смеси и ее скбрости повышает эффективность очистки

Осажденное в цилиндрическом фильтре 4 масло стекает через щель у дна фильтра в зону 7 стока масла, откуда через герметично установленные патрубки 28 оно поступает в маслосборник 12 Зона 7 стока масла изолирована по наружной боковой поверхности цилиндрического фильтра 4 кольцевыми прокладками 31 из войлока для исключения подсоса масла назад в фильтр. Зона 6 очищенного воздуха отделена от зоны 7 стока масла уплотнительным кольцом 5. Это повышает эффективность очистки, так как исключает повторный захват масляных аэрозолей.

Для осуществления предварительной очистки воздуха вентилятор 16 работает на всасывание, создавая разреженное пространство, а воздух поступает туда, где меньшее давление Из промежуточной камеры, из зоны 6 воздух поступает в кольцевой канал 19 и далее продувается вентилятором 16 в попый коробчатый корпус 21 откуда далее через боковые перфорированные

стенки - в фильтр 20 тонкой очистки, заполненный капроновой щетиной более мелкого сечения. Осажденное в фильтре 20 тонкой очистки масло стекает в желоб 22 и через

патрубок 24 осуществляется его слив. Желоб 22 изолирован от фильтрующего материала перегородкой 23, что предотвращает вторичный захват масла воздушным потоком.

Тангенциальное расположение дополнительного корпуса с установленным в нем фильтром тонкой очистки обеспечивает свободный сток остатка удерживаемых аэрозолей, так как этому не будет мешать

противодавление воздушного потока, что исключает быстрое замасливание фильтра, повышается эффективность очистки.

Предлагаемое устройство для очистки воздуха имеет повышенную эффективность

.очистки, которая согласно испытанию опытного образца составляет 93%.

Формула изобретения Устройство для очистки воздуха от капельной жидкости, содержащее корпус, цилиндрическую обечайку, образующую с ним центробехно-инерционную камеру, фильтры предварительно.- ,i тонкой очистки, приводной вентилятор, установленный соосио

с корпусом над фильтром предварительной очистки, маслосборник Б нижней части корпуса, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, оно снабжено перегородкой, отделяющей маслосборник от внутренней полости корпуса, цилиндрическая обечайка снабжена днищем, выполненным с окном и расположенным с зазором ,к перегородке, стенка корпуса с внутренней стороны и поверхность перегородки снабжены фильтрующей сеткой, фильтр предварительной очистки выполнен цилиндрическим с образованием внутренней камеры, сообщающейся с цент- робежно-инерционной камерой с помощью

окна в днище обечайки, установлен в обечайке с зазором и снабжен крышкой и раз- мещенным в зазоре уплотнительным кольцом, делящим его на зону стока жидкости и зону предварительно очищенного воздуха, сообщающуюся с каналом подачи воздуха вентилятора, при этом устройство снабжено дополнительным корпусом, установленным тангенциально на выходе вентилятора, фильтр тонкой очистки установлен в

этом корпусе с зазором,,

А-А

6-6

Изобретение относится к газоочистке и позволяет повысить эффективность очистки. Устройство для очистки воздуха содержит корпус 1, центробежно-инерционную камеру 3, фильтры предварительной и тонкой очистки, приводной вентилятор 16, расположенный над фильтром 4 предварительной очистки, и маслосборники 12 и 13. В корпусе 1 дополнительно размещена обечайка 2, образуя в сборе центробежно-инерционную камеру 3. Она

Щи. I

fff ff

53

Шиг А

я

Фиг.1

3-д

Г

Н

г

Фиг.6