Устройство для присоединения транспортной тележки к уборочной машине Советский патент 1991 года по МПК A01B59/00 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к устройству для присоединения транспортной тележки к машине для уборки кормов.

Цель изобретения - сокращение времени на замену тележки и обеспечение разгрузки троса от тягового сопротивления тележки.

На фиг. 1 изображено устройство для присоединения тележки, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство состоит из закрепленной на раме уборочной машины сницы 1 с прицепной скобой 2. На скобе установлены подвижный рычаг 3 с шарнирно связанным с ним фиксатором 4, гидроцилиндр 5, на штоке которого закреплен ползун 6, связанный с зубчатой рейкой 7, барабан 8 с соосно установленной приводной шестерней 9. На барабане закреплен трос 10, на свободном конце которого установлена прицепная серьга 11с подвижным рычагом-фиксатором 12. Трос от барабана к прицепной скобе проходит через направляющую 13.

Устройство работает следующим образом.

Для присоединения к уборочной машине на дышле транспортной тележки 14 устанавливают тяговый элемент 15 в виде вертикального стержня. Процесс присоединения осуществляется следующим образом. Шток гидроцилиндра 5 выдвигается в крайнее правое положение. При этом ползун 6 перемещается в пазу зубчатой рейки 7 и упирается в рычаг 3, поворачивает его и перемещает фиксатор 4 в крайнее правое положение так, что продольное гнездо скобы остается открыто. При выдвижении штока зубчатая рейка 7 остается неподвижной.

После выдвижения штока прицепную серьгу 11 вручную соединяют с тяговым эле- ментом 15 тракторной тележки. При этом трос сматывается с барабана, зубчатая рейка 7 посредством шестерни перемещается вправо, Прицепная серьга 11 соединяется с тяговым элементом 15 посредством рычага- фиксатора 12. Соединив прицепную серьгу с тяговым элементом, шток гидроцилиндра 5 переводят в исходное положение, При этом ползун 6 перемещает рейку 7 и при помощи нее вращает барабан 8. Трос нама- тывается на барабан и подтягивает соединительный элемент с тележкой к прицепной скобе 2. Рычаг 3 поворачивается, и фиксатор 4 занимает исходное положение, закрывая продольное гнездо скобы.

По мере вращения барабана и подтягивания тележки тяговый элемент 15 отжимает фиксатор, входит в продольное гнездо прицепной скобы. Как только тяговый элемент вошел в продольное гнездо, фиксатор возвращается в исходное положение и

обеспечивает соединение уборочной машины с транспортной тележкой. При даль.- нейшем подтягивании тягового элемента подвижный рычаг-фиксатор 12 упирается в направляющую 13, поворачивается, и связь прицепной серьги 11с тяговым элементом 15 прекращается, что разгружает барабан 8 при работе уборочного агрегата.

Для смены транспортной тележки шток гидроцилиндра 5 выдвигается в крайнее правое положение, поворачивая рычаг 3 и перемещая фиксатор 4 вправо. Как только фиксатор откроет продольное гнездо, тележка отцепляется от уборочного агрегата.

Изобретение позволяет сократить время на замену тележки и разгрузить трос от ее тягового сопротивления.

Формула изобретения Устройство для присоединения транспортной тележки к уборочной машине, содержащее сницу с прицепной скобой, прицепную серьгу с тросом, барабан и гидроцилиндр, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени на замену тележки и обеспечения разгрузки троса от тягового сопротивления тележки, устройство снабжено смонтированными на снице с возможностью взаимодействия подвижной зубчатой рейкой и шестерней, установленной соосно с барабаном, при этом зубчатая рейка имеет продольный паз, а на штоке гидроцилиндра закреплен ползун, размещенный в пазу рейки и связанный с прицепной скобой при помощи подпружиненного рычага.

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к устройству для присоединения транспортной тележки к машине для уборки кормов. Цель изобретения - сокращение времени на замену тележки и обеспечение разгрузки троса от тягового сопротивления тележки. Устройство содержит сницу 1 с прицепной скобой 2, прицепную серьгу 11с тросом 10, барабан 8 и гидроцилиндр 5. На снице 1 смонтированы подвижная зубчатая рейка 7 и шестерня 9. Шестерня 9 установлена соосно с барабаном 8. Зубчатая рейка 7 имеет продольный паз, в котором размещен ползун 6, закрепленный на штоке гидроцилиндра 5. Ползун 6 связан с прицепной скобой 2 при помощи подпружиненного рычага 3. Для присоединения тележки шток гидроцилиндра 5 выдвигается в крайнее правое положение, ползун перемещается в пазу рейки 7, упирается в рычаг 3 и поворачивает его. Фиксатор 4 перемещается в крайнее правое положение. Серьгу 13 вручную соединяют с тяговым элементом при помощи рычага-фиксатора 12 Трос сматывается, зубчатая рейка 7 перемещается вправо. Шток гидроцилиндра переводят в исходное положение. 2 ил.

Фиг. 1

ю

71