Система смазки валковых опор прокатной клети Советский патент 1991 года по МПК F16N7/32 F16N29/04 

Изобретение касается техники смазки узлов различных машин, в частности высокоскоростных подшипников опор прокатных станов. Целью изобретения является повышение надежности и экономичности, расширение диапазона режимов работы за счет снижения непроизводительных потерь и поддержания оптимального режима смазки. Система смазки состоит из резервуара 1, насоса 2, фильтра 3, напорной магистрали 4, связанной с резервуарами питателей масло - воздух 5 через отсечные клапаны 6, управляемые командами реле уровня 7, а также с прогрессивными распределителями 8, соединенными с питателями масло - воздух через клапаны переключения 9, и с магистралью сжатого воздуха 10, снабженной стабилизатором давления 11 и мультипликатором 12 с отсечным клапаном 13, обратного клапана 14, блоков 15, датчиков скорости 16, нагрузки 17 и давления 18, установленных на прокатной клети 19, подшипниковых опор валков 20, нагнетательной магистрали 21. В системе реализуется режим оптимальной смазки за счет использования двух параллельно работающих питателей, взаимодействие которых регулирует блок управления. 1 п.з. ф-лы, 1 ил. I (Я