Устройство для диагностирования температурного состояния контактных колец электрической машины Советский патент 1991 года по МПК H01R39/58 

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к устройствам для диагностирования опасных нагревов контактных колец ротора синхронной машины.

Цель изобретения - повышение надежности диагностирования температурного состояния контактных колец ротора электрической машины.

На фиг. 1 показано устройство для диагностирования температурного состояния контактных колец электрической машины, общий вид{ на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1} на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1 на фиг. 4 - узел I на фиг. 2; на Лиг. 5 - схема подключения термоэлектрических преобразователей к измерительному прибору (милливольтметру).

Устройство диагностирования температурного состояния контактных колец

1электрической машины (фиг. 1) содержит закрепленную между траверсами

2щеточного аппарата изоляционную планку 3, на которой жестко закреплены термоэлектрические преобразователи 4 с чувствительными элементами 5.

Устройство реализуют следующим путем.

Из материала с изоляционными свойствами путем прессования или на станке изготавливают планку 3 с вогнутой поверхностью, радиус которой равен радиусу контактного кольца 1, с параллельными кромками 6 и 7 длиной, равной расстоянию между траверсами 2 щеточного аппарата и ширине щеткодержателя. На прямой линии планки, паО

42 О

9°

раллельной длинным ее кромк.-v и отстоящей от набегающей относительно вращающегося контактного кольца кромки 6, в зоне минимальной скорости движения воздуха сверлят ряд отверстий 8 pi,5 мм на равном расстоянии друг от друга по числу р-1 мещенных преобразователей. На вогнутой поверхности планки устанавливают высокотепло проводные металлические пластины 9, например из медной фольги, размер которых превышает диаметр отвеистья 8, с предварительно припаянными чувствительными элементами 5 термоэлект- рических преобразователей. Через отверстия выводят проводники от чувствительных элементов, после чего отверстия заполняют клеющим составом. Далее термоэлектрически преобразова- тели соединяют пайкой последовательно между собой и с равным количеством однотипных преобразователей, которые устанавливают в камере для подачи охлаждающего воздуха на щеточный ап- парат и контактные кольца.

По торцам планки крепят уголки 10, после чего устанавливают ее между траверсами вогнутой поверхностью к контактному кольцу 1. При этом кратчай utee расстояние до кромок планки должно превышать размах виброперемещения контактного кольца, возникающего при номинальной частоте вращения.

В качестве показывающего прибора может быть использован л. обой электронный вольтметр с чувствительностью не менее 0,1 мВ или нормирующий преобразователь с выходом на управляюгую вычислительную машину. При этом ЭДС последовательно соединенных медноконс тантановых преобразователей (в мВ) будут соответствовать превышению температуры воздуха (в°С) в зазоре, образуемом контактным кольцом и планкой в зоне минимальной скорости движения воздуха.

Для получения показания, близкого к значению температуры контактного кольца, устройство необходимо оттари- ровать, для чего в его измерительную цепь необходимо ввести потенциометр и для тарировки термопреобразователей установить вблизи планки две-три изо- лированные от щеткодержателей щетки с вмонтированными в их тела термоэлектрическими преобразователями на расстоянии 1 им от контактной г ов«рх . или щетки, соединеннмми с изме- P-I гельным прибором.

Потенциометром R (фиг. 5) необходимо установить такое показание милливольтметра, чтобы с учетом множителя, равного 10, показание прибора (в мВ) соответствовало средне му превышению температуры At (в°С) , измеренному по термопреобразователям установленным на рабочих поверхностях изолированных тарировочных щеток В дальнейшем при данном расположении иганки -срмопреобразователями ко- ффнциек - приведения показания тер- мопр мбраъователей в планке к температуре tfo iraKTHbiy колец остается неизменным .

Г о м у л ,i изобретения

1.Устройство для диагностирования температурного состояния контактных колец электрической машины, конструктивно сопряженное со щеточным узлом, содержащее термоэлектрические преобразовав ли, соединенные с ре- гнсгрируклв- м прибором, отличающееся тем, что, с целью повыше ьин ьадг-жпости диагностирования, yoiportcvno снабжено изоляционной планкой с вогнутой поверхностью и элементом для тарирования, соединенном с регистрирующим прибором, приче изоляционная планка закреплена между траверсами щеточного аппарата так, что вогнутой поверхностью она обращена к контактному кольцу и ее кро кк расположены пара шельно образующи контактногг кольца на расстоянии

от его поверхности, превышающем размах виброперемещения, при этом на вогнутой поверхности изоляционной плянки жестко закреплены термопреоб- ратователи, которые расположены равномерно на одной линии, параллельной кромк.зм изоляционной планки, в зоне минимальной скорости движения воздуха, образуемой поверхностью контактного кольца и и ляционной планки.

2.Устройство по п. 1, отличающее ся тем, что количество термоэлектрических преобразователей равно отношению 1/К, где К - чувствительность термоэлектрического преобразователя, МВ/ С.

3.Устройство по п. 1, о т л ич т ю л е е с я тем, что термоэлектрические преобразователи соединены последовательно

и

ю

р ххххххххЈ&222&

.

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к системам по диагностированию опасных нагревов активных узлов крупных синхронных электрических машин. Целью изобретения является повышение точности диагностирования. Устройство снабжено изоляционной планкой с вогнутой поверхностью и элементом для тарирования, соединенным с регистрирующим прибором. Изоляционная планка закреплена между ), сами щеточного аппарата. На вогнутом г.оверхкости изоляционной планки жос гко закреплены термопреобразователи, которые расположены равномерно на одной линии. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.,

Фиг.1 Вид Б

Фиг. Z

3

$иг