Приспособление для автоматического подъема и опускания рамы в колесных плугах Советский патент 1930 года по МПК A01B63/00 

Предлагаемое изобретение касается приспособления для автоматического подъема и опускания рамы в колесных . плугах при помощи свободно установленного на цапфе плужного колеса диска, включаемого в действие поворотом рычага и автоматически включающегося через каждые полрборота. С целью подъема плужной рамы опусканием соединенного с рамой плуга и вращающегося на ней колена оси колеса, а также с целью удержания корпусов плуга в приподнятом положении до известного момента, в предлагаемом приспособлении применен свободно надетый на ось колеса плуга диск, который с места управления соединяется с колесом и, после половины оборота, автоматически от него отделяется; при этом диск этот снабжен Снаружи пальцем, предназначенным для автоматического сцепления с поворотным рычагом, который одним концом связан с рамой, а другим концом, при опущенной раме, опирается на ступицу. колеса.

Нг( схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид спереди приспособления, фиг. 2-вид сбоку, фиг. 3-продольный разрез муфт и фиг. 4-то же, в поперечном разрезе по фиг. 3.

Приспособление, в основном, состоит

из: а) муфты а (фиг. Т., 3 и 4 укрепленной на вращающемся на раме v плуга колене d оси полевого колеса f (фиг. 1 и 2) и снабженной расположенными на противоположных концах диаметра ее впадинами бис (фиг. 3 и 4); б) муфты е (фиг. 1 и 3), неподвижно скрепленной со ступицей колеса / и снабженной на внутренней цилиндрической поверхности зубами; в) диска (фиг. 2 и 4), свободно надетого на ось колеса / и снабженного снаружи пальцем и (фиг. 1, 2 и 4) и двумя поворотными около общей цапфы Л собачками /иу внутри, ролики,s которых предназначень для сцепления под действием пружин и и /, соответственно со впадинами b и с муфты а и с зубами муфты е (фиг. 3 и 4); г) о (фиг. 3 и 4), служащего для отклонения собачки i при помощи пальца f в целях освобождения выступа Л собачки у от упора его в выступ т собачки f и последующего сцепления ролика s с зубцами муфты гид) рычага у (фиг. 2) установленного поворотно на раме плуга ы снабженнбго на конце крычком для сцепления его с пальцем и. При перевозке плуга, когда опорная линия коле-, са / лежит ниже опорной поверхности корпусов, рычаг у находится в сцеплении с пальцем и и тем самым удержи