Устройство для поддержания постоянного межцентрового расстояния передачи с гибкой связью Советский патент 1991 года по МПК B24B41/04 

у

fe

Изобретение относится к машиностроению, в частности к области проектирования шлифовальных станков. Цель изобретения - упрощение конструкции за счет исключения кинематической связи между приводным элементом и исполнительным органом. Шарнир 4 установлен соосно с ведомым шкивом 3. Свободная (наружная) обойма шарнира 4 жестко соединена тягой 5 с соответствующей обоймой второго шарнира 6, закрепленного на приводе шпинделя соосно с ведущим шкивом 9. Оба шкива связаны гибкой связью. В подмоторой плите параллельно осям шкивов проходит ось 11 качания. Тяга 5 выполнена регулируемой по длине. Виброгасители 13 снижают уровень вибрации электродвигателя. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к области проектирования шлифовальных станков, содержащих перемещающиеся узлы с приводом гибкой связью, в частности с ременным приводом.

Цель изобретения - упрощение конструкции за счет исключения кинематической связи между приводным элементом и исполнительным органом.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Устройство содержит закрепленный на перемещаемом относительно неподвижной части станка, например станины 1, исполнительном органе в частности шлифовальной бабке 2, и установленный соосно с ведомым шкивом 3 шарнир 4, свободная (в данном примере - наружная) обойма которого жестко соединена регулируемой по длине тягой 5 с соответствующей обоймой второго шарнира 6, закрепленного на приводе шпинделя (в данном примере - установленном на подмоторной плите 7 электродвигателя 8) соосно с ведущим шкивом 9. Оба шкива связаны гибкой связью, в данном примере ремнем 10. В подмоторной плите параллельно осям шкивов проходит ось 11 качания, закрепленная в кронштейне 12 станины. Подмоторная плита содержит виброгасители, в данном примере - подпружиненные фрикционные элементы 13, взаимодействующие со станиной 1. Тяга 5 выполнена регулируемой по длине для возможности изменения межцентрового расстояния меж-ду шкивами с целью обеспечения натяжения ремня.

Устройство работает следующим образом.

При перемещении относительно неподвижной части станка 1 шпиндельного узлз (привод перемещения на чертеже не показан) со шкивом 3 и закрепленным шарниром

ON 4

О 00

а

4 жестко связанная с наружной обоймой последнего тяга 5 смещает электродвигатель 8 со шкивом 9 и прикрепленную к элек- тродвигателга подмоторную плиту 7, качающуюся на оси 11

Ремень 10, передающий крутящий момент от шкива 9 к шкиву 3, имеет постоянное натяжение, так как расстояние между осями шкивов, определяемое жесткой тягой 5, остается неизменным.

Виброгасители 13, связывающие под- моторную плигу 7 и станину 1, снижают уровень вибрации электродвигателя, и, следовательно, шпиндельного узла.

Данная конструкция обеспечивает высокую надежность за счет малого количества звеньев и возможность перемещения шпиндельного узла по любой траектории в плоскости, перпендикулярной осям шкивов.

А Фа,

С.Кулакова

х

Составитель И.Кузнецова Техред М.Моргентал

0

5

0

Формула изобретения Устройство для поддержания постоянного межцентрового расстояния передачи с гибкой связью, соединяющей приводной элемент, содержащий электродвигатель и ведущий шкив, с несущим ведомый шкив исполнительным органом, установленным на неподвижной части станка с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси центров, отличающее- с я тем, что, с целью упрощения конструкции за счет исключения кинематической связи между приводным элементом и исполнительным органом, устройство снабжено тягой и шарнирами, внутренние обоймы которых установлены на приводном элементе и исполнительном органе соосно осям шкивов, а наружные обоймы размещены на концах тяги, при этом приводной элемент установлен с возможностью качания вокруг оси, параллельной осям шкивов, и закреплен на неподвижной части станка.

А-А

--3

Фиг I Корректор М.Шароши