ИМИТИРУЮЩЕЕ УДАРЫ КАБЛУКОВ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ БЕСШУЛ\НОСТИ ПОКРЫТИЯ ПОЛОВ Советский патент 1964 года по МПК G10K15/00 G10L15/00 

Известны устройства, имитирующие удары каблуков при определении бесшумности покрытия НОЛОВ, включающие рабочий орган с молотками. Однако от работы системы передач устройства возникают дополнительные шумы. Кроме того, характер возбуждаемых импульсов отличается от требуемого.

Предложенное устройство позволяет повысить точность оценки уровня шума. С этой целью оно выполнено с рамой, имеющей опоры винтового типа. На раме смонтирован приводимый во вращение двщателем рабочий орган с молотками, укрепленными па плоских пружинах.

На чертеже представлепо описываемое устройство, вид сбоку.

На рамс / с оиорами 2 винтового Tima, регулируемыми но высоте, па резиновой прокладке 3 закреплен двигатель 4. Враи,ающаяся ось двигателя посредством ремеппой передачи 5 соединена с осью рабочего opi-ана 6, также установленного на раме. Рабочий орган сиабжен молотками 7, закрепленными на плоских пружинах 8. Поверхности молотков обтянуты через один кожей и резиной, что позволяет имитировать удары кожаных и резиновых каблуков при хождении. При имитировании ударо 5 металлических каблуков обтяжку снимают.

Устройство устанавливают на покрытие пола 9 и регулируют высоту опор таким образом, чтобы величина нросвета между рабочим органом и уровнем пола была на 1 см меньще длины молотка вместе с пружиной. После этого включают двигатель и рабочий орган приходит в движение.

Скорость вращения рабочего органа

3 об/сек. Такая скорость необходима для того, чтобы получить 12 ударов в секунду, т. е.

практически непрерывную серию импульсов.

Для иовыщения объективной оценки шума рекомендуют использовать шумомер известной конструкции.

Предмет изобретения

Устройство, имитирующее удары каблуков при определении бесшумности покрытия полов, включающее рабочий орган с молотками, отличающееся тем, что, с целью иовыщения точности оценки уровня щума, оно выполнено с имеющей опоры винтового типа рамой, на которой смонтирован приводимый во вращение двигателем рабочий орган с молотками, укрепленными на плоских прул:инах.