Траверса для лесоматериалов Советский патент 1991 года по МПК B65G47/38 B65G17/12 

J1648863

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов (брёвен, сортаментов) на предприятиях лесной и j деревообрабатывающей промышленности,,

Целью изобретения является повыше-1 ние надежности работы,.

На чертеже изображена траверсаJQ

для лесоматериалов с бревном, общий вид

Траверса для лесоматериалов включает балку 1 с опорами, например катками 2, креплением тягового органа 15 3 и седлом, образованным стойками в виде пружин 4 и гибким элементом 5, например тросом0 Концы гибкого элемента 5 закреплены на балке 1, например, с помощью хомутов о Пружины 420 смонтированы одним концом на балке 1 и на их свободных концах смонтированы ролики 6, через которые на пружины 4 опирается гибкий элемент 5„

Траверса для лесоматериалов рабо- 25 тает следующим образомо

Лесоматериалы подаются поштучно питателем на седла траверс, которые перемещаются тяговым органом вдоль фронта складирования на катках 20 Во 30 время загрузки и транспортировки лесоматериал надежно фиксируется на седлах за счет копирования его поверхности гибким элементом 5„ При падении лесоматериала на траверсу гибкие эле- 35 менты 5 деформируются и гасят .ударную нагрузку, предохраняя катки 2 от разрушения „ После подачи команды на сброс лесоматериала срабатывает сбрапа, который воздействует риал, находящийся на трав опрокидывает его в накопи сбросе пружины 4 деформир действием сбрасывателя и тываемого лесоматериала, те чего снижается усилие и отсутствуют ударные на версу, приводящие к поло грузке и транспортировке ных сортаментов гибкий эл действием веса лесоматери ется за счет деформации обеспечивает надежное уд материала на траверсе за чения дуги охватас Проги элемента 5 сопровождаетс нием роликов 6 по гибкому что исключает перекос и пружин 4о Формула изобр

10 Траверса для лесома включающая балку с опорам ем тягового органа и седл смонтированных на балке о цами стоек и опирающегося кого элемента, укрепленно отличающаяся с целью повышения надежно стойки выполнены в виде п цы гибкого элемента закре балкес

2 о Траверса по гг„ 1, о щаяся тем, что она с ликами, установленными на от соединения с балкой ко с возможностью опирания ч

сывающий механизм принудительного ти- 40 пружины гибкого элемента,,

па, который воздействует на лесоматериал, находящийся на траверсе, и опрокидывает его в накопитель,, При сбросе пружины 4 деформируются под действием сбрасывателя и веса перекатываемого лесоматериала, в результате чего снижается усилие сбрасывания и отсутствуют ударные нагрузки на траверсу, приводящие к поломкам При загрузке и транспортировке крупномерных сортаментов гибкий элемент 5 под действием веса лесоматериала прогибается за счет деформации пружин 4, что обеспечивает надежное удержание лесоматериала на траверсе за счет увеличения дуги охватас Прогибание гибкого элемента 5 сопровождается перекатыванием роликов 6 по гибкому элементу 5, что исключает перекос и заламывание пружин 4о Формула изобретения

10 Траверса для лесоматериалов, включающая балку с опорами, креплением тягового органа и седлом в виде смонтированных на балке одними концами стоек и опирающегося на них гибкого элемента, укрепленного по концам, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, стойки выполнены в виде пружин, а концы гибкого элемента закреплены на балкес

2 о Траверса по гг„ 1, отличающаяся тем, что она снабжена роликами, установленными на свободных от соединения с балкой концах пружин с возможностью опирания через них на

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность работы Траверса для лесоматериалов (ЛМ) включает балку 1 с опорами в виде катков 2, креплением тягового органа 3 и седлом Последнее образовано стойками в виде 6 пружин (Ц) 4, укрепленными одними концами на балку 1 ,и опирающимися на них гибким элементом (ГЭ) 5. Последний опирается на Н 4 через, смонтированные на их свободных концах ролики 6 и монтируется концами на балку 1 о На траверсы подается ЛМ, который фиксируется на седлах за счет копирования поверхности ЛМ с помощью ГЭ 5„ При падении ЛМ на траверсу происходит деформация ГЭ 5 и гашение ударной нагрузки, предохраняя катки 2 от разрушения,, При сбросе ЛМ с траверс происходит деформация Н 4, что снижает усилие сбрасывания и ударные нагрузки на траверсу При загрузке крупнт сортаментов ЛМ происходит прогибание ГЭ 5 за счет деформации II 4П 1 з«п, ф-ЛЫ, 1 ИЛ о (Л С