Система управления переключением ступеней трансмиссии транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B60K41/06 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам управления переключением ступеней в трансмиссиях автомобилей, тракторов и строительно-дорожных машин. Целью изобретения является повышение эффективности транспортного средства в работе путем обеспечения оптимальных сочетаний законов переключения ступеней и управления блокировкой гидротрансформатора. Трансмиссия состоит из гидротрансформатора 1 с фрикционной муфтой его блокировки 2 и фрикционных муфт 3 и 4 переключения передач коробки 5. Система управления содержит насос 6, клапан 7 линейного давления, клапан 8 переключения передач, клапан 9 блокировки гидротрансформатора, датчик скорости 10, датчики 11-14 нагрузки двигателя, клапан переключения режимов - двухпозиционный селектор 15. Кулачки каждого клапана жестко сидят на одном общем валу, связанном с педалью 16 нагрузки двигателя. Профили кулачков 17 и 18 датчиков 11 и 12 разные для обеспечения блокировки гидротрансформатора по соответствующим законам при динамическом и экономическом режимах работы системы автоматического переключения передач. 1 ил.