Сталь Советский патент 1991 года по МПК C22C38/30 C22C38/38 

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к составу стали, применяемой в автомобилестроении.

Цель изобретения - повышение предела выносливости и снижение чувст- витецьности к концентраторам напряжений.

Сталь предлагаемого и известного составов выплавляют в индукционной печи емкостью 100 кг и разливают в слитки весом 10 кг. Слитки прокатываются на пластины толщиной 10 мм. Для испытания на выносливость из пластин вырезаются образцы типа II по ГОСТ 25.502-79. Чувствительность стали к концентраторам напряжений

оценивают значением коэффициента .концентрации напряжений

KQ-- 1

q. ,

где К- - эффективный коэффициент концентрации напряжений, равный отношению предела выносливости гладких образцов с концентратором напряжений;, Кх. - теоретический коэффициент

концентрации напряжений. Для испытания на выносливость из пластин поперек направления прокатки вырезаются образцы диаметром Ю мм

0 СЛ

о ел

типа II по ГОСТ 25.502-79. Образцы с концентратором напряжений имеют надрез глубиной 1 мм в виде V-образной выточки с радиусом дна надреза 0,2 мм, углом при вершине 60°. Испытания образцов проводятся при чистом изгибе с вращением при частоте циклов 100 Гц. База испытаний равна 107 циклов.

Результаты испытаний приведены в таблице.

Применение предлагаемой стали взамен известной, например, для изготовления балки картера заднего моста обеспечивает снижение толщины стенки с 13 до 11 мм для автомобиля грузоподъемностью 10тис11до10мм для автомобиля грузоподъемностью 8 т. При этом достигается увеличение ресурса работы автомобиля с 350 до 600 тыс.км. Формула изобретения

Сталь, содержащая углерод, крем- шй, марганец, алюминий, титан, азот,

кобальт, ванадий и железо, отличающаяся тем, что, с целью повышения предела выносливости и снижения чувствительности к концентраторам напряжений, она дополнительно содержит медь и хром при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Углерод0,10-0,20

Кремний0,20-0,80

Марганец1,00-1,80

Алюминий0,005-0,08

Титан0,005-0,03

Азот0,01-0,02

5 Кобальт0,01-0,20

Ванадий0,05-0,15

Медь0,05-0,50

Хром0,03-0,50

ЖелезоОстальное

Q при условии, что отношение содержания хрома к углероду составляет 0,2- 3,5, а отношение содержания ванадия- к сумме содержания титана и алюминия равно 1,0-12,0.

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к составу стали, применяемой в автомобилестроении. Цель Изобретения - повышение предела выносливости и снижение чувствительности к концентраторам напряжений. Сталь дополнительно содержит медь и хром при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,10- 0,20, кремний 0,20-0,80, марганец 1,00-1,80, алюминий 0,005-0,08, титан 0,005-0,03, азот 0,01-0,02, кобальт 0,01-0,20, ванадий 0,05-0,15, медь 0,05-0,50, хром 0,03-0,50, железо - остальное при условии, что отношение содержания хрома к углероду составляет 0,2-3,5, а отношение содержания ванадия к сумме содержаний титана и алюминия равно 1,0-12,0. Применение предлагаемой стали позволяет достичь увеличения ресурса рабо- ,ты автомобиля с 350 до 600 тыс. км. 1 табл. (Л С

Продолжение таблицы