Гидропривод перемещения защитного кожуха металлорежущего станка Советский патент 1991 года по МПК F15B11/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидроприводам металлорежущих станков,

Цель изобретения - исключение жестких ударов кожуха в конце хода.

На чертеже представлена схема устройства.

Гидропривод содержит насос 1, гидро- бак 2, реверсивный гидродвигатель 3 с рабочими полостями 4 и 5 сообщенными через трехпозиционный распределитель 6 с линией 7 нагнетания насоса 1 и с линией 8 слива, два двухпозиционных распределителя 9 и 10 и гидроцилиндр 11.

Кроме того, гидропривод дополнительно снабжен гидроцилиндром 12 и двумя блоками 13 и 14 регулирования, состоящими из последовательно установленных регулируемого дросселя 15 и 16 и обратного клапана 17 и 18. Двухпозиционные распределители 9, 10 выполнены пятилинейными с гидравлическим управлением,

осуществляемым по линиям 19 и 20, и пружинным 21 и 22 возвратом, причем входные линии 23 и 24 распределителей 9 и 10 соединены гидролиниями 25 и 26 соответственно с линией 7 нагнетания и слива 8.

Выходные линии 27 - 30 каждого двух- позиционного распределителя 9 и 10 связаны с полостями 31-34 гидроцилиндра 11 и 12, а линия 35 и 36 - с выходом обратного клапана 17 и 18. Гидропривод снабжен защитным кожухом 37.

Гидропривод работает следующим образом.

При смещении распределителя 6 рабочая жидкость от насоса 2 поступает в гидромотор 3, который перемещает защитный кожух 37, например, влево. При подходе защитного кожуха 37 к штоку гидроцилиндра 12, профиль смещается влево, вытесняя рабочую жидкость из полости 31 по гидролинии 27 и 37, через дроссель 15 и обратный клапан 17, далее через двухпозиционный

Ё

Os

сл а

00 Ю

распределитель 9 в правую полость гидроцилиндра 12. За счет сопротивления дросселя 15 происходит снижение скорости кожуха 37, что предупреждает жесткий удар кожуха 12 в конце хода. Распределитель 12 при этом под действием пружины 21 находится в нижнем положении.

Одновременно с подводом рабочей жидкости к гидромотору 3, давление рабочей жидкости передается в гидролинию 20 и смещает распределитель 10 в верхнее положение, сжимая пружину 22. При этом рабочая жидкость от насоса 1 по гидролиниям 7, 24, и 25 через распределитель 10 и далее по гидролинии 30 поступает в гидроци- линдр 11, смещая поршень влево подготавливая его к работе при обратном движении. При смещении трехпозиционного распределителя б в другую сторону, работа гидро- привода при этом осуществляется аналогичным образом.

Формула изобретения Гидропривод перемещения защитного кожуха металлорежущего станка, содержа- щий насос, гидробак, реверсивный гидродвигатель с рабочими полостями, сообщенными через трехпозиционный распределитель с линией нагнетания насоса и сливом, два двухпозиционных распределителя и гидроцилиндр, отличающийся тем, что, с целью исключения жестких ударов кожуха в конце хода, гидропривод дополнительно снабжен гидроцилиндром и двумя блоками регулирования, состоящими из последовательно установленных регулируемого дросселя и обратного клапана, а двухпозиционные распределители выполнены пятилинейными с гидравлическим управлением и пружинным возвратом, причем входные линии распределителей соединены гидролиниями с линией нагнетания насоса и сливом, гидролинии управления двухпозиционными распределителями соединены с соответствующей рабочей полостью реверсивного гидродвигателя, а две выходные линии каждого двухпозиционно- го распределителя связаны с полостями гидроцилиндра, а третья выходная линия - с выходом обратного клапана блока регулирования, вход которого соединен с одной из полостей гидроцилиндра.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидроприводам металлорежущих станков. Цель изобретения - исключение жестких ударов кожуха в конце хода. При смещении распределителя 6 рабочая жидкость от насоса 2 поступает в гидромотор 3, перемещая защитный кожух 37. который, в свою очередь, воздействует на смещение профиля, при этом рабочая жидкость вытесняется из полости 31 через дроссель 15 и обратный клапан 17 в правую полость гидроцилиндра 12. За счет сопротивления дросселя 15 происходит снижение скорости кожуха, предупреждая жесткий удар его в конце хода. 1 ил.