Регулятор давления для замкнутых гидростатических направляющих Советский патент 1991 года по МПК G05D16/10 

И

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано в металлорежущих станках для регулирования давления масла в замкнутых гидростатических направляющих. Цель изобретения - повышение точности и долговечности, а также удобство обслуживания регулятора. Регулятор содержит корпус 1, канал подвода 2, регулирующий плунжер 3, заслонки 4. 5, сопла 6, 7, карманы гидростатических направляющих подвижного узла, штифт-вилку 11, пластинчатую пружину 12, резьбовые втулки. Корпус состоит из трех частей, стянутых болтами 18. Плунжер установлен в уплотняющих резиновых кольцах. Регулятор встроен в неподвижный узел. 1 з. п. ф-лы. 4 ил.

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано в металлорежущих станках для регулирования давления мас/ja в замкнутых гидростатических направляющих.

Цель изобретения - повышение точности и долговечности, а также удобства обслуживания.

На фиг. 1 изображен регулятор давления для замкнутых гидростатических направляющих, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - регулятор, размещенный в неподвижном узле, контактирующем с гидростатическими направляющими подвижного узла; на фиг. 4 - схема подвода масла.

Регулятор содержит корпус 1 с каналом 2 подвода, регулирующий плунжер 3. торцы которого служат заслонками 4 и 5 сопл б и 7, входы которых соединены с каналом 2 подвода, а выходы - с карманами 8 и 9 гидростатических направляющих подвижного узла 10. Плунжер 3 закреплен штифтом-вилкой 11 на пластинчатой пружине 12, концы которой контактируют с шариками

13,поджатыми к ней резьбовыми втулками

Регулятор работает следующим образом.

Масло от насоса (на чертеже не показан) подается через канал 2 подвода к соплам 6 и 7. Между торцами плунжера - заслонками 4 и 5 и соплами 6 и 7 образуются дросселирующие зазоры di и da. Масло подается в карманы 8 и 9 подвижного узла 10, образуются зазоры hi и П2 (фиг. 3).

При приложении внешней нагрузки, например, вертикально вниз зазор hi стремится уменьшиться, давление масла в кармане 8

О

сл а сл о

4

направляющей повышается, а зазор h2 увеличивается, давление масла в кармане 9 понижается. Изменившееся соотношение давлений в карманах и в сообщающихся с ними соплах 6 и 7 регулятора вызывает сме- щение плунжера 3. При этом зазор di увеличивается, a d2 уменьшается.

В результате расход масла через направляющую с карманом 8 повышается, а через направляющую с карманом 9 понижа- ется, что, в свою очередь, приводит к восстановлению первоначальных зазоров в направляющих.

При знакопеременной или пульсирующей нагрузке на замкнутые направляющие регулятор, стремясь к постоянству зазора в карманах направляющих, обеспечивает постоянство положения узла относительно направляющих, а следовательно, стабильность формообразования при резании с высокой точностью.

Формула изобретения

у

QI

W)G999l