Система кондиционирования воздуха для транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B60H3/00 

Фиг л

Изобретение относится к устройствам для обработки воздуха в пассажирских и грузовых помещениях транспортных средств. Цель изобретения - расширение .эксплуатационных возможностей. Система кондиционирования воздуха установлена снаружи кузова-фургона 1 и состоит из ком- прессорно-конденсаторного агрегата, воз- духообрабатывающегоагрегата, расположенного в теплоизоляционном кожухе, нагнетающего, всасывающего воздуховодов, состоящих из наружного 7 и внутреннего 8 коробов, между которыми помещен слой 9 теплоизоляционного матери1 ала. В нагнетающем воздуховоде слой 9 закреплен на внутренней поверхности короба 7, который выполнен из двух частей Г-образной формы, закрепленных шарнир- но на оси и связанных с механизмом. 13 поворота их вокруг этой оси. Короб 8 выполнен из гофрированного листа. Теплый воздух изнутри кузова забирается через всасывающий воздуховод, прогоняется через охладитель воздухообрабатывающего агрегата, охлаждается и через нагнетающий воздуховод поступает обратно в кузов. При отключении установки кондиционирования воздуха в режиме Охлаждение и включении в режим Вентиляция (при температурах окружающей среды ниже 0°С) освобождается короб 8 нагнетающего воздуховода от теплоизоляции посредством механизма 13. При температурах окружающего воздуха ниже температуры в фургоне происходит охлаждение внутрикуэовного воздуха. 5 ил. (Л С

Фиг.2 и

8

10

А ГЛ

-U

К

12

Фиг.з

А-А

8

Фиг. 4