Устройство для аварийного выключения привода конвейера Советский патент 1991 года по МПК B65G43/06 

Изобретение относится к промышленному транспорту.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

На фиг.1 изображено предложенное устройство в момент пуска; на фиг.2 - предложенное устройство в момент срабатывания при аварийных нагрузках; на фиг.З - вид А на фиг.1; на фиг.4 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.4; на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг. 1. на фиг.7 - разрез Д-Д на фиг.6.

На валу 1 привода (фиг.1) на шпонке 2 установлен фланец 3 со ступицей 4, выполненный составным и соединенный винтами. На ступице 4 установлена звездочка 5. Фланец 3 по периметру выполнен специальной конфигурации (фиг.З), образующей эксцентричные выступы 6. На торце звездочки 5 в диаметральной плоскости установлен шар- нирно рычаг-фиксатор 7 звездочки 5 относительно вала 1 и регулировочный винт 8 с упругим телом 9. На ступице 4 фланца 3 выполнен шлицевой участок, определяющий взаимосвязь с установленным на ней стаканом 10. На цилиндрической части стакана 10 выполнены два зуба 11 (фиг.5, фиг.7), а на торце стакана 10 жестко закреплен якорь 12 электромагнита 13, который взаимодействует с катушкой последнего. На торце стакана 10 жестко прикреплена упорная шайба 14, имеющая два выступа 15 (фиг.4, фиг.5), расположенные по образующей. В теле звездочки 5 выполнены два паза трапецеидальной формы под трапецеидальные зубья стакана 10. Рабочий ход стакана 10 равен по крайней мере длине его зубьев. К звездочке 5 жестко прикреплен корпус 16, выполненный с шлицевым участком, определяющим взаимосвязь с втулкой 17, установленной на корпусе 16 звездочки 5. Конечный выключатель выполнен в виде постоянного магнита 18, установленного на втулке 17 и бесконтактного датчика 19. Втулка 17 подпружинена относительно торца корпуса 16 звездочки 5 пружиной, а с другого конца втулка 17 выполнена с клиновидными пазами 20, расположенными по внутренней образующей втулки поперек ее продольной оси. Пазы 20 втулки расположены с возможностью взаимосвязи с выступами 15 упорной шайбы 14. Стакан 10 подпружинен относительно фланца 3 пружиной 21. Бесконтактный датчик 19 конечного включателя установлен с возможностью взаимодействия с постоянным магнитом 18.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении (фиг.2) рычаг- фиксатор 7 упирается в выступ образующей

фланца 6. Стакан 10 отжат пружиной 21. Втулка 17 отжата пружиной 9 и упирается в упорные выступы 15 шайбы 14. Магнит 18 находится против бесконтактного датчика

19. При пуске привода включается электромагнит 13, при этом перемещается якорь 12 со стаканом 10, сжимая пружину 21.

При этом два трапецеидальных зуба 11 (фиг.1, фиг.7) стакана 10 входят в пазы тела

0 звездочки 5. Через это соединение передается крутящий момент во время пуска двигателя. Если в этот момент нагрузки достигают аварийных величин, то проскальзывают два рычага-фиксатора 7, имеющих

5 фрикционное взаимодействие с фланцем. Действие силы от Мкр передаваемого звездочкой 5 на стакан 10 через трапецеидальные зубья 11 направлено по касательной к образующей стакана 10 и, так как площадка

0 контакта зубьев 11 стакана 10 и паза 20 звездочки 5 расположена не перпендикулярно действию силы от МКр, а лод углом, то сила от Мкр раскладывается на составляющие. Вследствие этого под действием со5 ставляющей, направленной по образующей, зубья 11 выскальзывают из пазов звездочки и при этом соединенные друг с другом детали поз. 5, 16, 17 проворачиваются относительно деталей поз. 3,6, 10 и 14.

0 При этом упорный выступ 15 шайбы 14 совпадает с пазом ZO клиновидной формы втулки 17. Последняя под действием пружины 9 резко смещается в крайнее правое положение, увлекая за собой магнит 18 из зоны

5 бесконтактного датчика 19. Питание привода отключается.

Если же во время пуска привода аварийные нагрузки отсутствуют, то при достижении номинальных оборотов реле времени

0 (не показано) отключает питание с катушки электромагнита 13. Пружина 21 отжимает стакан 10 в крайнее правое положение, зубья 11 выходят из зацепления со звездочкой 5, В таком рабочем положении крутя5 щий момент передается только через фрикционную взаимосвязь рычага-фиксатора 7 с эксцентричными выступами фланца 6. Если во время работы привода возникает аварийная нагрузка, то звездочка 5 прово0 рачивается относительно фланца 6, при этом приподнимаются рычаги-фиксаторы 7, преодолевая сопротивление упругого тела 9, проворачиваетсй втулка 17 относительно упорной шайбы 14, два упорных выступа 15

5 последней совпадают с пазами 20 клиновидной формы втулки 17. Втулка 17 под действием пружины резко смещается вправо, убирая магнит 18 из зоны действия бесконтактного датчика 19. Привод отключается. После срабатывания устройство автоматически устанавливается в исходное.положение при первом же пуске или повороте вручную. Момент срабатывания в рабочем режиме работы привода настраивается регулировочным винтом 8 и зависит от упругих свойств элемента 9. Момент срабатывания в пусковом режиме настраивается при изменении электрических параметров электромагнита 13 и зависит от силы выталкивания электромагнитом 13 якоря 12 стакана 10.

Формула изобретения Устройство для аварийного выключения привода конвейера, включающее установленную на валу привода звездочку для за- цепления с тяговой цепью конвейера, корпус, жестко прикрепленный к звездочке, смонтированный неподвижно конечный выключатель, втулку, расположенную на валу с возможностью ограниченного осевого пе- ремещения для взаимодействия с конечным выключателем, стакан, расположенный с возможностью ограниченного осевого перемещения, электромагнит с якорем для управления положением стакана, упорную

шайбу и подпружиненный рычаг-фиксатор звездочки относительно вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно снабжено фланцем со ступицей, на которой расположена звездочка и стакан, при этом фланец выполнен с эксцентричными выступами, а рычаг-фиксатор шарнирно закреплен на звездочке с возможностью взаимодействия с выступами на фланце, причем якорь электромагнита закреплен на дне стакана, а стакан выполнен с трапецеидальными зубьями для взаимодействия с выполненными в звездочке пазами, причем втулка расположена на корпусе, подпружинена относительно него и выполнена с клиновидными пазами, расположенными на ее торце поперек ее продольной оси, а упорная шайба расположена на торце . стакана и выполнена с радиальными выступами для взаимодействия с клиновидными пазами втулки, при этом рабочий ход стакана равен по крайней мере длине его зубьев, а конечный выключатель выполнен в виде постоянного магнита, установленного на втулке, и бесконтактного датчика.

Изобретение относится к пром.транс- порту и позволяет повысить надежность устройства для аварийного выключения привода конвейера. Устройство включает установленную на валу 1 посредством фланца 3 и ступицы 4 звездочку 5 для зацепления стяговой цепью конвейера, корпус 16, жестко прикрепленный к звездочке 5, смонтированный неподвижно конечный выключатель, втулку (В) 17, расположенную ца валу 1 с возможностью осевого перемещения для взаимодействия с конечным выключателем. Оно имеет также стакан (С) 10, расположенный с возможностью ограниченного осевого перемещения, электромаг- нитсякорем 12 для управления положением С 10, упорную шайбу 14 и подпружиненный рычаг-фиксатор 7. Фланец 3 выполнен с эксцентричными выступами, а рычаг-фиксатор 7 шарнирно закреплен на звездочке 5 с возможностью взаимодействия с выступами на фланце 3, причем якорь 12 электромагнита закреплен на дне С 10, который выполнен с трапецеидальными зубьями для взаимодействия с выполненными в теле звездочки 5 пазами. Причем В 17 расположена на корпусе 16, подпружинена относительно него и выполнена с клиновидными пазами 20, расположенными на ее торце поперек ее продольной оси. а упорная шайба 14 расположена на торце С 10 и выполнена с радиальными выступами для взаимодействия с пазами В 17. Величина перемещения С 10 равна не менее, чем двум длинам зубьев и пазов на С 10 и звездочке 5. а конечный выключатель выполнен в виде неподвижно установленного на В 17 постоянного магнита 18 и неподвижно закрепленного бесконтактного датчика. Устройство обеспечивает передачу крутящего момента от вала 1 .к звездочке 5 при пуске за счет связи звездочки 5 и С 10 посредством трапецеидальных зубьев и при установившемся режиме за счет фрикционной связи рычагов-фиксаторов 7 с эксцентричными выступами на фланце 3, которая прекращается при превышении нагрузки на звездочке 5. 7 ил. Ј О СЛ ЧЭ GO N

Фиг. 2

19

ФигЛ

Вид А

7

Фиг. 3 Видб

/4

в-в

подернуто Xх

Фиг.6

OCsX

15

Фиг. 5

Г-Г

П

Д-Д

//