Устройство управления блокируемым дифференциалом самоходной машины Советский патент 1991 года по МПК B60K17/16 F16H48/30 

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение долговечности. Устройство управления блокируемым дифференциалом содержит блокировочную фрикционную муфту 1, связывающую корпус дифференциала 2 с полуосью колеса 3, гидроцилиндр 4, гидронасос 5, корпус которого закреплен на корпусе дифференциала, а ведущий вал связан зубчатой передачей с полуосью колеса 6, обратный клапан 11, управляемый рулевой колонкой 12, связанной также с регулируемым дросселем 15. При буксовании одного из колес возникает относительная угловая скорость между корпусом насоса и ведущим валом, что обеспечивает подачу рабочей жидкости в цилиндр 4 и блокировку дифференциала 2. При повороте машины в ту или иную сторону вращение рулевой колонки 12 приводит к подъему шарика из седла обратного клапана 11 и сливу жидкости из цилиндра 4. Дифференциал разблокирован. Поворот рулевой колонки вызывает также увеличение проходного сечения регулируемого дросселя 15, что устраняет возможность блокировки дифференциала при повороте. 2 ил.