Горячекатаный корытообразный профиль для боковины рештака скребкового конвейера Советский патент 1991 года по МПК B21B1/08 B21B108/10 

Изобретение относится к сортаменту прокатного производства и может быть использовано в средствах доставки угля в лавах угольных шахт, в частности, в качестве стального профиля для скребковых конвейеров.

Целью изобретения является улучшение условий прокатки профиля, его эксплуатации и снижение металлоемкости.

На чертеже изображен корытообразный профиль для боковины рештака скребкового конвейера. .

Горячекатаный корытообразный профиль для боковины рештака скребкового кон- вейера содержит днище 1, которое посредством переходных наклонных стенок 2 соединено с фланцами 3, имеющими непараллельные внутренние грани. Переходные стенки и фланцы расположены зеркально симметрично относительно друг друга. Толщина переходных стенок hi составляет 0,9- 0,96 толщины днища h. Фланцы 3 выполнены клиновидными к их кромкам 4. Угол наклона а наружных граней 5 фланцев 3 составляет 0,47-0,53 угла наклона / их внутренних граней 6 к плоскости симметрии профиля 7.

В конструкции решетчатого става скребкового конвейера профиль боковины выполняет роль направляющего элемента, внутри которого движется цепь тягового силового органа, к которой прикреплены скребки, перемещающие угольную массу.

(

О

VI о ел

CJ

Данный профиль обладает повышенной технологичностью производства, упрощает технологию сборки и эксплуатации конвейеров, имеет меньшую металлоемкость. Была проведена серия прокаток профиля боковины рештака с различными соотношениями толщин элементов и углов наклона граней профиля с целью определения влияния их на технологию прокатки и качество профиля. Результаты прокаток приведены в табл. 1 и 2.

Анализ результатов прокатки показал, что наиболее приемлемым соотношением толщин переходных стенок к днищу является отношение в диапазоне 0,9-0,96, когда процесс прокатки идет устойчиво без применения сложной провалковой арматуры, выполнение геометрии профиля удовлетворительное, скручивания,коробления и изгиба профиля не наблюдается.

Исследование влияния угла наклона наружных граней фланцев (угол наклона внутренних граней определен конструкцией тягового органа конвейера и в процессе прокатки не варьировался) показало, что оптимальным с точки зрения технологии прокатки является отношение угла наклона наружных граней к углу внутренних граней в пределах 0,47-0,53. В этом диапазоне захват металла валками идет устойчиво, выполнение профиля по сечению удовлетворительное, скручивание профиля не наблюдается.

Для определения оптимальной конструкции профиля с точки зрения упрощения технологии сборки и эксплуатации конвейера, а также уменьшения его металлоемкости с применением прокатанного металла были изготовлены секции скребкового контейне-. ра и проведено их испытание. Наилучшие результаты испытаний с точки зрения жесткости конструкции без применения дополнительных элементов были получены на секциях с применением профиля с отношениями толщины переходных стенок к днищу в пределах 0,9-0,96 и углов наклона граней 0,47-0,53. Конструкция секции конвейера с применением профиля с этими соотношениями его элементов оказалась на 4.7-6.2 кг меньше по сравнению с секцией, изготовленной с применением известного профиля.

На основании проведенных исследований был прокатан симметричный профиль боковины рештака конвейера СР-70 М (толщина днища 8,5 мм, толщина переходных

стенок 8 мм, угол наклона внутренних граней фланцев 12% и угол наклона наружных граней 6%), имеющий массу 1 м длины на 1,5 кг или на 12% меньшую по сравнению с известным. Опытная партия профиля была

получена на стане 550 прокаткой в четырех ящичных и семи фасонных калибрах. Прокатка проходила устойчиво, изгиба и скручи- вания профиля по проходам не наблюдалось. Профиль получен с неплоскостностью и серповидностью не более 3 мм и 1,5 мм соответственно на 1 м длины, в то время как при прокатке известного профиля эти параметры составляют соответственно 6 и 3 мм. Скручивание профиля обнаружено

не было.

Изготовление рештачных ставов для скребковых конвейеров с применением заявляемого профиля боковины показало, что технология изготовления секций конвейеров значительно упростилась: отпали операции по ориентировке профиля по отношению к сопрягаемым деталям и узлам и подогрева профиля для устранения скручивания.

Испытание скребковых конвейеров с применением описанного профиля боковины рештака на шахте показало их надежную работу, в результате чего они рекомендованы к серийному производству.

Формула изобретения Горячекатаный корытообразный профиль для боковины рештака скребкового конвейера, содержащий днище и фланцы с

непараллельными внутренними гранями, соединенные с днищем посредством переходных наклонных стенок, отличающий- с я тем, что. с целью улучшения условий прокатки, его эксплуатации и снижения металлоемкости, он выполнен симметричным с

толщиной переходных стенок, равной 0,9- 0,95 толщины днища, и клиновидными флан- цами, угол наклона наружных граней которых равен 0,47-0,53 угла наклона их внутренних граней к плоскости симметрии

профиля.

Таблица 1

Изобретение относится к сортаменту прокатного производства и может быть использовано в средствах доставки угля в лавах угольных шахт, в частности, в качестве стального профиля для скребковых конвейеров. Цель изобретения - улучшение условий прокатки профиля, его эксплуатации и снижение металлоемкости. Симметричность профиля снижает возможности его скручивания и изгиба. Указанные параметры профиля обеспечивают его лучшую проработку при прокатке, особенно при развернутом способе калибровки. Клиновидность фланцев увеличивает технологичность профиля в целом. Это повышает также срок службы валков за счет увеличения числа их переточек. 1 ил., 2 табл.

0,94 0,96 1.0

0,87 0,90

0,93 0.96 1,0

},о

4,0 7,0

7,0 5,0

3,5 4,5 6.5

3,0 3,0 5,0

3,0 3,0

3,0 3,0 3,0

удовлетворительное

Выполнение профиля .удовлетворительное

Выполнение профиля удовлетворительное

Невыполнение кромок фланцев профиля

Корооленне профиля

Выполнение профШ1я уловлстворительное

Выполнение профиля уловлет верительное

Выполнение профиля удовлетворительное

Невыполнение кромок фланпеп профиля

/