Фиг.2
8
Фиг.З
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство для замоноличивания стыков сборных железобетонных перекрытий | 1980 |
|
SU962537A1 |
| Опорная конструкция крана | 1980 |
|
SU943187A1 |
| ТРЕЙЛЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ, ПЕРЕНАЛАЖИВАЕМЫЙ ПО ШИРИНЕ И ДЛИНЕ | 1991 |
|
RU2011572C1 |
| Корпус плавсредства | 1977 |
|
SU612848A1 |
| КОМПЛЕКС ДЛЯ НАКЛОННЫХ И КРУТЫХ ПЛАСТОВ КДК ДОЛИНСКОГО, СТАВ КОНВЕЙЕРА, СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОМПЛЕКСА | 2004 |
|
RU2276729C1 |
| Способ сборки кузовов вагонов с рамами малой жесткости | 2022 |
|
RU2797221C1 |
| Проходческая крепь | 1984 |
|
SU1170152A1 |
| САМОХОДНЫЙ КРАН | 1990 |
|
RU2007369C1 |
| МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ И ВЫРАВНИВАНИЯ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ КУСТОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СКВАЖИН | 2014 |
|
RU2577564C1 |
| Внутрикарьерный передвижной наклонный рельсовый путь | 1972 |
|
SU481659A1 |
Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано в автомобильных кранах, манипуляторах и др, грузоподъемных машинах. Цель изобретения - повышение надежности. В корпусе 1 смонтированы балки 2 с опорными домкратами 3, проушины 7 которых надеты на концевые цапфы 6 балок 2. Проушины 7 снабжены роликами 8, смонтированными с возможностью перемещения по винтовым направляющим 5, при креплении к торцам корпуса 1. При выдвижении балок 2 происходит поворот в рабочее положение опорных домкратов 3 4 ил.
фиаЬ
| ВЫНОСНАЯ ОПОРА ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ | 0 |
|
SU348487A1 |
| Приспособление для соединения пучка кисти с трубкою или втулкою, служащей для прикрепления ручки | 1915 |
|
SU66A1 |
