Система вентиляции лихтера Советский патент 1991 года по МПК B63J2/08 

Риг.2

Изобретение относится к судостроению, в частности к системам вентиляции лихтеров, и может быть использовано при перевозке опасных и скоропортящихся грузов.

Цель изобретения - повышение эффективности вентиляции путем исключения образования застойных зон в грузовом трюме.

На фиг. 1 представлена система вентиляции лихтера, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Система вентиляции лихтера 1 содержит расположенные в грузовом трюме вертикальные приточный 2 и вытяжной 3 воздуховоды с патрубками 4, выполненными таким образом, что угол в плане между направлениями образуемых ими потоков воздуха по обе стороны от диаметральной плоскости 5 составляет 50-75°, и расположены они по высоте воздуховодов 2 и 3 с чередованием направления поворота потоков воздуха по обе стороны от диаметральной плоскости 5 на левый и правый борт. Патрубки 4, установленные на одной высоте на воздуховодах 2 и 3, расположены асимметрично относительно диаметральной плоскости 5 с возможностью создания потоков (фиг. 3 и 4), направления которых образуют относительно диаметральной плоскости 5 накрест лежащие углы.

Система вентиляции работает следующим образом.

. Наружный воздух попадает в лихтер 1 принудительно через приточный воздуховод 2 и патрубки 4. Угол выхода потоков воздуха определен экспериментально, исходя из условия минимальных потерь энергий струй, выходящих из патрубков 4. Воздух принудительно удаляется из лихтера 1 через патрубки 4 вытяжного воздуховода 3.

выполненные аналогично патрубкам 4 приточного воздуховода 2. Патрубки 4, расположенные на одной высоте на воздуховодах 2 и 3, расположены асимметрично относительно диаметральной плоскости 5, а направления выходящих и входящих потоков образуют накрестлежащие углы, вследствие чего в грузовом трюме лихтера обеспечивается равномерный воздухообмен и исключается возможность образования застойных зон.

Более низкие концентрации примесей позволяют снизить время вентиляции лихтеров при перевозке опасных грузов, а также уменьшить расходы энергии на

вентиляцию, повысить сохранность грузов и безопасность мореплавания.

Формула изобретения Система вентиляции лихтера, содержащая расположенные в грузовом трюме приточный и вытяжной воздуховоды принудительной вентиляции, снабженные по высоте патрубками входа и выхода воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности вентиляции путем исключения образования застойных зон в грузовом трюме, упомянутые патрубки приточного и вытяжного воздуховодов расположены в плане под углом 50-75° к диаметральной плоскости лихтера, причем

патрубки, расположенные на одной высоте, ориентированы в противоположные стороны от диаметральной плоскости лихтера.

Изобретение относится к судостроению, в частности к системам вентиляции лихтеров, и может быть использовано при перевозке опасных и скоропортящихся грузов. Цель изобретения - повышение эффективности вентиляции за счет образования застойных зон в грузовом трюме лихтера. Система вентиляции содержит вертикальные приточный 2 и вытяжной 3 воздуховоды с патрубками 4 входа и выхода воздуха, выполненными таким образом.что угол в плане между направлениями образуемых ими потоков воздуха по обе стороны от диамет- ральной плоскости 5 составляет 50-75 . Патрубки 4 расположены по высоте воздуховодов 2 и 3 с чередованием направления поворота потоков воздуха по обе стороны от диаметральной плоскости 5. т.е. на левый и правый борта. Патрубки 4, установленные на одной высоте, расположены асимметрично относительно диаметральной плоскости 5 с возможностью создания потоков, направления которых образуют относительно диаметральной плоскости 5 накрестлежа- щие углы. 4 ил. Ё О 00 Ю го 00

.11

-А

-В

2 Ц

А-А

5 50-75

Фиг.Ъ