ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯАВТОМОБИЛЯ Советский патент 1965 года по МПК B60S1/10 

Известны пневматические приводы стеклоочистителя автомобиля, состоящие из пневмодвигателя, выполненного в виде параллельно расположенных в общем корпусе рабочего цилиндра с порщнем двухстороннего, действия. Рабочий цилиндр, в свою очередь, снабжен зубчатой рейкой, зацепляющейся с сектором привода щеткодержателей и цилиндрического золотникового распределителя с пневматическим приводом посредством подачи под торцы золотника через подводящие каналы, перекрываемые порщнем при движении, регулировочно-пускового крана с каналами для подвода сжатого и отвода отработанного воздуха во вспомогательную камеру, которая сообщается с атмосферой через дросселирующее отверстие, перекрываемое регулировочным винтом.

Предлагаемый привод отличается от известных тем, что он снабжен клапаном укладки щеток в парковое положение, выполненным в виде открывающей выход отработанному воздуху подпружиненной щайбы, диаметр которой больше диаметра золотника. Шайба смонтирована на подвижном, соосном с золотником штоке, перемещающем золотник при подаче сжатого воздуха в рабочую полость клапана в крайнее положение, обеспечивая при этом выход сжатого воздуха из пневматического двигателя через отверстие

в стенке корпуса клапана, открываемое самим щтоком. Благодаря вышеописанному обеспечивается остановка поршня пневматического двигателя в положении, соответствующем уложенным в парковое положение щеткам.

Кроме того, регулировочно-пусковой кран снабжен шариковым обратным клапаном, размещенным на линии подачи сжатого воздуха и перемещаемым стержнем регулировочного винта в среднее положение, что обеспечивает подачу сжатого воздуха в рабочую полость клапана укладки при остановке пневматического двигателя.

На чертеже изображен предлагаемый привод, общий вид.

В корпусе пневматического двигателя параллельно расположены рабочий цилиндр 1 и золотниковое устройство 2. Двухсторонний поршень 3 рабочего цилиндра снабжен зубчатой рейкой 4, входящей в зацепление с сектором 5 привода щеткодержателей стеклоочистителя.

На ПОДВИЛ4НОМ штоке 6 соосно с золотником 7 установлен клапан укладки щеток, выполненный в виде подпружиненной пружиной 8 щайбы 9, диаметр которой больще диаметра золотника.

шариковым обратным клапаном 11, установленным на линии подачи сжатого воздуха и перемещаемым стержнем 12 регулировочного винта 13.

Принцин действия привода заключается в следующем. Воздух из магистрали через отверстие А крана 10, трубку 14 и отверстие Б золотникового устройства 2 поступает в полость последнего. Затем по каналу В воздух направляется в полость Г рабочего цилиндра / и перемещает двухсторонний поршень 5 слева направо. Отработанный воздух из полости Д цилиндра по каналам Е, Ж, И, К подается через шайбу 9 и трубку 15 в отверстие Л крана 10. Далее через отверстие М, дросселируемое стержнем 12, воздух выпускается в атмосферу.

Переключение золотникового устройства происходит в момент достижения поршнем 3 отверстия Н, через которое поступающий воздух перемещает золотник 7 в крайнее правое положение. Вслед за этим воздух поступает через отверстие Б по каналу Е в правую полость Д, и поршень 3 движется справа налево. Отработанный воздух из полости Г по каналам В, П, И, к через шайбу 9 уходит в кран 10. Золотник переключается в момент достижения поршнем 3 отверстия Р, через которое идет воздух и перемещает золотник в крайнее левое положение.

При ввинчивании регулировочного винта 13 стержень 12 устанавливдет шариковый клапан 11 в среднее положение, и воздух из магистрали устремляется не только в отверстие Б для работы пневматического двигателя, но и через отверстие Л навстречу отработанному воздуху. Так как площадь шайбы 9 больше плошади золотника 7, то первая передвигает золотник 7 в крайнее правое положение, не давая золотнику переключиться.

Воздух, заполняя правую полость цилиндра, начнет двигать поршень влево.

Отработанный воздух, не встречая сопротивления, через каналы - В, Я, К выходит в атмосферу через канал С.

Таким образом, поршень, двигаясь справа налево, занимает предельно крайнее положение, осуществляя укладку щеток в парковое положение.

Предмет изобретения

1. Пневматический привод стеклоочистителя автомобиля, состоящий из пневматического двигателя, выполненного в виде параллельно расположенных в общем корпусе рабочего цилиндра с поршнем двухстороннего действия, снабженного зубчатой рейкой, зацепляющейся с сектором привода щеткодержателей и цилиндрического золотникового

распределителя с пневматическим приводом посредством подачи под торцы золотника воздуха через подводящие каналы, перекрываемые при движении поршнем, регулировочно-пускового крана, снабженного каналами

для подвода сжатого и отвода отработанного воздуха во вспомогательную камеру, сообщающуюся с атмосферой через дросселирующее отверстие, перекрываемое регулировочным винтом, и соединительных трубопроводов, отличающийся тем, что, с целью остановки пневматического двигателя в положении, соответствующем уложенным в парковое положение щеткам, последний снабжен клапаном укладки, выполненным в виде подпружиненной шайбы, открывающей выход отработанному воздуху, диаметр которой больше диаметра золотника, смонтированной на подвижном, соосном с золотником штоке, перемещающем золотник в крайнее положение

при подаче сжатого воздуха в рабочую полость клапана, обеспечивая при этом выход сжатого воздуха из пневматического двигателя через отверстие, открываемое в стенке корпуса клапана самим штоком.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью подачи сжатого воздуха в рабочую полость клапана укладки при остановке пневматического двигателя, регулировочно-пусковой кран снабжен шариковым обратным клапаном, установленным на линии подачи сжатого воздуха, перемещаемым в среднее положение стержнем регулировочного винта.

15