Смоточно-натяжное устройство Советский патент 1991 года по МПК H01F41/04 

1

(21)4740143/07

(22) 25.09.89

(46)23.12.91. Бюл. №47

(72) А.Б. Ключко, С.З. Марголин и B.C. Тетерник

(53)621.318.44(088.8)

(56)Патент ФРГ № 886483, кя.21g 1/01,1953.

Авторское свидетельство СССР № 525174. кл. Н 01 F 41/04, 1976. (54) СМОТОЧНО-НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО

(57)Изобретение относится к оборудованию для изготовления электрических катушек и может быть использовано в электротехнической и радиоэлектронной промышленно- стях. Цель изобретений - повышение качества изготавливаемых изделий путем уменьшения динамических усилий в сматываемом проводе. На столе 1 с возможностью вращения установлен тормозной барабан 5, платформа 6 с бобиной 11. Компенсационный рычаг 12 подпружинен пружиной 15. На платформе 6 имеются лопасти 19, на столе 1 - сопла для подвода воздуха. К компенсационному рычагу 12 прикреплен датчик, взаимодействующий с бесконтактным выключателем. При сматывании провода направляющий ролик 13, закручивая пружину 17. уменьшает усилие прижатия колодки к тормозному барабану 5, При рывках компенсационный рычаг 12 резко поворачивается и датчик 21 входит в щель бесконтактного выключателя, и выдается сигнал на включение сжатого воздуха, который, воздействуя на лопасти, уменьшает динамические усилия в сматываемом проводе. 3 ил.

7

//

Т-

Изобретение относится к технологическому оборудованию дли изготовления электрических катушек и может быть использовано в электрической, радиотехнической и электронной промышленностях

Цель изобретения - повышение качества наматываемых изделий путем уменьшения динамических усилий в сматываемом проводе.

На фиг.1 представлена конструктивная схема устройства; на фиг.2 - сечение А-А нз фиг.1; нз фиг.З - сечение Б-Б на фиг,1.

На столе 1 закреплен стакан 2, в котором размещены подшипники 3. В последних установлена с возможностью вращений ось 4. На оси 4 жестко закреплены тормозной барабан 5 и платформа 6, на которой упорами 7 через стержни 8 с гайкой 9 ы пружиной 10 закрепится отдающая бобина 11. Компенсационный рычаг 12, снабженный направляющим роликом 13, установлен с возможностью поворота на неподвижной оси 14. Пружина 15 кручения, надетая на ось 14, одним своим концом закреплена на рычаге 12, а вторым воздействует на рычаг 16, имеющий возможность поворота относительно оси 14. Рычаг 16 снабжен тормозной колодкой 17, прижимаемой к тормозу 5 пружиной 18.

На платформе б размещены лопасти 19, а на столе 1 - сопла 20 для подвода сжатого воздуха, установленные с возможностью силового воздействия воздушными потоками на попасти 19.

Разномерное смещение осей сопел относительно лопастей, показанное на фиг,2, обусловле ю необходимостью более плавного силового воздействия на лопасти воздушными потоками.

К компенсационному рычагу 12 жестко прикреплен датчик 21, взаимодействующий при его повороте с бесконтактным выключа- .телем 22.

Устройство снабжено установленными на столе воздухораспределителем с электромагнитным управлением, пультом управления и блоком подготовки воздуха (не показан).

Устройство работает следующим образом.

Сматываемую бобину 11 устанавливают на платформу 6 и крепят упорами 7, которые

раздеигаются при вращении гайки 9. Сматываемый провод проходит через направляющий ролик 13 и поворачивает компенсационный рычаг 12, закручивая

пружину 17 и уменьшая усилие прижатия тормозной колодки 20 к тормозному барабану 5-.

Усилие натяжения зависит от жесткости пружины 15.

При рывке компенсационный рычаг 12 резко поворачивается.

Датчик 21, выполненный в виде флажка, входит в шель бесконтактного выключателя 22 и выдает сигнал на включение элекгромагнита воздухораспределителя, и в сопло 20 подается сжатый воздух. Силовое воздействие воздушных потоков на лопасти регулируется изменением давпения пои помощи редукционного клапана в зависи лости от параметров бухты (катушки) ч провода. Усилия воздушных потоков, воздействующих на лопасти, уменьшают динамическое усилие в сматываемом провоПри уменьшении усилия в сматываемом проводе компенсационный рычаг 12 поворачивается и датчик 21 выходит из щели выключателя 22. При этом сжатый воздух

перестает поступать в сопла 20.

Таким образом, значительно уменьшаются динамические усилия в сматываемом проводе, причем это достигается при разнообразных параметрах бухт (катушек) и диаметрах проводов за счет возможности регулировки силового воздействия воздушных потоков.

Формула изобретения Смоточно-натяжное устройство, содержащее платформу, установленную с возможностью вращения, и тормоз, связанный с компенсационным рычагом и платформой, отличающееся тем, что, с целью повышений качества наматываемых изделий путем уменьшения динаг ических усилий в сматываемом проводе, оно снабжено лопастями, размещенными на платформе, соплами для подвода сжзтого воздуха и под- ачи его на лопасти м датчиком для управления потоками сжатого воздуха, жестко скрепленным с компенсационным рычагом.

Фиг.1

5-6