Уплотнитель силоса Советский патент 1992 года по МПК A01F25/16 

. ;-:-гч..г :i Я;р.-Г

Изобретение ртнйсйтся к сельскохозяйственному производству и может быть использовано при заготовке силоса в горизонтальных хранилищах.

Цель изобретения - повышение качест- иЈуплотнения сил оса и снижение энергоемкости. ; V . Л ;...-Я .. --. .- -

На фиг. 1 и-чобрзжен упййтнйтё ль сило- са, аид сбокуГйа фиг.2 - то же, вид сверху; Упп нн тёКьсй6б€Ј &яЈр шт платформу 1, несколько уплотняющих пяит 2 и привод в виде установленного на платформе 1

электродвигателя 3 и редуктора, на выходном валу которого посэжейа зеездочка 5, соединенная цепной передачей 6 со звездочкой 7. Каждая уплотнййи йя плита 2 имеет вал 8 с ведущим диском 9. На валах 8 посажены звездочки 10, связанные между собой цепной передачей 11. Для регулирования провисаний цепной передачи 11 установлена натяжная звездочка 2. Каждый ведущий диск 9 имеет дйе це ё.ки 13 и стопорную шайбу 14. На валах 15 посажёны чёты реxri popезн biекҐе д омаё крёсты 16 и звездочки 17, соединенные цепными передачами 18 со звездочками 19 промежуточных валов 20. На обоих кЬйцах; промежуточных валов 20 посажены звездочки 21, соединеннй ё цёпнЬщи передачами 22 с; таiкими же звездочками 23

кривошипов 24. Звездочка 7 пйсажена на

ОДИН ИЗ ВаЛОВ 8, .1-.;Л J& л-пИ- -У

Для уплотнителя сипосз. привод которого содержит мальтийские механизмы с двуМя цевками на ведущем диске и с четырех- прорезным ведомым крестом, общее количество уплотняющих плит, з следовательно, и мальтийских механизмов рзвштрем, пе- редаточное отношение цепной передачи 18 должно быть .равно 1/2 (определяется из условия полного оборота кривошипа за один цикл мальтийского механизма). .- Положение цевок на; вейуЩйх SticK a x мальтийских механизмов должно обеспечить последовательное пере:мёщёйие вс ё х уплотняющих: fimifr 1т :Штёму пё|1ёмеЩён иё платформы. Это достигается в данном слу- чае тем. что 6 днй1%: двуЈ цевок еедущего диска к зждогопо слёдую11(егд мальтийского механизма обеспечизаст 6тстэвани-ё его ра- . боЧего хода по отношеншо к рабочему ходу предыдущего оборота (SO0), а все втф ыё Чдё8ки усТаиоШёны в одной фазе W обеспечивают одновременной рабочий ход всех мальтийских; механизмов -после перё- ме щейия последней уплотня{бщей плиты, т.е. одна из цевок мальтийского механизма, второй уплотняющей пййт,.жн:а..иметь фазу Ш ста&анйя xif гт6ложё«и 1 одной цевки мэльтййскбго К1е х;а н:Шмз; ае рвой плЧггы.

равную 1/4 оборота (90°), фаза отставания одной цевки мальтийского механизма третьей, плиты по отношению к положению упомянутой цевки мальтийского механизма

второй плиты также равна 1 /4 оборота (90°). Вторые же цеоки ведущих дисков установ- лены в одной фазе с отставанием по отношению к первой цевке последнего по ходу движения мальтийского механизма на 1/4

оборота (90°). ,:. j.::v Т ;; --р .;-Уплотнитель работает следующим образом.. ..../ .:

Крутящий момент от электродвигателя 3 передается через редуктор 4 и цепную

передачу б, соединяющую звездочки 5 и 7, на вал 8 ведущего диска 9. Через цепную передачу 11, соединяющую звездочки 10, крутящий момент одновременно передается на валы 8 ведущих дисков 9 остальных

мальтийских механизмов. Ведущие диски 9, вращаясь своими цевками 13, приводят в

движение посаженный на; валу 15 четырех- прорезной ведомый крест 16. при этом поворот креста осуществляется только при

взаимодействий цевки с прорезом креста. , При вращении креста 16 крутяа1ий момент передается через цепную передачу 18, соединяющую звездочки 17 и 19 на проме-- жутбчный вал 20 со звёздочками 21 на концах и далее непосредственно или через цепные передачи 22 соединяющие звездочки 21 и 23 на кривошипы 24.

Так как крутящий момент от электродвигателя 3 больше момента от веса уплотняющей плиты 2 или платформы 1, то под действием крутящего момента от электродвигателя происходит шагание уплотнителя силоса. Причем при перемещении одной из плит или платформы, все остальные плиты являются опорой уплотнения и воздействуют на силосный монолит. Стопорные шайбы 14, установленные на веду- дйх дисках 9, предназначены для стопорения своей цилиндрической частью

ведомых крестов во оремя холостого хода мальтийских механизмов, когда цевка не

взаимодействуете прорезом.креста.

Работу цёврк ведущих дисков мальтийских механизмов можно описать, начиная с

момента, изображенного на фиг. 1, когда

первая по ходу вращения ведущего диска

цевка первого мальтийского механизма в прорезь креста и начинается рабочий

ход первого мальтийского механизма, а следовательно. и первой, уппотняющей плиты. Все остальные мальтийские механизмы в это время осуществляют хопо;стой ход .и их четырехпрорезные кресты застопорены Стопорными шайбами. Ппм повороте педу- щего диска и креста переого мальтийского

механизма на 1/4 оборота (90°) благодаря цепной передаче 18 кривошипы поворачиваются на 1/2 оборота (180°) и первая уплотняющая плита, завершив перемещение, становится опорной, а мальтийский меха- низм плиты осуществляет холостой ход, так как первая цевка выходит из прореза креста. В этот момент первая цевка второго мальтийского механизма входит в прорезь его ведомого креста и начинается движение второй уплотняющей плиты. При повороте ведущего диска и ведомого креста второго мальтийского механизма на 1/4 оборота (90°) кривошипы второй плиты повернутся на 1/2 оборота (180°), плита, совершив пе- ремещение, становится опорной, а ее мальтийский механизм осуществляет вместе с первым механизмом холостой ход. В этот момент в контакт с прорезом креста третьего мальтийского механизма входит первая цевка его ведущего диска и начинается рабочий ход этого механизма и соответствующей ему уплотняющий плиты. После поворота ведущего диска и ведомого креста третьего мальтийского механизма на 1/4 оборота (90°) его кривошипы совершают поворот на 1/2 оборота (180°) и третья плита, совершив перемещение, становится опорной. Момент выхода первой цевки третьего мальтийского механизма из прореза его креста соответствует повороту всех ведущих дисков на 3/4 оборота (270. В этот момент вторые цевки всех мальтийских механизмов входят в прорезы соответствующих крестов и начинается перемещение платформы уплотнителя при .одновременном рабочем ходе всех механизмов. После поворота дисков и крестов на 1/4 оборота (90°) все кривошипы поворачиваются на 1 /2 оборота (180°), платформа совершает пере- мещение, кресты второго и третьего мальтийских механизмов стопорятся и

начинается движение первой уплотняющей плиты и т.д.

Привод уплотнителя силоса при необходимости может быть снабжен различными правильными мальтийскими механизмами, что позволяет значительно менять количество уплотняющих плит, которое определяется как N п-1. где п - число прорезей ведомого креста.

Передаточное отношение цепной передачи 18 при этом определится как I - 2/п.

Правильные мальтийские механизмы в приводе уплотнителя легко позволяют реверсировать его движение простым реверсированием электродвигателя.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Уплотнитель силоса, включающий уплотняющие плиты с кривошипами и привод в виде электродвигателя, редуктора и мальтийских механизмов, каждый ведомый крест которых связан с кривошипами через промежуточный вал и цепные передачи, о т- личающийся тем, что, с целью повышения качества уплотнения силоса и снижения энергоемкости, привод смонтирован на общей платформе, а ведущие диски мальтийских механизмов имеют две цевки, одна из которых у каждого последующего по направлению движения мальтийского механизма установлена по отношению к одной из цевок предыдущего с отставанием на угол, равный углу между прорезами ведомого креста, а вторые цевки всех ведущих дисков установлены в одной фазе с отставанием по отношению к первой цевке последнего по ходу движения мальтийского механизма на угол, равный углу между прорезами ведомого креста, при этом ведущие диски соединены между собой цепной передачей. ч .,.

OsJ

I

fqii

Изобретение относится к сельскохозяйственному производству и может быть использовано при заготовке силоса в горизонтальных хранилищах. Цель - повышение качества уплотнения силоса и снижение энергоемкости. Привод уплотнителя снабжен мальтийскими механизмами (ММ). Привод, кроме ММ, включает в себя электродвигатель 3, редуктор 4, цепные передачи 11,18 и 22, валы 8, 15 и 20 и кривошипы 24. Установка одной из двух цевок 13 ведущего диска 9 каждого последующего ММ по отношению к одной цевке 13, предыдущего с отставанием на угол, равный углу между прорезями ведомого креста 16, а вторых цевок 13 всех ведущих дисков 9 в одной фазе с отставанием по отношению к первой цевке 13 последнего по ходу движения ММ на такой же угол и наличие цепных передач 18, соединяющих ведомый крест 16с кривошипами 24 и обеспечивающих их полный оборот за цикл работы ММ, позволяет осуществить последовательное перемещение плит и платформы 1 вдоль продольной оси уплотнителя. 2 ил. , со С