ПОДАЮЩИЙ АППАРАТ ПИЛИГРИМОВОГО СТАНА Советский патент 1965 года по МПК B21B21/04 B21B21/06 

Известны подающие аппараты пилигримового стана с гидротормозными устройствами, работающими на воде или масле, с основным пневмоцилиндром и механизмом кантовки.

Для обеспечения постоянной подачи гильзы в валки и увеличения скорости прокатки описываемый аппарат снабжен вспомогательным пневмоцилиндром, дополнительной тормозной гидрокамерой и пружинным буфером.

На фиг. 1 изображен аппарат в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, в плане.

В воздушном цилиндре / перемещается поршень со штоком 2, связанным со скалкой 3 гидротормоза 4 и дорновой головкой 5, на конце которой расположено храповое устройство механизма кантовки 6.

Каретка с гильзой перемещается к валкам при помощи гидроцилиндров 7. Для улучщения условий затравки при более высоком давлении воздуха в рабочей камере главного воздушного цилиндра предназначена дополнительная тормозная гидрокамера 8.

При затравке гильзы регулировка давления воздуха в рабочей камере главного воздушного цилиндра осуществляется в зависимости от размера прокатываемых труб и скорости прокатки. При установившемся процессе прокатки поршень в конце отката входит в заднюю тормозную камеру, встречает сопротивление тормозной жидкости и дополнительного воздушного цилиндра 9, что сокращает путь тормол ения поршня после окончания процесса деформации металла.

В момент открытия «зева валков ускоренное движение поршня к валкам в начальный момент осуществляется за счет усилий как от основного, так и вспомогательного воздушных цилиндров. Часть пути поршень проходит

только за счет усилий главного цилиндра.

Тормол ение поршня происходит в результате противодавления воздушной подушки в передней части главного воздушного цилиндра, дополнительной гидравлической тормозной камеры и пружинного буфера. Разгон поршня в начале хода двумя цилиндрами и введение дополнительной гидротормозной камеры создают условия для работы на более высоких скоростях прокатки.

Предмет изобретения

Подающий аппарат пилигримового стана, включающий основной пневмоцилиндр, гидротормоз и механизм кантовки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянной подачи гильзы в валки и увеличения скорости прокатки, он снабжен вспомогательным пневмоцилиндром, дополнительной тормозной гидрокамерой и пружинным буфером.