Подающий аппарат пилигримового стана Советский патент 1985 года по МПК B21B21/06 

иК 1 Изобретение относится к области производства труб на пилигримовых станах и может быть использовано как при проектировании новых агрегатов, так и при модернизации их действующих подающих аппаратов, Цепью изобретения является повышение быстроходности подающего аппа рата путем обеспечения заданного угла кантовки. На чертеже представлен предлага мый -аппарат. Подающий аппарат состоит из кор пуса 1 с размещенным в нем пневмоцилиндром 2, механизма кантовки, включающего дрель 3, находящуюся в зацеплении с дрелевой гайкой 4, размещенной в поршне 5 пневмоцилинд ра храпового колеса 6, имеющего, ступицу 7, собачки 8, и дополнител ного цилиндра 9, который размещен внутри ступицы храпового колеса и жестко связан с дрелью посредств ниппеля 10, а со ступицей храповог колеса - посредством выполненных на его корпусе шпицев и пазов на шлицевой гайке 11, закрепленной вн ри ступицы храпового колеса, и имеет шток 12, порщень 13, закрепленный неподвижно в ступице храпов го колеса с возможностью регулировки положения поршня. Порщневая полость дополнительного цилиндра 9 пневматически соединена с поршневой полостью поршневого цилиндра 2 посредством обратных клапанов, выпол ненных в виде отверстий 14, перекр вающихся при смещении корпуса допол нительного цилиндра в сторону узла крепления его штока 12. Поршневая полость пневмоцилиндра 2 также пне матически связана с внутренней полостью дрели 3. Работа подающего аппарата произ 1ВОДИТСЯ следующим образом. В процессе прокатки в неустановившемся периоде при откате поршня 5 дрель 3 остается неподвижной вследствие сопротивления ее перемещению со стороны дополнительного цилиндра 9, поршневая полость которого пневматически связана с поршне вой полостью пневмоцилиндра 2 посредством обратных клапанов, быполненных в виде перекрывающихся отверстий 14, вследствие чего в ней сохраняется более высокая степень 102 сжатия воздуха, чем в поршневой полости пневмоцилиндра 2. Даже в том случае, когда величина сил трения в дрелевой гайке 4 в начале отката .поршня 5 пневмоцилиндра 2 будет больше величины сопротивления перемещению со стороны дополнительного цилиндра 9, осуществление кантовки поршня 5 цилиндра в период затравки будет возможно. . В этом случае, как только перекроются отверстия 14 обратного клапана, в поршневой полости дополнительного цилиндра 9 резко возрастает .степень сжатия воздуха, и дрель 3 остановится. Когда прокатываемая гильза при вращении валков будет солрикасаться с полирующими участками валков с постоянной величиной радиусов, откат поршня 5-пневмоцилиндра 2 прекратится, дрель 3 усилием дополнительного цилиндра 9 за время касания с полирующими участками валков будет перемещена в исходное переднее положение, и как только откроется зев валков (при холостом ходе валков) , поршень 5 воздушного цилиндра 2 энергией сжатого воздуха в пневмоцилиндре 2 будет возвращен в исходное переднее положение, повернув при этом поршень воздушного цилиндра на угол, определяемый дпиной отката и величиной угла подъема винтовой нарезки дрели 3. При установившемся периоде прокатки длина отката поршня воздушного цилиндра превьш1ает свободный его ход на дрели. В этом случае торец поршня 5 пневмоцилиндра, соприкасаясь с цилиндрическим буртом, вьтолненном на ниппеле 10, продолжает перемещаться с корпусом дополнительного цилиндра, увеличивая в нем при этом величину степени сжатия воздуха. В момент открытия зева валков (начала холостого хода валков) разгон поршня пневмоцилиндра осуществляется как энергией сжатого воздуха в поршневых полостях воздушного цилиндра 2, так и в поршневой полости дополнительного цилиндра 9. Действие усилия дополнительного цилиндра ограничивается только его свободным ходом. Остальной путь поршень проходит под уменьшающимся давлением воздуха, и сил .инерции. При этом собачки 8 храпового устройства фиксиД)уют храповое колесо 6 от проворота. 3 вследствие чего осуществляется поворот поршня воздушного цилиндра. Так как длина дрели 3 короче любой величины отката поршня, встречающейся в практике при прокатке предлагаемого проектного сортамента тру то, несмотря на увеличенный шаг вин товой нарезки, можно обеспечить кан товку поршня на заранее заданный угол. В этом случае также снижаются и инерционные силы, влияющие на откло нение от рассчитанного по Длине ход поршня 5 и угла подъема винтовой нарезки на дрели 3, так как начало кантовки осуществляется при понижен ном давлении воздуха в поршневых полостях воздушного цилиндра 2, Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что подающий аппарат пилигримового стана, содержащий корпус, встроенный в него пне матический цилиндр с поршнем, механизм кантовки, имеющий дрель, и закрепленную внутри поршня дрелевую гайку и храповое колесо с собачками снабжен дополнительным цилиндром, жестко связанным с дрелью, полость которого соединена через обратный клапан с поршневой полостью пневматического цилиндра и на его наружной поверхности выполнены шлицы и соответственно им шлицевые пазы на внутренней поверхности ступицы храпового колеса. Такая конструкция подающего аппа рата позволила применить укороченную дрель, рассчитанную по длине и по углу подъема винтовой нарезки. 110 .4 исходя из обеспечения заданного угла кантовки в установившемся периоде прокатки при использовании валков всего диапазона сорматента труб и достаточного угла поворота в период затравки. Кроме того, в установившемся периоде прокатки в дополнительном цилиндре создается увеличенное, по сравнению со степенью сжатия воздуха в поршневой полости пневмоцилиндра, давление, так как в конце его хода почти не остается остаточного объема поршневой полости. Это конструктивное отличие обеспечивает использование всей потенциальной энергии сжатого воздуха в поршневой полости пневматического и дополнительного цилиндров для разгона поршня пневмоцилиндра и снижение необходимого тормозного усилия, так как в этом случае давление воздуха в поршневой полости пневмоцилиндра в конце хода его поршня будет небольшим. Технический эффект от использования подающего аппарата заключается в том, что вследствие обеспечения заданного угла кантовки повьппается геометрическая точность труб, а вследствие обеспечения р азгона поршня пневмоцилиндра за счет полного использования энергии сжатого воздуха в поршневой полости пневматического и дополнительного цилиндров повышается быстроходность подающего аппарата, следовательно, и производительность стана.

ПОДАЮЩИЙ АППАРАТ ПИЛИГРИМОВОГО СТАНА, содержащий корпус, встроенньй в него пневматический цилиндр с поршнем и механизм кантовки, имекиций дрель, закрепленную внутри поршня дрелевую гайку и храповое колесо с собачками, отличающийся тем, что, с целью повышения быстроходности подающего аппарата путем обеспечения заданного угла кантовки, он снабжен дополнительным цилиндром, жестко связанным с дрелью, полость которого соединена через обратный клапан i с поршневой полостью пневматического цилиндра и на его наружной поверх(Л ности выполнены шлицы и соответственно им шлицевые пазы на внутренней поверхности ступицы храпового колеса.