Рабочий орган щебнеочистительной машины Советский патент 1992 года по МПК E01B27/08 

Изобретение относится к рабочим органам щебнеочистительных машин, предназначенных для восстановления дренирующих свойств щебеночного балласта железнодорожного пути.

Цель изобретения - повышение качества очистки щебня путем более интенсивного воздействия штанговых рыхлителей на щебеночный балласт.

На фиг. 1 изображена щебнеочистительная машина, вид сбоку: на фиг.2 - то же. вид сверху; на фиг.З - рабочий орган щебнеочистительной машины, вид сбоку; на фиг.4 - то же, вид сверху; на фиг.5 - то же, вид спереди.

Рабочий орган смонтирован на щебнеочистительной машине, которая состоит из тягача 1 с опорной рамой 2, которая связана упряжным устройством 3 игидроцилиндром 4 с рамой 5 щебнеочистительной машины. Рама 5 другим концом опирается на катки б, которые обеспечивают перемещение машины.

Рабочий орган щебнеочистительной машины содержит основную духьярусную раму 7, которая с помощью шарниров 8 соединена с пфедними стойками 9, а гидроцилидрами 10-с задними стойками 11 рамы 5 щебнеочистительной машины. К основной раме 7 рабочего органа крепятся левая боковая рама 12 и правая боковая рама 13 с помощью разъемных соединений 14.

На основной 7 и боковых 12 и 13 рамах рабочего органа смонтированы штанговые рыхлители 15с подрезными зубьями 16, выполненными в виде двухотвального плуга и установленными на разной высоте. Основная и боковые рамы рабочего органа щебнеочистительной машины выполнены из проката и содержат нижний ярус 17, верхМ11Й ярус 18, ребра 19 жесткости и направляющие элементы 20 для соединения между собой рам 7,12 и 13.

Штанговые рыхлитеди 15 с помощью цилиндрических шарниров соединены с нижним ярусом 17 рамы рабочего органа. Для зтого на каждом штанговом рыхлителе 15 жестко закреплена опорная втулка 21, через которую проходит вал 22, установленный и зафиксированный в проушинах 23 кронштейнов, который жестко приварены к элементам нижнего яруса 17. С верхним ярусом 18 штанговые рыхлители 15 первого и второго рядов соединены упругими рессорами 24, которые поджаты болтовыми соединениями 25. Верхняя часть штанговых рыхлителей 15 жестко соединена с помощью болтов с силовой рамой 26, на которой установлены дебалансные вибровозбудители 27.

Штанговые рыхлители 15, расположенные в последних рядах, также имеют шарнирное соединение с нижним ярусом 17, только ось шарнира параллельна оси пути, что обеспечивает угловые колебания штанговых рыхлителей в плоскости, перпендикулярной продольной оси пути, а для упора

штанговых рыхлителей в верхний ярус 18 на последнем жестко закреплен подпятник 28. На верхнем ярусе 18 рабочего органа жестко установлен кривошипный привод, состоящий из зубчатой звездочки 29 цепной передачи, вала 30 с подшипниковыми опорами 31, заканчивающегося кривошипами 32 и 33, которые смещены друг относительно друга на 180°. Далее кривошипы 32 и 33 соединены с хвостовиками штанговых рыхлителей 15 жесткими поперечными тягами 34 и 35, что обеспечивает встречное колебательное перемещение штанговых рыхлителей в массиве щебня.

Привод вибровозбудителей и кривошипного механизма осуществляется от дизеля, установленного на борту машины, через реверс-редуктор, промежуточный вал и цепные передачи с натяжными устройствами.

Рабочий орган щебнеочистительной машины может выпрлнять свои основные функции в двух режимах: пассивном и активном.

При поступательном перемещении тягача 1 в пассивном режиме рама 5 щебнеочистительной машины с помощью упряжного устройства 3 и гидроцилиндра 4 опускается и штанговые рыхлители 15с подрезными зубьями 16 внедряются в массив

щебня. При перемещении, машины штанговые рыхлители 15с подрезными зубьями 16 осуществляют подрезку и рыхление щебня, при котором идет перемещение фракций по трем взаимно перпендикулярным направлениям относительно продольной оси пути. При этом идет процесс фракционного разделения щебня по высоте, при котором мелкие фракции и засорители под действием собственного веса опускаются вниз, а наиболее крупные фракции остаются в верхней зоне рыхления. Рабочий орган щебнеочистительной машинь взаимодействует со щебнем по всей ширине балластной призмы, а за счет разной длины штанговых рыхлителей 15 создается уклон нижней границы зоны рыхления в сторону откосов земляного полотна для лучшего отвода воды из щебеночного балласта. Однако пассивный режим работы не разрушает щебеночные глыбы.

которые могут иметь место в уплотненном щебеночном балласте.

При активном режиме рабочего органа щебнеочистительной машины штанговые рыхлители 15 с подрезными зубьями 16аналогично внедряются в массив щебня при поступательном перемещении г эшины. При включении в работу вибровозбудителей 27 и кривошипного привода штанговые рых лители первого и второго рядов оказывают высокочастотное воздействие на щебень, при котором нарушаютЬя связи между частицами щебня, а штанговые рыхлители третьего и четвертого рядов, осуществляя встречное колебание с малой частотой, выполняют раздавливание щебеночных глыб и щебеночных монолитов, которые попадают в пространство между рыхлителями. В этом случае идет процесс более интенсивного рыхления щебеночного массива и процесс более качественного фракционного разделения щебня по высоте. При работе щебнеочистительной машины в активном режиме частота колебаний штанговых рыхлителей регулируется оборотами выходного вала реверс-редуктора, а амплитуда колебаний изменяется постановкой кривошипов с различными эксцентриситетами.

В связи с тем, что рабочий орган взаимодействует со щебнем по всей ширине сливной площадки земляного полотна и выходит за габариты подвижного состава, рабочий орган выполнен разъемным, и боковые рамы 12 и 13 отсоединяются от основной рамы 7 для транспортировки поеле окончания работ на перегоне.

Формулаизобретения 1. Рабочий орган щебнеочистительной. машины, содержащий смонтированные на раме штанговые рыхлители с подрезными

зубьями, расположеннцми рядами поперек рамы, и вибраторы, отличающийся тем, что, с целью повышения качества очистки щебня путем более интенсивного воздействия штанговых рыхлителей на щебеночный балласт, штанговые рыхлители по крайней мере одного из последующих за первым по ходу движения ряда смонтированы с возможностью поворота в поперечной относительно рамы плоскости приводами, а рыхлители указанного ряда связаны с каждым приводом попарно с возможностью встречного поворота рыхлителей каждой пары.

2.Рабочий орган по п.1, о т л и ч а ющ и и с я тем, что штанговые рыхлители установлены шарнирно посредством опорных втулок на неподвижных осях и выполнены с хвостовиками, которые связаны с приводом их поворота, при этом привод поворота выполнен в виде кривошипного механизма, вибраторы установлены на рыхлителях первого ряда, а кривошипный механизм - на рыхлителях последнего ряда.

3.Рабочий орган по п.1, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью снижения уровня вибрации, передаваемой на корпус машины, вибраторы установлены на рамах, которые жестко соединены с хвостовиками штанговых рыхлителей, а между рыхлителями и рамой рабочего органа установлены рессоры.

4.Рабочий орган по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения призмы волочения за счет встречного движения штанговых рыхлителей в массиве щебня в направлении, перпендикулярном оси пути, привод штанговых рыхлителей по крайней мере одного ряда выполнен в виде двух кривошипов, смещек ных друг относительно друга на 180.

J 27 2В 1 0

.

1 15

Изобретение относится к устройствйм для очистки щебня железнодорожного пути. Целью изобретения является повышение качества очистки щебня путем более интенсивного воздействия штанговых рыхлителей на щебеночный балласт.' Рабочий орган смонтирован на щебнеочистительной машине, которая содержит тягач с опорной^21о оCJсл>&