Друк-фильтр Советский патент 1992 года по МПК B01D29/00 

Изобретение относится к оборудованию процессов фильтрования, в частности к конструкции Друкгфильтров, которые могут быть использованы в химической, пищевой. фарма14еати1:4еской и др. отраслях промышленности.

Известно устройство для зажима плит фильтр-пресса, содержащее шарнирный четырехзвенник.и расположенный по его диагонали гидропривод, выполненный из двух гидроцилиндров с жёстко связанными корпусами и направляющими для фиксации от осевого перемещения и возможности перемещения в направлении, перпендикулярном их оси,

Недостатками зтого устройства являются сложность его конструкции и ненадежность эксплуатации.

Известен механизированный друкфильтр, состоящий из цилиндрического корпуса.с эллиптической крышкой и разъемного днища с дренажной решеткой. Корпус четырьмя стойками закреплен на раме основания. Днище, выполненное в виде плоской плиты, подвешено к корпусу на двух ходовых винтах, укрепленных с противоположных сторон корпуса на упорных подшипниках и ввернутых в ступицы червячных колес, закрепленных на днище. Ходовые винты связаны с установленными на раме основания редукторами, один из которых приводится в действие электродвигателем непосредственно через муфту, а другой через муфту и карданный вал. При вращении ходавых винтов днище поднимается и герметично через зластичную прокладку прижимается к корпусу фильтра. При вращении ходовых винтов в обратную сторону между днищем и корпусом образуется зазор для выгрузки осадка.

Недостатками данной конструкции являются громоздкость, высокая знергоемкость, возможность перекосов при зажиме днища.Цбль изобретения - упрощение конструкции, снижение знергоемкости, повышение надежности в зксплуатации.

Указанная це;1ь достигается тем, что в друк-фильтре, содержащем корпус с разьемным днищем, закрепленный стойками на раме основания, и механизм перемещения днища, последний выполнен в виде Т-образного трехзвенного шарнира, одно которого соединено с днищем, другое с рамой основания, а центральное звено через регулировочную муфту с подвижной гайкой, установленной на ходовом винте, при зтом ХОДОВОЙ винт размещен по оси корпуса. При зтом днище установлено с возможностью

перемещения по стойкам, выполняющим роль направляющих.

На чертеже представлен друк-фильтр, общий вид.

Друк-фильтр содержит корпус 1, закрепленный стойками 2 на раме основания

3.На этой же раме установлен электродвигатель 4, который через муфту 5 и червячный редуктор 6 приводит во вращение вертикальный винт 7, который связан с механизмом перемещения днища. Последний представляет собой установленную с возможностью вертикального перемещения по винту 7 гайку 8, шарниру связанную с Т-образным трехзвенным шарниром, состоящим из центрального управляющего звена 9, снабженного регулирующей муфтой 10, и звеньев 11 и 12, образующих вертикальную, складывающуюся внутрь, ходовую тягу, которая в нижней части соединена с рамой основания, а в верхней - с подвижной рамой

13днища 14, на котором имеется дренажная решетка 15.

Фильтр работает следующим образом. .

На дренажную решетку 15 при опущенном днище 14 укладывают фильтровальную перегородку и включают электродвигатель

4,который через муфту 5 и редуктор б приводит во вращение вертикальный винт 7. При открытом положении днища 14 гайка 8 находится в нижнем положении и при включении,двигателя 4 она начинает подниматься, воздействуя через центральное управляющее звено 9, на звенья 11 и 12, стремясь поставить их в вертикальное положение, в результате чего рама 13, двигаясь по стойкам 2, которые выполняют роль направляющих, герметично прижимает днище

14к корпусу 1. В таком положении путем подачи суспензии в корпус 1 при давлении 0,2-0,3 МПа, осуществляют фильтрацию продукта. По окончании операции давление в корпусе 1 снижают до нуля, опускают днище 14 и производят выгрузку осадка, а по необходимости и смену фильтровальной перегородки. С помощью муфты 10 устраняют перекосы рамы 13 и добиваются равномерности прижатия днища 14 к корпусу 1. Выполнение механизма перемещения днища в виде Т-образного трехзвенного шарнира, звенья которого связаны с днищем рамой основания и подвижной гайкой, дает возможность при мощности привода 1,5 кВт, создавать усиление зажима в 30-40 т, а наличие регулировочных муфт и направляющих стоек позволяет добиться равномерного опускания иподьема днища, а также равномерного его зажатия и надежной герметизации. Формул а изобретения 1. Друк-фильтр, включающий корпус с разъемным днищем, закрепленный, стойками на раме основания, и механизм перемещения днища с ходовым винтом, отличающийся тем. что. с целью упрощения конструкции, снижения знергоемкости и повышения надежности в эксплуатации, механизм перемещения выполнен в виде Тобразных трехзвенных шарниров, одно эвбно Которых соединено с днищем, другое - с основанием, а центральное звено через регулировочную муфту - с ПОДВИЖНОЙ гайкой, установленной на ходовом винте, размещенном.по оси корпуса. 2. Друк-фильтр по п, 1. отличающ и и с я тем. что днище изготовлено с возможностью перемещения по стойкам.

Изобретение относится к друк-фильт- рам и позволяет упростить конструкцию,снизить энергоемкость и повысить надежность в эксплуатации. Друк:фильтр состоит из корпуса 1, закрепленного стойками 2 на раме основания 3, разъемного днища 14 и механизма перемещения днища с ходовым винтом 7, выполненного в виде Т-образных трехзвенных шарниров, состоящих из центрального управляющего звена 9 и звеньев 11 и 12, образующих вертикальную складывающуюся внутрь ходовую тягу. Звено 11 связано с основанием, звено 12 - с днищем, а центральное звено 9 через регулировочную муфту 10 - с подвижной гайкой 8, уста- новленной на кодовом винте 7, размещенном по оси корпуса 1. Днище 14 при этом установлено с возможностью перемещения по стойкам 2. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.(Лсю^i^О>&