Распределитель дорожно-строительных материалов Советский патент 1992 года по МПК E01C19/20 

Изобретение относится к дорожно-стро- ительному машиностроению, в частности к распределителям сыпучих дорожно-строи- тельных материалов.

Известен распределитель сыпучих дорожно-строительных материалов, содержащий смонтированный на раме бункер-дозатортрапецеидального поперечного сечения с размещенным в верхней его .части загрузочным отверстием, образованным передней и задней его стенками и сое-. диняющими их жесткими связями; установленную в выпускаемом отверстии бункера приводную заслонку и элемент для регулирования длины выпускного отверстия; выполненный в виде подвижной боковой стенки.

Однако материал, выпускаемый из проема в боковой стенке известного бункера

при выдвинутой дополнительной стенке, образует не равномерный слой с заданной толщиной, а насыпь с углом естественного откоса, которую необходимо разравнивать. Для этого в известном распределителе устанавливается разравнивающий щит, прикрепленный к боковым .дополнительным стенкам бункера и выполненный раздвижным. Выполнение известного бункера с двойными боковыми стенками (одна из которых выдвигается телескопически) и разравнивающим щитом усложняет его конструкцию и обуславливает значительную его материалоемкость и энергоемкость из-за перемещения разравнивающим щитом материала призмы волочения большого сечения.

Цель изобретения - упрощение конструкции при одновременном снижении материалоемкости.

сл ю ю сл

Данная цель достигается тем, что в распределителе дорожно-строительных материалов боковая стенка снабжена шарнирно прикрепленной к Ней боковиной, контактирующей с наклонной стенкой бункера, и установлена верхней частью на жесткие связи, а нижней оперта на гребенчатые упоры.

При этом распределитель может быть снабжен шарнирно закрепленной на заслонке уплотняющей плитой.

На фиг. 1 изображен распределитель дорожно-строительных материалов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади.

Распределитель дорожно-строительных материалов содержит смонтированный на раме 1, соединенной с базовой машиной, бункер-дозатор 2 трапецеидального поперечного сечения с размещенным в верхней его части загрузочным отверстием, образованным передней и Задней его стенками и соединяющими их жесткими связями 3.

В размещенном со стороны задней стенки бункера выпускном отверстии установлена заслонка 4, соединенная с приводом ее перемещения 5.

С одной или с обеих сторон бункера установлен элемент для регулирования длины выпускного отверстия, который представляет собой подвижную боковую стенку б с шарнирно прикрепленной к ней боковиной 7, контактирующей с наклонной стенкой бункера.

В случае выполнения одной из торцовых стенок бункера (передней или задней) вертикальной боковая стенка 6 выполняется без соответствующей боковины. Стенка 6 может быть шарнирно соединена с боковиной 7 с помощью петель 8. В другом варианте выполнения. шарнирное соединение обеспечивает возможность сдвига боковины 7 относительно боковой стенки 6 с последующей фиксацией их между собой с помощью известных средств (не показаны).

Вдоль передней и задней ст енок бункера, например на днище 9, смонтированы элементы для удержания стенки 6 с боковинами в различных положениях, которые могут быть выполнены, например, в виде гребенчатых упоров 10, на которые опирается стенка 6 нижней своей кромкой, а верхней частью опирается на жесткую связь 3 и крепится к ней одним из известных способов.

На заслонке может быть смонтирована уплотняющая плита 11, установленная с возможностью поворота вокруг шарнира 12 и соединенная с помощью жесткой тяги 13 регулируемой длины (например, талрепа) с

верхней частью заслонки 4. Боковая стенка 6 может также опираться верхней частью и на дополнительную жесткую связь 14.

Распределитель работает следующим

образом.

Перед началом работы распределитель настраивают на нужную величину ширины и толщины укладываемого слоя.

Для регулирования ширины выпускного

отверстия, определяемой шириной создаваемого дорожного полотна, боковую стенку 6 устанавливают таким образом, чтобы она своей нижней частью входила в один из гребенчатых упоров 10 на днище 9, а верхняя

ее часть опиралась на жесткую связь 3 (или дополнительную жесткую связь 14), при этом боковина 7 на петлях 8 свободной своей кромкой контактирует с наклонной стенкой бункера 2 на раме 1. Угол наклона

боковых стенок 6 с боковинами должен быть больше угла естественного откоса распределяемого материала.

Для регулирования толщины укладываемого слоя поднимают или опускают заслонку4 с помощью привода 5. При подъеме заслонки 4 вместе с ним перемещается уплотняющая плита 11, поворачивающаяся вокруг шарнира 12, которая таким образом автоматически устанавливается на соответствующую высоту. Изменением длины жесткой тяги 13 изменяют угол атаки плиты и в итоге получают различную степень уплотнения распределяемого сыпучего материала.

Фор мула изобретения

1.Распределитель дорожно-строительных материалов, содержащий смонтированный на раме бункер-дозатор трапецеидального поперечного сечения,

имеющий в верхней части загрузочное отверстие, образованное передней и задней его стенками и соединяющими их жесткими связями, установленную в выпускном отверстии бункера приводную задвижку и элемент для регулирования длины выпускного отверстия, выполненный в виде подвижной боковой стенки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном снижении материалоемоксти, боковая стенка снабжена шарнирно прикрепленной к ней боковиной, контактирующей с наклонной стенкой бункера, и установлена верхней частью на жестких связях, а нижней оперта на гребенчатые

упоры.

2.Распределитель по п. 1,.о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что он снабжен шарнирно закрепленной на заслонке уплотняющей плитой.

Изобретение относится к дорожно-йтро- ительному машиностроению, в частности к распределителям сыпучих дорожно-строи- тельных материалов, и направлено на упрощение конструкции при одновременном снижении материалоемоксти. Достигается это тем, что распределитель дорожностроительных материалов содержит смонтированный на раме бункер-дозатор трапецеидального поперечного сечения. В верхней части бункера размещено загрузочное отверстие, образованное передней и задней его стенками и соединяющими их жесткими связями. В выпускном отверстии бункера установлена приводная задвижка и элемент для регулирования длины выпускного отверстия, выполненный в виде пои движной боковой стенки. Боковая стенка снабжена шарнирно прикрепленной к ней боковиной, контактирующей с наклонной стенкой бункера. Верхней своей частью боковая стенка установлена на жесткие связи, а нижней оперта на гребенчатые упоры. На заслонке шарнирно закреплена уплотняющая плита. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л С

fJLjrtj&j J

Ґ. /

e t