ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР ПЛУНЖЕРНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА Советский патент 1965 года по МПК F02D1/04 G05D13/10 

Центробежные регуляторы плунжерных топливных насосов двигателей внутреннего сгорания с рычагом управления подачей топлива и пусковым обогатителем, содержащим валик, при перемещении которого изменяется положение укрепленной на нем призмы и регулировочного винта вилки, передвигающей рейку насоса в сторону увеличения подачи топлива ;в двигатель при его запуске, известны.

Включается обогатитель известных регуляторов вручную-валик обогатителя перемещается iB Осевом направлении с помощью рукоятки, насаженной на валик, что затрудняет управление обогатителем.

В предложенном регуляторе для облегчения управления обогатителем и процессом запуска двигателя валик обогатителя соединен с рычагом управления подачей топлива посредством подпружиненного рычага отвода, снабженного жестким упором с криволинейной поверхностью и подпружиненным фиксатором.

Такое усовершенствование регулятора позволяет осуществлять дистанционное включение обогатителя при запуске двигателя и автоматическое его отключение после запуска.

На фиг. 1, 2 и 3 показана схема регулятора с обО|Гатителел1, соответственно продольный разрез, вид сверху и вид сбоку.

щего из корпуса 2 регулятора топливного насоса, последовательно установлены свободно поворачивающийся рычаг отвода 3 и зафиксированная с помощью штифта 4 ручка 5 валика /. Второй «онец валика обогатителя лыской упирается в ограничительный штифт 6 для нредотвращения проворачивания валика. Рычаг отвода 3 одним концов насажен па ось 7 рычага 8 регулятора, управляющего подачей топлива. На этом конце рычага отвода 3 укреплена и прижимается к нему пластинчатой пружиной 9 собачка 10, которая молсет поворачиваться вокруг своей оси только в сторону выключения подачи топлива рычагом 8

регулятора. Рычаг отвода может поворачиваться только в одну сторону (в данном случае против часовой стрелки), а его поворот в противоположную сторону ограничен жестким упором //.

Поворот рычага отвода 3 против часовой стрелки осуществляется только при запуске двигателя для дополнительной подачп топлива с помощью запрессованной в рычаг 8 регулятора оси 7, на которую насажена также

тяга 12, идущая к рукоятке управления, размещенной в кабине трактора. При повороте рычага отвода против часовой стрелки он набегает на криволинейную поверхность 13 жесткого упора // и выводит валик обогатиВместе с валиком, сжимая возвратную пружниу 14, перемещается зафиксированная на нем призма 15, освобождая регулировочному вииту 16 вилки 17 проход в фигурный вырез призмы. При входе винта 16 в вырез призмы 15 вилка 17 поворачивается иа пекоторый угол и При помоош рычага/S-перемещает рейку топливного пасоса в сторону увеличення подачи топлива.

При выходе двигателя на устойчивые обороты холостого хода ось 7 выходит из зацепления с собачкой 10 и рычаг отвода 3 под действием возвратной пружины 19 возвращается в свое исходное положение на упоре 11. В это время регулятор отводит вилку 17 назад и валик / обогатителя усилием пружины 14 возвращается в первоначальное положение.

Предмет изобретения

Центробежный регулятор плунжерного топливного насоса двигателей внутреннего сгорания с рычагом управления подачей топлива и пусковым обогатителем, содержащим валик, при перемещении которого изменяется положение укрепленной на нем призмы и регулировочного винта вилки, передвигающей рейку насоса в сторону увеличения подачи топлива, отличающийся тем, что, с целью дистанционного включения обогатителя при запуске двигателя и автоматического его отключения после запуска, валик обогатителя соединен с рычагом управления подачей топлива посредством подпружиненного рычага отвода, снабженного жестким унором с криволинейной поверхностью и подпружиненным фиксатором.

1/г 2